Volkswagen Golf Motorválasztékok évek szerint

Milyen motorok találhatók a Volkswagen Golf-ben? A Volkswagen Golf modellek motoropciói a Volkswagen Petrol Engines, 1.8L, EA888, EA189, EA180, EA390 and BPY sorozathoz tartoznak. A motor mérete a modell évtől és a felszereltségi szinttől függően 1.4L I-4 to 2.8L V6. Böngéssze az alábbi táblázatokat, hogy fontos Volkswagen Golf motor specifikációkat találjon, mint a teljesítmény, nyomaték, lökettérfogat és olajtípus.

Volkswagen Golf engine overview

Recorded model years 1999–2021 (20 recorded years)
10 distinct recorded engines
Recorded displacement 1.4–2.8 L
Engine families 1.8L, BPY, EA180, EA189, EA390, EA888, Volkswagen Petrol Engines
Engine types Inline-4, V6, lnline-5

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modell Év

Find an engine

Év Motor Család Hengerűrtartalom Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Keresse meg a Volkswagen Golf motor méretét évek szerint

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Volkswagen Golf
2021 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.4L I-4
- Teljesítmény – 147 HP
- Nyomaték – 184 lb/ft
- Olaj – 4.2 negyedek 5W-30
2020 Volkswagen Golf
2020 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.4L I-4
- Teljesítmény – 147 HP
- Nyomaték – 184 lb/ft
- Olaj – 4.2 negyedek 5W-30
2019 Volkswagen Golf
2019 1.4 TSI
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.4L I-4
- Teljesítmény – 147 HP
- Nyomaték – 184 lb/ft
- Olaj – 4.2 negyedek 5W-30
2018 Volkswagen Golf
2018 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 170 HP
- Nyomaték – 199 lb/ft
- Olaj – 5.8 negyedek 5W-40
2017 Volkswagen Golf
2017 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 170 HP
- Nyomaték – 199 lb/ft
- Olaj – 5.8 negyedek 5W-40
2016 Volkswagen Golf
2016 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 170 HP
- Nyomaték – 199 lb/ft
- Olaj – 5.8 negyedek 5W-40
2015 Volkswagen Golf
2015 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2015 1.8 TSI
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 170 HP
- Nyomaték – 199 lb/ft
- Olaj – 5.8 negyedek 5W-40
2014 Volkswagen Golf
2014 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Hengerűrtartalom – 2.5L I-5
- Olaj – 6.3 negyedek 5W-30
2014 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2014 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 140 HP
- Nyomaték – 236 lb/ft
- Vörös vonal – 5100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 81.0 mm x 95.5 mm
- Tömörítés – 16.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2013 Volkswagen Golf
2013 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Hengerűrtartalom – 2.5L I-5
- Olaj – 6.3 negyedek 5W-30
2013 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2013 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 140 HP
- Nyomaték – 236 lb/ft
- Vörös vonal – 5100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 81.0 mm x 95.5 mm
- Tömörítés – 16.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2012 Volkswagen Golf
2012 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Hengerűrtartalom – 2.5L I-5
- Olaj – 6.3 negyedek 5W-30
2012 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2012 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 140 HP
- Nyomaték – 236 lb/ft
- Vörös vonal – 5100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 81.0 mm x 95.5 mm
- Tömörítés – 16.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2011 Volkswagen Golf
2011 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Hengerűrtartalom – 2.5L I-5
- Olaj – 6.3 negyedek 5W-30
2011 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2011 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 140 HP
- Nyomaték – 236 lb/ft
- Vörös vonal – 5100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 81.0 mm x 95.5 mm
- Tömörítés – 16.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2010 Volkswagen Golf
2010 CBTA
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Hengerűrtartalom – 2.5L I-5
- Olaj – 6.3 negyedek 5W-30
2010 2.0L TSI
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 207 lb/ft
- Vörös vonal – 6700 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 82.5 mm x 92.8 mm
- Tömörítés – 9.6:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 0W-40
2010 2.0 TDI
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 140 HP
- Nyomaték – 236 lb/ft
- Vörös vonal – 5100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 81.0 mm x 95.5 mm
- Tömörítés – 16.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2006 Volkswagen Golf
2006 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2006 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2005 Volkswagen Golf
2005 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2005 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2005 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2005 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2005 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
2004 Volkswagen Golf
2004 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2004 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2004 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2004 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2004 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
2003 Volkswagen Golf
2003 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2003 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2003 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2003 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2003 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
2002 Volkswagen Golf
2002 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2002 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2002 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2002 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2002 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
2001 Volkswagen Golf
2001 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2001 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2001 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2001 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2001 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
2000 Volkswagen Golf
2000 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
2000 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2000 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2000 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
2000 AEB 1.8T
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 148 HP
- Nyomaték – 155 lb/ft
- Olaj – 4.3 negyedek 5W-30
1999 Volkswagen Golf
1999 2.0 ATM
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 107 HP
- Nyomaték – 118 lb/ft
- Olaj – 4.9 negyedek 5W-30
1999 2.8L VR6
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Hengerűrtartalom – 2.8L V6
- Teljesítmény – 197 HP
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
1999 1.9 TDI AE180
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Hengerűrtartalom – 1.9L I-4
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40
1999 AGN 1.8L
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Hengerűrtartalom – 1.8L I-4
- Teljesítmény – 123 HP
- Nyomaték – 124 lb/ft
- Olaj – 4.8 negyedek 5W-40

