BMW 750 Motoroptionen nach Jahren und Ausstattungen

Zu verstehen, wie verschiedene Ausstattungsvarianten innerhalb eines Modells durch ihre Motoren unterschieden werden, ist essentielles Wissen für jeden Autoliebhaber.

Motoren unterscheiden sich oft erheblich zwischen den Ausstattungsvarianten desselben Modells. BMW 750 Motor-Spezifikationen wie Größe, Drehmoment, Leistung, Ventiltrieb, Hubraum und Ölkapazität können die Leistung drastisch verändern.

Zum Beispiel neigen BMW 750 Modelle mit leistungsstärkeren Motoren dazu, schneller zu beschleunigen und steilere Hügel mühelos zu erklimmen.

Im Gegensatz dazu enthalten niedrigere Ausstattungsvarianten wahrscheinlich weniger leistungsstarke und effiziente Motoren, die beim Betätigen des Gaspedals nicht ganz so viel Schwung bieten.

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2007
2006
2001
2000
1999

2022 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2021 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2020 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2018 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2016 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2015 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2014 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2013 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2012 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2011 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2010 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2009 BMW 750
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
2008 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Leistung – 362 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 93 mm x 88.3 mm
- Kompression – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Öl – 8.5 Liter 0W-30
2007 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Leistung – 362 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 93 mm x 88.3 mm
- Kompression – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Öl – 8.5 Liter 0W-30
2006 BMW 750
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Leistung – 362 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 93 mm x 88.3 mm
- Kompression – 11:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT & VVL
- Öl – 8.5 Liter 0W-30
2001 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Leistung – 322 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 85 mm x 79 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Öl – 8.5 Liter 0W-30
2000 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Leistung – 322 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 85 mm x 79 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Öl – 8.5 Liter 0W-30
1999 BMW 750
BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Leistung – 322 HP
- Drehmoment – 361 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 85 mm x 79 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – SOHC
- Öl – 8.5 Liter 0W-30