Мотори Volkswagen Golf за роками

Які двигуни є в Volkswagen Golf? Під капотом моделей Volkswagen Golf ви можете знайти варіанти двигунів, належних до серії Volkswagen Petrol Engines, 1.8L, EA888, EA189, EA180, EA390 and BPY. В залежності від року випуску моделі та рівня комплектації, об'єм двигуна може становити від 1.4L I-4 to 2.8L V6. Перегляньте наведені нижче таблиці, щоб дізнатися важливі технічні характеристики двигуна Volkswagen Golf, такі як потужність, крутний момент, об'єм та тип масла.

Volkswagen Golf engine overview

Recorded model years 1999–2021 (20 recorded years)
10 distinct recorded engines
Recorded displacement 1.4–2.8 L
Engine families 1.8L, BPY, EA180, EA189, EA390, EA888, Volkswagen Petrol Engines
Engine types Inline-4, V6, lnline-5

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Рік моделі

Find an engine

Рік Сім'я двигуна Об'єм двигуна Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Пошук розміру двигуна Volkswagen Golf за роками

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Volkswagen Golf
2021 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Об'єм двигуна – 1.4L I-4
- Потужність – 147 HP
- Крутний момент – 184 lb-ft
- Масло – 4.2 кварти 5W-30
2020 Volkswagen Golf
2020 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Об'єм двигуна – 1.4L I-4
- Потужність – 147 HP
- Крутний момент – 184 lb-ft
- Масло – 4.2 кварти 5W-30
2019 Volkswagen Golf
2019 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Об'єм двигуна – 1.4L I-4
- Потужність – 147 HP
- Крутний момент – 184 lb-ft
- Масло – 4.2 кварти 5W-30
2018 Volkswagen Golf
2018 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 170 HP
- Крутний момент – 199 lb-ft
- Масло – 5.8 кварти 5W-40
2017 Volkswagen Golf
2017 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 170 HP
- Крутний момент – 199 lb-ft
- Масло – 5.8 кварти 5W-40
2016 Volkswagen Golf
2016 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 170 HP
- Крутний момент – 199 lb-ft
- Масло – 5.8 кварти 5W-40
2015 Volkswagen Golf
2015 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2015 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 170 HP
- Крутний момент – 199 lb-ft
- Масло – 5.8 кварти 5W-40
2014 Volkswagen Golf
2014 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Об'єм двигуна – 2.5L I-5
- Масло – 6.3 кварти 5W-30
2014 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2014 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 140 HP
- Крутний момент – 236 lb-ft
- Червона лінія – 5100 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 81.0 mm x 95.5 mm
- Стиснення – 16.5:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2013 Volkswagen Golf
2013 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Об'єм двигуна – 2.5L I-5
- Масло – 6.3 кварти 5W-30
2013 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2013 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 140 HP
- Крутний момент – 236 lb-ft
- Червона лінія – 5100 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 81.0 mm x 95.5 mm
- Стиснення – 16.5:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2012 Volkswagen Golf
2012 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Об'єм двигуна – 2.5L I-5
- Масло – 6.3 кварти 5W-30
2012 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2012 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 140 HP
- Крутний момент – 236 lb-ft
- Червона лінія – 5100 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 81.0 mm x 95.5 mm
- Стиснення – 16.5:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2011 Volkswagen Golf
2011 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Об'єм двигуна – 2.5L I-5
- Масло – 6.3 кварти 5W-30
2011 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2011 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 140 HP
- Крутний момент – 236 lb-ft
- Червона лінія – 5100 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 81.0 mm x 95.5 mm
- Стиснення – 16.5:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2010 Volkswagen Golf
2010 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Об'єм двигуна – 2.5L I-5
- Масло – 6.3 кварти 5W-30
2010 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 200 HP
- Крутний момент – 207 lb-ft
- Червона лінія – 6700 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 82.5 mm x 92.8 mm
- Стиснення – 9.6:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 0W-40
2010 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 140 HP
- Крутний момент – 236 lb-ft
- Червона лінія – 5100 обороти на хвилину
- Діаметр і хід – 81.0 mm x 95.5 mm
- Стиснення – 16.5:1
- Клапанний механізм – DOHC
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2006 Volkswagen Golf
2006 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2006 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2005 Volkswagen Golf
2005 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2005 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2005 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2005 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2005 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
2004 Volkswagen Golf
2004 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2004 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2004 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2004 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2004 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
2003 Volkswagen Golf
2003 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2003 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2003 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2003 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2003 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
2002 Volkswagen Golf
2002 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2002 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2002 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2002 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2002 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
2001 Volkswagen Golf
2001 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2001 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2001 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2001 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2001 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
2000 Volkswagen Golf
2000 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
2000 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2000 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2000 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
2000 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 148 HP
- Крутний момент – 155 lb-ft
- Масло – 4.3 кварти 5W-30
1999 Volkswagen Golf
1999 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Об'єм двигуна – 2.0L I-4
- Потужність – 107 HP
- Крутний момент – 118 lb-ft
- Масло – 4.9 кварти 5W-30
1999 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Об'єм двигуна – 2.8L V6
- Потужність – 197 HP
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
1999 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Об'єм двигуна – 1.9L I-4
- Масло – 4.8 кварти 5W-40
1999 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Об'єм двигуна – 1.8L I-4
- Потужність – 123 HP
- Крутний момент – 124 lb-ft
- Масло – 4.8 кварти 5W-40