Hogyan tartsd karban a Volkswagen Golf motorodat megfelelően

Ha azt szeretnéd, hogy a Volkswagen Golf hosszú éveken át szolgáljon és ne okozzon problémákat, felelősségteljesen kell bánnod vele - figyelned és kitűnő állapotban tartanod. A motor, mint a Volkswagen Golf legbonyolultabb része, a legnagyobb figyelmet igényli. Már a kisebb hibák is idővel nagyobb problémákhoz vezethetnek, amelyek költséges javításokhoz vagy akár az egész motor cseréjéhez vezethetnek.

Összeállítottunk egy listát arról, hogy mit kell tenned annak érdekében, hogy a Volkswagen Golf motorja hosszú ideig működjön és ne okozzon fejfájást.

Olajcsere: A legtöbb autónak 5000-7500 mérföldenként, vagy 6 hónapról 1 évre van szüksége egy olajcsere elvégzésére. További információk itt.
Olajszűrő: Minden alkalommal cserélje ki az olajszűrőt, amikor az autó olaját cseréli.
Fordulatszám-szíj: A fordulatszám-szíjakat általában 60 000-100 000 mérföldenként, vagy 5-7 év után kell lecserélni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Fontos követni a gyártó ajánlásait a fordulatszám-szíj cseréjével kapcsolatban, mert a szíj időben történő cseréjének elmulasztása komoly motorkárosodást eredményezhet.
Időzítőlánc: Az időzítőláncok általában hosszabb ideig tartanak, mint az időzítőszíjak, és nem igényelnek rendszeres cserét. Azonban rendszeres ellenőrzést igényelnek a rutinkarbantartás részeként annak érdekében, hogy megfelelően működjenek és ne legyenek túlzottan kopottak. Ha az időzítőlánc kopás- vagy sérülésjeleket mutat, azonnal ki kell cserélni, hogy elkerüljük a motorkárosodást.
Légszűrők: Az motor légszűrő cseréje ajánlott minden 15 000-30 000 mérföld, vagy minden 2 év után. A kabin légszűrőt pedig minden 15 000-25 000 mérföld, vagy minden év után kell cserélni.
Tüzelőanyagszűrő: Cserélje ki a tüzelőanyagszűrőt minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-3 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
Hűtőfolyadék: Általános irányelv, hogy cserélje ki a hűtőfolyadékot minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-5 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
Akkumulátor: Az akkumulátort minden 6 hónapban ellenőrizni kell, és minden 3-5 évben ki kell cserélni.
Szíjak és csövek: A csövek és szíjak (pl. generátor szíj vagy szervokormány szíj, ne tévessze össze a vezérműszíjjal) minden 25 000 mérföldben ellenőrizni kell, és ki kell cserélni, ha kopás vagy repedés jelei mutatkoznak.
Gyújtógyertyák: Gyújtógyertyákat minden 30 000-100 000 mérföld megtétele után cserélni kell, a gyertyák típusától és az autó gyártójától és modelljétől függően.
A rendszeres karbantartás elhanyagolása és az autó gondozásának mellőzése csökkentett teljesítményhez, megnövekedett javítási költségekhez, biztonsági kockázatokhoz, csökkentett újraértékesítési értékhez és motorkárosodáshoz vezethet. Ezek elkerülése érdekében fontos, hogy kövesse a gyártó által javasolt karbantartási ütemtervet és azonnal kezelje a problémákat annak érdekében, hogy az autója a legjobban működjön.