Επιλογές κινητήρα Volkswagen Passat ανά έτος

Ποιοι κινητήρες υπάρχουν στο Volkswagen Passat; Κάτω από το καπό των μοντέλων Volkswagen Passat μπορείτε να βρείτε τις επιλογές κινητήρων που ανήκουν στη σειρά VR6, EA189, EA888, Volkswagen Petrol Engines and BPY. Ανάλογα με το έτος και το επίπεδο εξοπλισμού, το μέγεθος του κινητήρα κυμαίνεται από 1.8L I-4 to 3.6L V-6. Αναζητήστε στους παρακάτω πίνακες για να ανακαλύψετε σημαντικές προδιαγραφές κινητήρα για το Volkswagen Passat, όπως ιπποδύναμη, ροπή, χωρητικότητα και τύπο λαδιού.

Volkswagen Passat engine overview

Recorded model years 1999–2020 (21 recorded years)
7 distinct recorded engines
Recorded displacement 1.8–3.6 L
Engine families BPY, EA189, EA888, VR6, Volkswagen Petrol Engines
Engine types Inline-4, V6, lnline-5

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Έτος Μοντέλου

Find an engine

Έτος Οικογένεια Κινητήρα Κυβισμός Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Αναζητήστε το μέγεθος του κινητήρα Volkswagen Passat ανά έτος

2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2020 Volkswagen Passat
2020 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 5.8 τετράγωνα 5W-30
2019 Volkswagen Passat
2019 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 5.8 τετράγωνα 5W-30
2018 Volkswagen Passat
2018 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 5.8 τετράγωνα 5W-30
2017 Volkswagen Passat
2017 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 5.8 τετράγωνα 5W-30
2016 Volkswagen Passat
2016 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 5.8 τετράγωνα 5W-30
2015 Volkswagen Passat
2015 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.5 τετράγωνα 5W-30
2015 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 168 HP
- Ροπή – 258 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.5 τετράγωνα 5W-30
2015 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 200 HP
- Ροπή – 207 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6700 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 82.5 mm x 92.8 mm
- Συμπίεση – 9.6:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 0W-40
2014 Volkswagen Passat
2014 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2014 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Κυβισμός – 2.5L I-5
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2014 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 168 HP
- Ροπή – 258 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2014 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 200 HP
- Ροπή – 207 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6700 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 82.5 mm x 92.8 mm
- Συμπίεση – 9.6:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 0W-40
2013 Volkswagen Passat
2013 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2013 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Κυβισμός – 2.5L I-5
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2013 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 168 HP
- Ροπή – 258 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2013 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 200 HP
- Ροπή – 207 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6700 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 82.5 mm x 92.8 mm
- Συμπίεση – 9.6:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 0W-40
2012 Volkswagen Passat
2012 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2012 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Κυβισμός – 2.5L I-5
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2012 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 168 HP
- Ροπή – 258 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 6.3 τετράγωνα 5W-30
2012 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 200 HP
- Ροπή – 207 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6700 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 82.5 mm x 92.8 mm
- Συμπίεση – 9.6:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 0W-40
2010 Volkswagen Passat
2010 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2010 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 200 HP
- Ροπή – 207 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6700 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 82.5 mm x 92.8 mm
- Συμπίεση – 9.6:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 0W-40
2009 Volkswagen Passat
2009 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2009 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2008 Volkswagen Passat
2008 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2008 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2007 Volkswagen Passat
2007 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2007 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2006 Volkswagen Passat
2006 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Κυβισμός – 3.6L V-6
- Ισχύς – 250 HP
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2006 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.9 τετράγωνα 5W-30
2005 Volkswagen Passat
2005 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2005 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2005 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2004 Volkswagen Passat
2004 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Κυβισμός – 2.0L I-4
- Ισχύς – 107 HP
- Ροπή – 118 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2004 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2004 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2003 Volkswagen Passat
2003 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2003 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2002 Volkswagen Passat
2002 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2002 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2001 Volkswagen Passat
2001 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2001 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2000 Volkswagen Passat
2000 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
2000 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
1999 Volkswagen Passat
1999 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Κυβισμός – 2.8L V6
- Ισχύς – 184 HP
- Ροπή – 190 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30
1999 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Κυβισμός – 1.8L I-4
- Ισχύς – 148 HP
- Ροπή – 155 λίβρες/πόδια
- Λάδι – 4.3 τετράγωνα 5W-30

