Opsi Mesin Volkswagen Golf Menurut Tahun
Apa mesin yang ada di Volkswagen Golf? Di bawah kap mesin model-model Volkswagen Golf, Anda mungkin menemukan pilihan mesin yang termasuk dalam seri Volkswagen Petrol Engines, 1.8L, EA888, EA189, EA180, EA390 and BPY. Tergantung pada tahun model dan level trim, ukuran mesin berkisar dari 1.4L I-4 to 2.8L V6. Telusuri grafik di bawah ini untuk menemukan spesifikasi mesin Volkswagen Golf yang penting seperti tenaga kuda, torsi, perpindahan, dan jenis minyak.
Add-ons yang disesuaikan
Cari ukuran mesin Volkswagen Golf berdasarkan tahun
-
2021 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Isi Silinder – 1.4L I-4
- Tenaga – 147 HP
- Torsi – 184 lb/ft
- Minyak – 4.2 quart 5W-30
-
2020 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Isi Silinder – 1.4L I-4
- Tenaga – 147 HP
- Torsi – 184 lb/ft
- Minyak – 4.2 quart 5W-30
-
2019 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI- Isi Silinder – 1.4L I-4
- Tenaga – 147 HP
- Torsi – 184 lb/ft
- Minyak – 4.2 quart 5W-30
-
2018 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 170 HP
- Torsi – 199 lb/ft
- Minyak – 5.8 quart 5W-40
-
2017 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 170 HP
- Torsi – 199 lb/ft
- Minyak – 5.8 quart 5W-40
-
2016 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 170 HP
- Torsi – 199 lb/ft
- Minyak – 5.8 quart 5W-40
-
2015 Volkswagen Golf
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 170 HP
- Torsi – 199 lb/ft
- Minyak – 5.8 quart 5W-40
-
2014 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Isi Silinder – 2.5L I-5
- Minyak – 6.3 quart 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 140 HP
- Torsi – 236 lb/ft
- Garis merah – 5100 rpm
- Langkah dan langkah – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
-
2013 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Isi Silinder – 2.5L I-5
- Minyak – 6.3 quart 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 140 HP
- Torsi – 236 lb/ft
- Garis merah – 5100 rpm
- Langkah dan langkah – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
-
2012 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Isi Silinder – 2.5L I-5
- Minyak – 6.3 quart 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 140 HP
- Torsi – 236 lb/ft
- Garis merah – 5100 rpm
- Langkah dan langkah – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
-
2011 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Isi Silinder – 2.5L I-5
- Minyak – 6.3 quart 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 140 HP
- Torsi – 236 lb/ft
- Garis merah – 5100 rpm
- Langkah dan langkah – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
-
2010 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA- Isi Silinder – 2.5L I-5
- Minyak – 6.3 quart 5W-30
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 200 HP
- Torsi – 207 lb/ft
- Garis merah – 6700 rpm
- Langkah dan langkah – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompresi – 9.6:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 140 HP
- Torsi – 236 lb/ft
- Garis merah – 5100 rpm
- Langkah dan langkah – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
-
2006 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
-
2005 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
2004 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
2003 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
2002 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
2001 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
2000 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 148 HP
- Torsi – 155 lb/ft
- Minyak – 4.3 quart 5W-30
-
1999 Volkswagen Golf
VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 107 HP
- Torsi – 118 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6- Isi Silinder – 2.8L V6
- Tenaga – 197 HP
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180- Isi Silinder – 1.9L I-4
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L- Isi Silinder – 1.8L I-4
- Tenaga – 123 HP
- Torsi – 124 lb/ft
- Minyak – 4.8 quart 5W-40
Cara menjaga mesin Volkswagen Golf Anda dengan baik
Jika Anda ingin Volkswagen Golf Anda bertahan selama bertahun-tahun dan tidak menyebabkan masalah, Anda perlu merawatnya dengan bertanggung jawab - memantau dan menjaga kondisinya dalam keadaan yang sangat baik. Mesin, sebagai bagian paling kompleks dari Volkswagen Golf Anda, membutuhkan perhatian paling besar. Bahkan kerusakan kecil dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu, yang dapat mengakibatkan perbaikan yang mahal atau bahkan kebutuhan untuk mengganti seluruh mesin.
Kami telah menyiapkan daftar hal yang perlu Anda lakukan untuk menjaga mesin Volkswagen Golf Anda tetap berjalan dalam waktu yang lama dan tidak menyebabkan sakit kepala.
- Pergantian Minyak: Sebagian besar mobil membutuhkan pergantian minyak setiap 5.000 hingga 7.500 mil, atau setiap 6 bulan hingga 1 tahun.
- Filter Minyak: Ganti filter minyak setiap kali Anda mengganti minyak pada kendaraan Anda.
- Sabuk Timing: Sabuk timing umumnya harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil atau setiap 5 hingga 7 tahun, mana yang terjadi lebih dulu. Penting untuk mengikuti rekomendasi produsen untuk penggantian sabuk timing, karena kegagalan mengganti sabuk timing tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
- Rantai Timing: Rantai timing umumnya lebih tahan lama daripada sabuk timing dan tidak memerlukan penggantian secara teratur. Namun, mereka memerlukan pemeriksaan secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin untuk memastikan bahwa mereka berfungsi dengan baik dan tidak terlalu aus. Jika rantai timing menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera gantilah untuk menghindari kerusakan mesin.
- Filter Udara: Filter udara mesin harus diganti setiap 15.000 hingga 30.000 mil, atau setiap 2 tahun. Filter udara kabin harus diganti setiap 15.000 hingga 25.000 mil, atau setiap tahun.
- Filter bahan bakar: Ganti filter bahan bakar setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 3 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
- Coolant: Panduan umum adalah mengganti coolant setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 5 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
- Baterai: Baterai harus diperiksa setiap 6 bulan dan diganti setiap 3 hingga 5 tahun.
- Sabuk dan Selang: Selang dan sabuk (misalnya sabuk alternator atau sabuk power steering, bukan sabuk timing) harus diperiksa setiap 25.000 mil dan diganti jika terlihat tanda-tanda aus atau retak.
- Busi: Busi harus diganti setiap 30.000 hingga 100.000 mil, tergantung pada jenis busi dan merek serta model mobil.
- Mengabaikan perawatan rutin dan mengabaikan perawatan mobil dapat menyebabkan penurunan kinerja, peningkatan biaya perbaikan, risiko keamanan, penurunan nilai jual, dan kerusakan mesin. Untuk menghindari masalah ini, penting untuk mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen dan menangani masalah dengan segera untuk memastikan mobil Anda berjalan dengan baik.
Minyak motor
Filter minyak
Cairan pendingin
Penutup Pembuangan MINYAK
Busi
Koil pengapian
Filter udara
Filter bahan bakar
Baterai

Spesifikasi Volkswagen Golf
Bandingkan
Pertunjukan
Mesin |
Waktu 0-100 |
Tenaga kuda |
Peningkatan |
Eksterior
Roda |
Wheel Interchange |
Lampu-lampu |
Dimensi |
Jarak ke Tanah |
Berat |
Peningkatan |
Interior
Ukuran setir |
Ukuran speaker |
Peningkatan |
Pemeliharaan
Kapasitas Menarik |
Kapasitas Minyak |
Ukuran wiper |
Fusible |
Ukuran tangki bensin |
Ukuran Baterai |
Ruang Kargo |
Peringkat Keamanan |
Keluhan |
Generasi |
Peningkatan |
Manuals |
mpg |
Pertemuan