Ford Ranger Motoralternativer etter år

Hvilke motorer finnes i Ford Ranger? Under panseret på Ford Ranger-modellene kan du finne motoralternativer som tilhører EcoBoost, Duratec, Cologne, Vulcan and Pinto-serien. Avhengig av modellår og utstyrsnivå varierer motorens størrelse fra 2.3L I-4 to 4.0L V-6. Se gjennom tabellene nedenfor for å avdekke viktige spesifikasjoner for Ford Ranger-motoren, som hestekrefter, dreiemoment, slagvolum og oljetype.

Ford Ranger engine overview

  • Recorded model years 1999–2023 (18 recorded years)
  • 6 distinct recorded engines
  • Recorded displacement 2.3–4 L
  • Engine families Cologne, Duratec, EcoBoost, Pinto, Vulcan
  • Engine types Inline-4, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Find an engine

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.


Tilpassede tillegg

Søk etter Ford Ranger motorstørrelse etter år

  • 2023 Ford Ranger

    2023 2.3L EcoBoost Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 310 HP
    • Dreiemoment – 340 lb/ft
    • Olje – 5.7 kvarter 5W-30

  • 2022 Ford Ranger

    2022 2.3L EcoBoost Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 310 HP
    • Dreiemoment – 340 lb/ft
    • Olje – 5.7 kvarter 5W-30

  • 2021 Ford Ranger

    2021 2.3L EcoBoost Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 310 HP
    • Dreiemoment – 340 lb/ft
    • Olje – 5.7 kvarter 5W-30

  • 2020 Ford Ranger

    2020 2.3L EcoBoost Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 310 HP
    • Dreiemoment – 340 lb/ft
    • Olje – 5.7 kvarter 5W-30

  • 2019 Ford Ranger

    2019 2.3L EcoBoost Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 310 HP
    • Dreiemoment – 340 lb/ft
    • Olje – 5.7 kvarter 5W-30

  • 2011 Ford Ranger

    2011 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2011 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2010 Ford Ranger

    2010 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2010 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2009 Ford Ranger

    2009 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2009 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2008 Ford Ranger

    2008 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2008 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2008 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2007 Ford Ranger

    2007 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2007 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2007 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2006 Ford Ranger

    2006 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2006 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2006 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2005 Ford Ranger

    2005 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2005 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2005 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2004 Ford Ranger

    2004 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2004 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2004 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2003 Ford Ranger

    2003 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2003 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2003 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2002 Ford Ranger

    2002 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2002 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2002 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2001 Ford Ranger

    2001 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2001 Pinto LL25 Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
    • Slagvolum – 2.5L I-4
    • Kraft – 119 HP
    • Dreiemoment – 149 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2001 L3-NS Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
    • Slagvolum – 2.3L I-4
    • Kraft – 143 HP
    • Dreiemoment – 153 lb/ft
    • Olje – 4.0 kvarter 5W-20

    2001 4.0L Cologne V6 SOHC Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 210 HP
    • Dreiemoment – 254 lb/ft
    • Olje – 5.0 kvarter 5W-30

  • 2000 Ford Ranger

    2000 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20

    2000 Pinto LL25 Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
    • Slagvolum – 2.5L I-4
    • Kraft – 119 HP
    • Dreiemoment – 149 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20

    2000 4.0L Cologne V6 OHV Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 160 HP
    • Dreiemoment – 225 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20

  • 1999 Ford Ranger

    1999 VULCAN 3.0L V6 Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
    • Slagvolum – 3.0L V-6
    • Kraft – 153 HP
    • Dreiemoment – 186 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20

    1999 Pinto LL25 Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
    • Slagvolum – 2.5L I-4
    • Kraft – 119 HP
    • Dreiemoment – 149 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20

    1999 4.0L Cologne V6 OHV Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
    • Slagvolum – 4.0L V-6
    • Kraft – 160 HP
    • Dreiemoment – 225 lb/ft
    • Olje – 4.5 kvarter 5W-20


Hvordan vedlikeholde Ford Ranger-motoren din på riktig måte

Hvis du vil at Ford Ranger skal vare i mange år og ikke forårsake deg problemer, må du behandle den ansvarlig - overvåke og vedlikeholde den i utmerket stand. Motoren, som den mest komplekse delen av Ford Ranger, krever mest oppmerksomhet. Selv små feil kan over tid føre til større problemer, noe som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med behovet for å bytte ut hele motoren.

Vi har laget en liste over ting du må gjøre for å holde Ford Ranger-motoren din i gang i lang tid og unngå hodepine.

  • Oljeskift: De fleste biler krever et oljeskift hver 5 000 til 7 500 miles, eller hver 6 måneder til et år.
  • Oljefilter: Bytt oljefilteret hver gang du skifter olje i kjøretøyet ditt.
  • Tannreim: Tannreimer bør generelt byttes hver 60 000 til 100 000 miles eller hver 5 til 7 år, avhengig av hva som kommer først. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger for bytte av tannreim, da manglende bytte av tannreimen i tide kan føre til alvorlig motorskade.
  • Tanngrem: Tanngremer varer generelt lenger enn registerreimer og krever ikke utskifting med jevne mellomrom. Imidlertid krever de regelmessig inspeksjon som en del av rutinemessig vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og ikke er overdrevent slitte. Hvis en tanngrem viser tegn til slitasje eller skade, bør den byttes ut umiddelbart for å unngå motorskade.
  • Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 30 000 miles, eller hver 2. år. Kupeens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 25 000 miles, eller hvert år.
  • Bensinfilter: Bytt bensinfilteret ditt hvert 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 3 år, avhengig av hva som kommer først.
  • Kjølevæske: En generell retningslinje er å bytte ut kjølevæsken hver 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 5 år, avhengig av hva som kommer først.
  • Batteri: Batteriet bør inspiseres hver 6. måned og byttes ut hver 3 til 5 år.
  • Belter og slanger: Slanger og belter (f.eks. dynamobelt eller servostyringsslange, ikke å forveksles med registerreim) bør inspiseres hver 25 000 miles og byttes ut hvis de viser tegn til slitasje eller sprekker.
  • Tennplugger: Tennplugger bør skiftes ut hver 30 000 til 100 000 miles, avhengig av typen plugger og merke og modell på bilen.
  • Å forsømme regelmessig vedlikehold og hoppe over omsorg for bilen din kan føre til redusert ytelse, økte reparasjonskostnader, sikkerhetsrisiko, redusert salgsverdi og motorskade. For å unngå disse problemene er det viktig å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og håndtere eventuelle problemer raskt for å sikre at bilen din fungerer optimalt.

Motorolje

Oljefiltre

Kjølevæske

OLJE Tømmeplugg

Tennplugger

Tenningsspoler

Luftfilter

Drivstoffilter

Batteri



Ford Ranger spesifikasjoner
Sammenligne

Ytelse

Motor
0-100 tider
Hestekrefter
Oppgraderinger

Utvendig

Hjul
Wheel Interchange
Pærer
Dimensjoner
Bakkeklaring
Vekt
Oppgraderinger

Interiør

Størrelse på rattet
Høyttalerstørrelse
Oppgraderinger

Vedlikehold

Maksimal slepekapasitet
Oljekapasitet
Vindusviskere størrelse
Sikringer
Bensintankstørrelse
Batteristørrelse
Lasteplass
Lasteplanstørrelse
Sikkerhetsvurderinger
Klager
Generasjoner
Oppgraderinger
Manuals
mpg