Πώς να διατηρήσετε σωστά τον κινητήρα του Volkswagen Passat

Εάν θέλετε ο Volkswagen Passat σας να σας υπηρετεί για πολλά χρόνια και να μην σας προκαλεί προβλήματα, πρέπει να τον αντιμετωπίζετε με ευθύνη - να τον παρακολουθείτε και να τον διατηρείτε σε άριστη κατάσταση. Ο κινητήρας, ως το πιο πολύπλοκο μέρος του Volkswagen Passat σας, απαιτεί τη μεγαλύτερη προσοχή. Ακόμα και μικρές δυσλειτουργίες μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα με την πάροδο του χρόνου, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε ακριβές επισκευές ή ακόμα και στην ανάγκη αντικατάστασης ολόκληρου του κινητήρα.

Έχουμε ετοιμάσει μια λίσ

Αλλαγές λαδιού: Τα περισσότερα αυτοκίνητα απαιτούν αλλαγή λαδιού κάθε 5.000 έως 7.500 μίλια, ή κάθε 6 μήνες έως έναν χρόνο.
Φίλτρο λαδιού: Αλλάξτε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι στο όχημά σας.
Ιμάντας χρονισμού: Οι ιμάντες χρονισμού θα πρέπει γενικά να αντικαθίστανται κάθε 60.000 έως 100.000 μίλια ή κάθε 5 έως 7 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, καθώς η μη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού εγκαίρως μπορεί
Αλυσίδα χρονισμού: Οι αλυσίδες χρονισμού συνήθως διαρκούν περισσότερο από τις ζώνες χρονισμού και δεν απαιτούν αντικατάσταση σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ωστόσο, απαιτούν τακτικό έλεγχο κατά τη διάρκεια της συντήρησης για να διασφαλιστεί ότι λειτουργούν σωστά και δεν έχουν υποστεί υπερβολική φθορά. Εάν μια αλυσίδα χρονισμού εμφανίζει σημάδια φθοράς ή ζημιάς, πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα για να αποφευχθεί ζημιά στον κινητήρα.
Φίλτρα αέρα: Το φίλτρο αέρα του κινητήρα πρέπει να αλλάζεται κάθε 15.000 έως 30.000 μίλια ή κάθε
Φίλτρο καυσίμου: Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου κάθε 30.000 έως 50.000 μίλια ή κάθε 2 έως 3 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο.
Ψυκτικό υγρό: Ένας γενικός κανόνας είναι να αντικαθιστάτε το ψυκτικό υγρό κάθε 30.000 έως 50.000 μίλια ή κάθε 2 έως 5 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο.
Μπαταρία: Η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται κάθε 6 μήνες και να αντικαθίσταται κάθε 3 έως 5 χρόνια.
Ιμάντες και σωλήνες: Οι σωλήνες και οι ιμάντες (π.χ. ιμάντας αλτερνατέρ ή ιμάντας υδραυλικού τιμονιού, όχι
Μπουζί: Τα μπουζί πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 30.000 έως 100.000 μίλια, ανάλογα με τον τύπο των μπουζιών και το μοντέλο του αυτοκινήτου.
Η αμέλεια στην τακτική συντήρηση και η παράλειψη φροντίδας για το αυτοκίνητό σας μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, αυξημένο κόστος επισκευών, κινδύνους για την ασφάλεια, μείωση της αξίας πώλησης και ζημιές στον κινητήρα. Για να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα, είναι σημαντικό να ακολουθείτε το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή και να αντιμετωπίζετε άμεσα οποιοδήποτε πρόβλημα, προκειμέ