Options de moteur Volkswagen Golf par années et finitions
Comprendre comment les différents niveaux de finition d'un modèle sont distingués par leurs moteurs est une connaissance essentielle pour tout amateur de voitures. Les spécifications des moteurs Volkswagen Golf, telles que la taille, le couple, la puissance, la distribution des soupapes, le déplacement et la capacité d'huile, peuvent changer considérablement les performances. Par exemple, pour une Volkswagen Golf proposée dans plus d'un niveau de finition, ceux qui ont des moteurs plus puissants ont tendance à accélérer plus rapidement et à gravir plus facilement les collines escarpées. En revanche, les niveaux de finition inférieurs contiennent probablement des moteurs moins puissants et moins efficaces qui n'offrent pas autant de puissance lorsqu'il est temps d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
Modules complémentaires sur mesure
Moteur de recherche par modèles Volkswagen Golf
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2021 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Cylindrée – 1.4L I-4
- Chevaux-vapeur – 147 HP
- Couple – 184 lb/ft
- Oil – 4.2 litres 5W-30
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2020 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Cylindrée – 1.4L I-4
- Chevaux-vapeur – 147 HP
- Couple – 184 lb/ft
- Oil – 4.2 litres 5W-30
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2019 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Cylindrée – 1.4L I-4
- Chevaux-vapeur – 147 HP
- Couple – 184 lb/ft
- Oil – 4.2 litres 5W-30
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2018 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 170 HP
- Couple – 199 lb/ft
- Oil – 5.8 litres 5W-40
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2017 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 170 HP
- Couple – 199 lb/ft
- Oil – 5.8 litres 5W-40
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2016 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 170 HP
- Couple – 199 lb/ft
- Oil – 5.8 litres 5W-40
-
2015 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 170 HP
- Couple – 199 lb/ft
- Oil – 5.8 litres 5W-40
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2014 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Cylindrée – 2.5L I-5
- Oil – 6.3 litres 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 140 HP
- Couple – 236 lb/ft
- Ligne rouge – 5100 rpm
- Alésage et course – 81.0 mm x 95.5 mm
- Plage de décalage – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 5W-30
-
2013 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Cylindrée – 2.5L I-5
- Oil – 6.3 litres 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 140 HP
- Couple – 236 lb/ft
- Ligne rouge – 5100 rpm
- Alésage et course – 81.0 mm x 95.5 mm
- Plage de décalage – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 5W-30
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2012 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Cylindrée – 2.5L I-5
- Oil – 6.3 litres 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 140 HP
- Couple – 236 lb/ft
- Ligne rouge – 5100 rpm
- Alésage et course – 81.0 mm x 95.5 mm
- Plage de décalage – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 5W-30
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2011 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Cylindrée – 2.5L I-5
- Oil – 6.3 litres 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 140 HP
- Couple – 236 lb/ft
- Ligne rouge – 5100 rpm
- Alésage et course – 81.0 mm x 95.5 mm
- Plage de décalage – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 5W-30
-
2010 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Cylindrée – 2.5L I-5
- Oil – 6.3 litres 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 200 HP
- Couple – 207 lb/ft
- Ligne rouge – 6700 rpm
- Alésage et course – 82.5 mm x 92.8 mm
- Plage de décalage – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 140 HP
- Couple – 236 lb/ft
- Ligne rouge – 5100 rpm
- Alésage et course – 81.0 mm x 95.5 mm
- Plage de décalage – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Oil – 4.9 litres 5W-30
-
2006 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
-
2005 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
-
2004 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
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2003 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
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2002 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
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2001 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
-
2000 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 148 HP
- Couple – 155 lb/ft
- Oil – 4.3 litres 5W-30
-
1999 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Cylindrée – 2.0L I-4
- Chevaux-vapeur – 107 HP
- Couple – 118 lb/ft
- Oil – 4.9 litres 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Cylindrée – 2.8L V6
- Chevaux-vapeur – 197 HP
- Oil – 4.8 litres 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Cylindrée – 1.9L I-4
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Cylindrée – 1.8L I-4
- Chevaux-vapeur – 123 HP
- Couple – 124 lb/ft
- Oil – 4.8 litres 5W-40
Huile moteur
Filtres à huile
Liquide de refroidissement
OIL Drain plug
Bougies
Ignition coils
Air filter
Filtre à carburant
Battery

Spécifications du Volkswagen Golf
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion