Ford Ranger Motoropties per Jaar

Welke motoren zitten er in de Ford Ranger? Onder de motorkap van Ford Ranger-modellen vindt u de motoropties die behoren tot de EcoBoost, Duratec, Cologne, Vulcan and Pinto-serie. Afhankelijk van het modeljaar en het uitrustingsniveau varieert de motorsize van 2.3L I-4 to 4.0L V-6. Blader door de onderstaande tabellen om belangrijke specificaties van de Ford Ranger-motor te ontdekken, zoals vermogen, koppel, cilinderinhoud en oliesoort.

Ford Ranger engine overview

Recorded model years 1999–2023 (18 recorded years)
6 distinct recorded engines
Recorded displacement 2.3–4 L
Engine families Cologne, Duratec, EcoBoost, Pinto, Vulcan
Engine types Inline-4, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modeljaar

Find an engine

Jaar Motorfamilie Cilinderinhoud Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Zoek naar de Ford Ranger-motorgrootte per jaar

2023
2022
2021
2020
2019
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2023 Ford Ranger
2023 2.3L EcoBoost
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 310 HP
- Koppel – 340 lb/ft
- Olie – 5.7 quarts 5W-30
2022 Ford Ranger
2022 2.3L EcoBoost
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 310 HP
- Koppel – 340 lb/ft
- Olie – 5.7 quarts 5W-30
2021 Ford Ranger
2021 2.3L EcoBoost
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 310 HP
- Koppel – 340 lb/ft
- Olie – 5.7 quarts 5W-30
2020 Ford Ranger
2020 2.3L EcoBoost
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 310 HP
- Koppel – 340 lb/ft
- Olie – 5.7 quarts 5W-30
2019 Ford Ranger
2019 2.3L EcoBoost
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 310 HP
- Koppel – 340 lb/ft
- Olie – 5.7 quarts 5W-30
2011 Ford Ranger
2011 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2011 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2010 Ford Ranger
2010 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2010 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2009 Ford Ranger
2009 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2009 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2008 Ford Ranger
2008 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2008 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2008 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2007 Ford Ranger
2007 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2007 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2007 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2006 Ford Ranger
2006 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2006 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2006 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2005 Ford Ranger
2005 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2005 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2005 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2004 Ford Ranger
2004 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2004 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2004 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2003 Ford Ranger
2003 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2003 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2003 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2002 Ford Ranger
2002 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2002 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2002 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2001 Ford Ranger
2001 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2001 Pinto LL25
Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 119 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2001 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Cilinderinhoud – 2.3L I-4
- Vermogen – 143 HP
- Koppel – 153 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 5W-20
2001 4.0L Cologne V6 SOHC
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 210 HP
- Koppel – 254 lb/ft
- Olie – 5.0 quarts 5W-30
2000 Ford Ranger
2000 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2000 Pinto LL25
Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 119 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2000 4.0L Cologne V6 OHV
Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 160 HP
- Koppel – 225 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
1999 Ford Ranger
1999 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Cilinderinhoud – 3.0L V-6
- Vermogen – 153 HP
- Koppel – 186 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
1999 Pinto LL25
Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 119 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
1999 4.0L Cologne V6 OHV
Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
- Cilinderinhoud – 4.0L V-6
- Vermogen – 160 HP
- Koppel – 225 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20

Hoe u uw Ford Ranger-motor op de juiste manier kunt onderhouden

Als u wilt dat uw Ford Ranger u vele jaren van dienst is en geen problemen veroorzaakt, moet u er verantwoordelijk mee omgaan - controleren en in uitstekende staat houden. De motor, als het meest complexe onderdeel van uw Ford Ranger, vereist de meeste aandacht. Zelfs kleine storingen kunnen na verloop van tijd leiden tot grotere problemen, wat kan leiden tot dure reparaties of zelfs de noodzaak om de hele motor te vervangen.

We hebben een lijst samengesteld met dingen die u moet doen om uw Ford Ranger-motor langdurig te laten werken en u geen hoofdpijn te bezorgen.

Olie verversen: De meeste auto's hebben elke 5.000 tot 7.500 mijl, of elke 6 maanden tot een jaar een olie verversing nodig.
Olie filter: Vervang het olie filter elke keer wanneer u de olie in uw voertuig ververst.
Distributieriem: Distributieriemen moeten over het algemeen elke 60.000 tot 100.000 mijl of elke 5 tot 7 jaar worden vervangen, afhankelijk van wat het eerste komt. Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant te volgen voor het vervangen van de distributieriem, omdat het niet op tijd vervangen van de distributieriem kan leiden tot ernstige motorschade.
Timingketting: Timingkettingen gaan over het algemeen langer mee dan distributieriemen en hoeven niet op regelmatige intervallen te worden vervangen. Ze moeten echter regelmatig worden geïnspecteerd als onderdeel van het reguliere onderhoud om ervoor te zorgen dat ze goed werken en niet overmatig versleten zijn. Als een timingketting tekenen van slijtage of schade vertoont, moet deze onmiddellijk worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Luchtfilters: Het motor luchtfilter moet elke 15.000 tot 30.000 mijl, of elke 2 jaar, worden vervangen. Het interieurfilter moet elke 15.000 tot 25.000 mijl, of elk jaar, worden vervangen.
Brandstoffilter: Vervang uw brandstoffilter elke 30.000 tot 50.000 mijl of elke 2 tot 3 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.
Koelvloeistof: Een algemene richtlijn is om de koelvloeistof elke 30.000 tot 50.000 mijl of elke 2 tot 5 jaar te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
Batterij: De batterij moet elke 6 maanden worden gecontroleerd en elke 3 tot 5 jaar worden vervangen.
Snaren en slangen: Slangen en snaren (bijv. dynamo snaar of stuurbekrachtiging snaar, niet te verwarren met een distributieriem) moeten elke 25.000 mijl worden gecontroleerd en indien ze tekenen van slijtage of scheuren vertonen, worden vervangen.
Bougieën: Bougieën moeten worden vervangen na elke 30.000 tot 100.000 mijl, afhankelijk van het type bougieën en het merk en model van de auto.
Het verwaarlozen van regelmatig onderhoud en het overslaan van zorg voor uw auto kan leiden tot verminderde prestaties, verhoogde reparatiekosten, veiligheidsrisico's, verminderde doorverkoopwaarde en motorschade. Om deze problemen te voorkomen, is het belangrijk om het aanbevolen onderhoudsschema van de fabrikant te volgen en eventuele problemen tijdig aan te pakken om ervoor te zorgen dat uw auto optimaal presteert.