Opzioni del motore BMW 750 per anni e finiture

Capire come i vari ritagli all'interno di un modello siano distinti dai loro motori è una conoscenza essenziale per qualsiasi appassionato di auto. I motori spesso variano notevolmente tra i ritagli all'interno dello stesso modello. Le specifiche del motore BMW 750 come dimensioni, coppia, potenza, valvola di traino, cilindrata e capacità di olio possono cambiare drasticamente le prestazioni

Ad esempio, per un BMW 750 offerto in più di un livello di ritaglio, quelli con motori più potenti tendono ad accelerare più velocemente e a salire più ripide colline con facilità.

Al contrario, i livelli di ritaglio più bassi contengono probabilmente motori meno potenti ed efficienti che non offrono lo stesso slancio quando è il momento di premere il pedale dell'acceleratore.

Motore di ricerca per modelli BMW 750

2022
2021
2020
2018
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2001
2000
1999

2022 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2021 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2020 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2018 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2016 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2015 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2014 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2013 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2012 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2011 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2010 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2009 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Cilindrata – 4.4L V-8
- Potere – 402 HP
- Coppia – 443 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 89 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Oil – 9.0 litri 0W-30
2008 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Cilindrata – 4.8L V-8
- Potere – 362 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 93 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Oil – 8.5 litri 0W-30
2007 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Cilindrata – 4.8L V-8
- Potere – 362 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 93 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Oil – 8.5 litri 0W-30
2006 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Cilindrata – 4.8L V-8
- Potere – 362 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 93 mm x 88.3 mm
- Intervallo di offset – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Oil – 8.5 litri 0W-30
2001 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Cilindrata – 5.4L V-8
- Potere – 322 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 85 mm x 79 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Oil – 8.5 litri 0W-30
2000 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Cilindrata – 5.4L V-8
- Potere – 322 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 85 mm x 79 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Oil – 8.5 litri 0W-30
1999 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Cilindrata – 5.4L V-8
- Potere – 322 HP
- Coppia – 361 lb/ft
- Linea rossa – 6500 rpm
- Alesaggio e corsa – 85 mm x 79 mm
- Intervallo di offset – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Oil – 8.5 litri 0W-30