Як належно доглядати за двигуном Volkswagen Golf

Якщо ви хочете, щоб ваш Volkswagen Golf служив вам протягом багатьох років і не створював проблем, вам потрібно ставитися до нього відповідально - контролювати і підтримувати в відмінному стані. Двигун, як найскладніша частина вашого Volkswagen Golf, потребує найбільшої уваги. Навіть незначні несправності з часом можуть призвести до більших проблем, що можуть призвести до дорогих ремонтів або навіть потреби замінити весь двигун.

Ми підготували список речей, які вам потрібно зробити, щоб ваш двигун Volkswagen Golf працював довго і не створював вам головних болей.

Заміна масла: Більшість автомобілів потребують заміни масла кожні 5 000-7 500 миль або кожні 6 місяців-1 рік.
Масляний фільтр: Змінюйте масляний фільтр кожного разу, коли замінюєте масло в своєму автомобілі.
Ремінь ГРМ: Ремені ГРМ зазвичай слід замінювати кожні 60 000-100 000 миль або кожні 5-7 років, залежно від того, що настане раніше. Важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо заміни ременя ГРМ, оскільки невчасна заміна може призвести до серйозного пошкодження двигуна.
Ланцюг розподільного вала: Ланцюги розподільного вала, як правило, тривають довше, ніж ремені розподільного вала і не вимагають заміни через регулярні інтервали. Однак, вони потребують регулярного огляду як частина рутинного технічного обслуговування, щоб переконатися, що вони працюють належним чином і не зношені в надмірній мірі. Якщо ланцюг розподільного вала показує ознаки зносу або пошкодження, його слід негайно замінити, щоб уникнути пошкодження двигуна.
Фільтри повітря: Фільтр повітря двигуна слід замінювати кожні 15 000-30 000 миль або кожні 2 роки. Фільтр салону слід замінювати кожні 15 000-25 000 миль або кожен рік.
Паливний фільтр: Змінюйте паливний фільтр кожні 30 000-50 000 миль або кожні 2-3 роки, залежно від того, що настане раніше.
Охолоджуюча рідина: Загальна рекомендація полягає в заміні охолоджуючої рідини кожні 30 000-50 000 миль або кожні 2-5 років, залежно від того, що настане раніше.
Акумулятор: Акумулятор слід перевіряти кожні 6 місяців і замінювати кожні 3-5 років.
Ремені та шланги: Шланги та ремені (наприклад, ремінь генератора або рульового управління, не плутати з ременем газорозподільного механізму) слід перевіряти кожні 25 000 миль і замінювати, якщо вони проявляють ознаки зношеності або тріщин.
Свічки запалювання: Свічки запалювання слід замінювати кожні 30 000-100 000 миль, залежно від типу свічок та марки та моделі автомобіля.
Відмова від регулярного технічного обслуговування та пропуск догляду за автомобілем можуть призвести до зниження продуктивності, збільшення вартості ремонту, ризиків безпеки, зниження вартості при перепродажу та пошкодження двигуна. Щоб уникнути цих проблем, важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо регулярного технічного обслуговування та негайно вирішувати будь-які проблеми, щоб забезпечити найкращу роботу вашого автомобіля.