Join our Car Network Ownery > >

Yıllara Göre Volkswagen Golf Motor Seçenekleri

Volkswagen Golf'te hangi motorlar var? Volkswagen Golf modellerinin motor seçenekleri, Volkswagen Petrol Engines, 1.8L, EA888, EA189, EA180, EA390 and BPY serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 1.4L I-4 to 2.8L V6'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda Volkswagen Golf motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

Volkswagen Golf engine overview

  • Recorded model years 1999–2021 (20 recorded years)
  • 10 distinct recorded engines
  • Recorded displacement 1.4–2.8 L
  • Engine families 1.8L, BPY, EA180, EA189, EA390, EA888, Volkswagen Petrol Engines
  • Engine types Inline-4, V6, lnline-5

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Find an engine

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.


Özel uyumlu ekler

Yıllara göre Volkswagen Golf motor boyutunu arayın

  • 2021 Volkswagen Golf

    2021 1.4 TSI VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
    • Hacim – 1.4L I-4
    • Güç – 147 HP
    • Tork – 184 lb/ft
    • Yağ – 4.2 quarts 5W-30

  • 2020 Volkswagen Golf

    2020 1.4 TSI VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
    • Hacim – 1.4L I-4
    • Güç – 147 HP
    • Tork – 184 lb/ft
    • Yağ – 4.2 quarts 5W-30

  • 2019 Volkswagen Golf

    2019 1.4 TSI VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
    • Hacim – 1.4L I-4
    • Güç – 147 HP
    • Tork – 184 lb/ft
    • Yağ – 4.2 quarts 5W-30

  • 2018 Volkswagen Golf

    2018 1.8 TSI Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 170 HP
    • Tork – 199 lb/ft
    • Yağ – 5.8 quarts 5W-40

  • 2017 Volkswagen Golf

    2017 1.8 TSI Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 170 HP
    • Tork – 199 lb/ft
    • Yağ – 5.8 quarts 5W-40

  • 2016 Volkswagen Golf

    2016 1.8 TSI Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 170 HP
    • Tork – 199 lb/ft
    • Yağ – 5.8 quarts 5W-40

  • 2015 Volkswagen Golf

    2015 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2015 1.8 TSI Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 170 HP
    • Tork – 199 lb/ft
    • Yağ – 5.8 quarts 5W-40

  • 2014 Volkswagen Golf

    2014 CBTA VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
    • Hacim – 2.5L I-5
    • Yağ – 6.3 quarts 5W-30
    2014 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2014 2.0 TDI Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 140 HP
    • Tork – 236 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 5100 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 81.0 mm x 95.5 mm
    • Sıkıştırma – 16.5:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30

  • 2013 Volkswagen Golf

    2013 CBTA VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
    • Hacim – 2.5L I-5
    • Yağ – 6.3 quarts 5W-30
    2013 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2013 2.0 TDI Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 140 HP
    • Tork – 236 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 5100 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 81.0 mm x 95.5 mm
    • Sıkıştırma – 16.5:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30

  • 2012 Volkswagen Golf

    2012 CBTA VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
    • Hacim – 2.5L I-5
    • Yağ – 6.3 quarts 5W-30
    2012 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2012 2.0 TDI Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 140 HP
    • Tork – 236 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 5100 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 81.0 mm x 95.5 mm
    • Sıkıştırma – 16.5:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30

  • 2011 Volkswagen Golf

    2011 CBTA VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
    • Hacim – 2.5L I-5
    • Yağ – 6.3 quarts 5W-30
    2011 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2011 2.0 TDI Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 140 HP
    • Tork – 236 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 5100 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 81.0 mm x 95.5 mm
    • Sıkıştırma – 16.5:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30

  • 2010 Volkswagen Golf

    2010 CBTA VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
    • Hacim – 2.5L I-5
    • Yağ – 6.3 quarts 5W-30
    2010 2.0L TSI Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 200 HP
    • Tork – 207 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 6700 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 82.5 mm x 92.8 mm
    • Sıkıştırma – 9.6:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 0W-40
    2010 2.0 TDI Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 140 HP
    • Tork – 236 lb/ft
    • Kırmızı çizgi – 5100 dakika başına devir
    • Silindir çapı ve strok – 81.0 mm x 95.5 mm
    • Sıkıştırma – 16.5:1
    • Valf Mekanizması – DOHC
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30

  • 2006 Volkswagen Golf

    2006 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2006 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40

  • 2005 Volkswagen Golf

    2005 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2005 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2005 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2005 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2005 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 2004 Volkswagen Golf

    2004 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2004 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2004 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2004 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2004 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 2003 Volkswagen Golf

    2003 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2003 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2003 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2003 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2003 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 2002 Volkswagen Golf

    2002 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2002 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2002 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2002 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2002 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 2001 Volkswagen Golf

    2001 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2001 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2001 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2001 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2001 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 2000 Volkswagen Golf

    2000 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    2000 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2000 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2000 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    2000 AEB 1.8T Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 148 HP
    • Tork – 155 lb/ft
    • Yağ – 4.3 quarts 5W-30

  • 1999 Volkswagen Golf

    1999 2.0 ATM VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
    • Hacim – 2.0L I-4
    • Güç – 107 HP
    • Tork – 118 lb/ft
    • Yağ – 4.9 quarts 5W-30
    1999 2.8L VR6 VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
    • Hacim – 2.8L V6
    • Güç – 197 HP
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    1999 1.9 TDI AE180 VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
    • Hacim – 1.9L I-4
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40
    1999 AGN 1.8L Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
    • Hacim – 1.8L I-4
    • Güç – 123 HP
    • Tork – 124 lb/ft
    • Yağ – 4.8 quarts 5W-40

Volkswagen Golf motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

Volkswagen Golf'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. Volkswagen Golf'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

Volkswagen Golf motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

  • Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
  • Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
  • Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
  • Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
  • Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
  • Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
  • Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
  • Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
  • Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
  • Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
  • Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.

Motor yağı

Yağ filtreleri

Soğutucu su

YAĞ Boşaltma tapası

Buji takımları

Ateşleme bobinleri

Hava filtresi

Yakıt filtresi

Pil



Volkswagen Golf özellikleri
Karşılaştır

Performans

Motor
0-100 süreleri
Beygir gücü
Yükseltmeler

Dış görünüm

Tekerlekler
Wheel Interchange
Ampuller
Boyutlar
Yerden Yükseklik
Ağırlık
Yükseltmeler

İç Mekan

Direksiyon tekerleği boyutu
Konuşmacı boyutu
Yükseltmeler

Bakım

Çekme Kapasitesi
Yağ Kapasitesi
Silecek boyutu
Sigortalar
Yakıt deposu boyutu
Pil Boyutu
Yük Alanı
Güvenlik Değerlendirmeleri
Şikayetler
Nesiller
Yükseltmeler
Manuals
mpg