Opciones de motor Honda CR-V por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor Honda CR-V, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un Honda CR-V ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador


Complementos personalizados

Motor de búsqueda por modelos Honda CR-V

  • 2022 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 3.7 cuartos 0W-20

  • 2021 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 3.7 cuartos 0W-20

  • 2020 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 3.7 cuartos 0W-20

  • 2019 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

    Honda / K-Series / K24 / k24W9
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 185 HP
    • Par – 181 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.1:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

  • 2018 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

    Honda / K-Series / K24 / k24W9
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 185 HP
    • Par – 181 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.1:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

  • 2017 Honda CR-V

    Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
    • Desplazamiento – 1.5L I-4
    • Potencia – 190 HP
    • Par – 179 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 73 mm x 89.1 mm
    • Rango de compensación – 10.3:1
    • Valve Train – DOHC 16V V-TEC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

    Honda / K-Series / K24 / k24W9
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 185 HP
    • Par – 181 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.1:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

  • 2016 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / k24W9
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 185 HP
    • Par – 181 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.1:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

  • 2015 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / k24W9
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 185 HP
    • Par – 181 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.1:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.6 cuartos 0W-20

  • 2014 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z7
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 170 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

  • 2013 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z7
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 170 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

  • 2012 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z7
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 170 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

  • 2011 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z6
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 180 HP
    • Par – 161 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 0W-20

  • 2010 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z6
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 180 HP
    • Par – 161 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 0W-20

  • 2009 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 166 HP
    • Par – 161 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.7:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2008 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 166 HP
    • Par – 161 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.7:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2007 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24Z1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 166 HP
    • Par – 161 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.7:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2006 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24A1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 160 HP
    • Par – 162 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2005 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24A1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 160 HP
    • Par – 162 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2004 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24A1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 160 HP
    • Par – 162 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2003 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24A1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 160 HP
    • Par – 162 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2002 Honda CR-V

    Honda / K-Series / K24 / K24A1
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 160 HP
    • Par – 162 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-20

  • 2001 Honda CR-V

    Honda / B-Series / B20 / B20Z2
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 150 HP
    • Par – 140 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC 16V Non V-TEC
    • Oil – 4.0 cuartos 5W-30

  • 2000 Honda CR-V

    Honda / B-Series / B20 / B20Z2
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 150 HP
    • Par – 140 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC 16V Non V-TEC
    • Oil – 4.0 cuartos 5W-30

  • 1999 Honda CR-V

    Honda / B-Series / B20 / B20Z2
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 150 HP
    • Par – 140 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89 mm
    • Rango de compensación – 9.6:1
    • Valve Train – DOHC 16V Non V-TEC
    • Oil – 4.0 cuartos 5W-30


Aceite para motores

Filtros de aceite

Refrigerante

OIL Drain plug

Bujías

Ignition coils

Air filter

Filtro de combustible

Battery



Especificaciones del Honda CR-V

Rendimiento

Motor
Tiempos de 0 a 100
Caballos de fuerza
Actualizaciones

Exterior

Ruedas
Wheel Interchange
Bulbos
Dimensiones
Despeje del suelo
Peso
Actualizaciones

Interior

Tamaño del volante
Tamaño de los altavoces
Actualizaciones

Mantenimiento

Capacidad de remolque
Capacidad de aceite
Tamaño de los limpiaparabrisas
Fusibles
Tamaño del tanque
Tamaño de la batería
Tipo de gasolina
Espacio de carga
Calificaciones de seguridad
Quejas
Generaciones
Actualizaciones
Manuals
MPG

Discusión