Možnosti motoru Volkswagen Passat podle let

Jaké motory jsou v Mazdě Passat? Pod kapotou modelů Mazdy Passat můžete najít motorové možnosti patřící do série VR6, EA189, EA888, Volkswagen Petrol Engines and BPY. V závislosti na ročním modelu a úrovní výbavy se velikost motoru pohybuje od 1.8L I-4 to 3.6L V-6. Prozkoumejte níže uvedené tabulky, abyste zjistili důležité technické údaje o motoru Mazdy Passat, jako je výkon, točivý moment, objem a typ oleje.

Volkswagen Passat engine overview

Recorded model years 1999–2020 (21 recorded years)
7 distinct recorded engines
Recorded displacement 1.8–3.6 L
Engine families BPY, EA189, EA888, VR6, Volkswagen Petrol Engines
Engine types Inline-4, V6, lnline-5

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

"Rok výroby"

Find an engine

Rok Rodina motoru Objem Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Vyhledejte velikost motoru Volkswagen Passat podle let

2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2020 Volkswagen Passat
2020 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 5.8 čtvrtky 5W-30
2019 Volkswagen Passat
2019 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 5.8 čtvrtky 5W-30
2018 Volkswagen Passat
2018 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 5.8 čtvrtky 5W-30
2017 Volkswagen Passat
2017 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 5.8 čtvrtky 5W-30
2016 Volkswagen Passat
2016 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 5.8 čtvrtky 5W-30
2015 Volkswagen Passat
2015 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.5 čtvrtky 5W-30
2015 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 168 HP
- Točivý moment – 258 lb/ft
- Olej – 4.5 čtvrtky 5W-30
2015 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Vrtání a zdvih – 82.5 mm x 92.8 mm
- Komprese – 9.6:1
- Ventilový mechanismus – DOHC
- Olej – 4.9 čtvrtky 0W-40
2014 Volkswagen Passat
2014 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2014 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2014 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 168 HP
- Točivý moment – 258 lb/ft
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2014 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Vrtání a zdvih – 82.5 mm x 92.8 mm
- Komprese – 9.6:1
- Ventilový mechanismus – DOHC
- Olej – 4.9 čtvrtky 0W-40
2013 Volkswagen Passat
2013 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2013 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2013 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 168 HP
- Točivý moment – 258 lb/ft
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2013 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Vrtání a zdvih – 82.5 mm x 92.8 mm
- Komprese – 9.6:1
- Ventilový mechanismus – DOHC
- Olej – 4.9 čtvrtky 0W-40
2012 Volkswagen Passat
2012 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2012 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2012 CBBA
VAG / EA189 / TDI / CBBA
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 168 HP
- Točivý moment – 258 lb/ft
- Olej – 6.3 čtvrtky 5W-30
2012 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Vrtání a zdvih – 82.5 mm x 92.8 mm
- Komprese – 9.6:1
- Ventilový mechanismus – DOHC
- Olej – 4.9 čtvrtky 0W-40
2010 Volkswagen Passat
2010 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2010 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Vrtání a zdvih – 82.5 mm x 92.8 mm
- Komprese – 9.6:1
- Ventilový mechanismus – DOHC
- Olej – 4.9 čtvrtky 0W-40
2009 Volkswagen Passat
2009 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2009 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2008 Volkswagen Passat
2008 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2008 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2007 Volkswagen Passat
2007 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2007 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2006 Volkswagen Passat
2006 DDSA 3.6L FSI
VAG / VR6 / 24-Valve / DDSA 3.6L FSI
- Objem – 3.6L V-6
- Výkon – 250 HP
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2006 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.9 čtvrtky 5W-30
2005 Volkswagen Passat
2005 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2005 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2005 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2004 Volkswagen Passat
2004 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Objem – 2.0L I-4
- Výkon – 107 HP
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2004 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2004 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2003 Volkswagen Passat
2003 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2003 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2002 Volkswagen Passat
2002 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2002 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2001 Volkswagen Passat
2001 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2001 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2000 Volkswagen Passat
2000 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
2000 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
1999 Volkswagen Passat
1999 2.8L ACK
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.8 / 2.8L ACK
- Objem – 2.8L V6
- Výkon – 184 HP
- Točivý moment – 190 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30
1999 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Objem – 1.8L I-4
- Výkon – 148 HP
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Olej – 4.3 čtvrtky 5W-30

Jak správně udržovat motor Volkswagen Passat

Pokud si přejete, aby váš motor Volkswagen Passat vám sloužil po mnoho let a nezpůsoboval vám problémy, musíte s ním zacházet zodpovědně - monitorovat a udržovat v perfektním stavu. Motor, jako nejsložitější část vašeho vozidla Volkswagen Passat, vyžaduje největší pozornost. I malé poruchy mohou v průběhu času vést k větším problémům, které mohou vyžadovat nákladné opravy nebo dokonce výměnu celého motoru.

Připravili jsme seznam věcí, které musíte udělat, abyste udrželi váš motor Volkswagen Passat v provozu po dlouhou dobu a nezpůsobovali vám bolesti hlavy.

Výměna oleje: Většina aut vyžaduje výměnu oleje každých 5 000 až 7 500 mil, nebo každých 6 měsíců až rok.
Olejový filtr: Vyměňte olejový filtr pokaždé, když vyměníte olej ve svém vozidle.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny by měly být obecně vyměňovány každých 60 000 až 100 000 mil nebo každých 5 až 7 let, podle toho, který přijde dříve. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro výměnu rozvodového řemene, protože nedodržení včasné výměny rozvodového řemene může vést k vážnému poškození motoru.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny obvykle vydrží déle než rozvodové řetězy a nevyžadují pravidelnou výměnu. Nicméně, je nutné je pravidelně kontrolovat jako součást běžné údržby, aby se zajistilo, že správně fungují a nejsou příliš opotřebované. Pokud rozvodový řetěz projevuje známky opotřebení nebo poškození, měl by být okamžitě vyměněn, aby se předešlo poškození motoru.
Vzduchové filtry: Motorový vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 15 000 až 30 000 mil, nebo každé 2 roky. Filtr kabiny by měl být vyměněn každých 15 000 až 25 000 mil, nebo každý rok.
Palivový filtr: Vyměňte svůj palivový filtr každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 3 roky, podle toho, který nastane dříve.
Chladicí kapalina: Obecným pravidlem je vyměnit chladicí kapalinu každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 5 let, podle toho, který nastane dříve.
Baterie: Baterie by měla být kontrolována každých 6 měsíců a vyměněna každých 3 až 5 let.
Pásy a hadice: Hadice a pásy (např. alternátorový pás nebo řídicí pás, nesmí se zaměňovat s rozvodovým pásem) by měly být kontrolovány každých 25 000 mil a vyměněny, pokud projevují známky opotřebení nebo prasklin.
Zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky by měly být vyměněny každých 30 000 až 100 000 mil, v závislosti na typu svíček a výrobci a modelu automobilu.
Nepřihlížení k pravidelné údržbě a vynechání péče o váš automobil může vést k snížení výkonu, zvýšeným nákladům na opravy, rizikům pro bezpečnost, snížení hodnoty při opětovném prodeji a poškození motoru. Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité dodržovat doporučený údržbový plán výrobce a promptně řešit jakékoli problémy, aby váš automobil fungoval co nejlépe.