Opsi Mesin BMW X5 Menurut Tahun

Apa mesin yang ada di BMW X5? Di bawah kap mesin model-model BMW X5, Anda mungkin menemukan pilihan mesin yang termasuk dalam seri N63, B58, N57, N55, N20, M57, N62, N52, M62 and M54. Tergantung pada tahun model dan level trim, ukuran mesin berkisar dari 2.0L I-4 to 4.8L V-8. Telusuri grafik di bawah ini untuk menemukan spesifikasi mesin BMW X5 yang penting seperti tenaga kuda, torsi, perpindahan, dan jenis minyak.

Cari ukuran mesin BMW X5 berdasarkan tahun

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000

2022 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 523 HP
- Torsi – 553 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.5:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
2021 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 523 HP
- Torsi – 553 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.5:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
2020 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 523 HP
- Torsi – 553 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.5:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / N63 / N63B44 / N63B44M0
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 456 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 9.3:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
2019 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44M0
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 456 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 9.3:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 402 HP
- Torsi – 443 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 9.0 quart 0W-30
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 82 mm x 94.6 mm
- Kompresi – 11.0:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Minyak – 6.9 quart 0W-20
2018 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N57 / N57D / N57D30T1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 308 HP
- Torsi – 465 lb/ft
- Garis merah – 5200 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl.
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N20 / N20B / N20B20A
- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 154 HP
- Torsi – 177 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84.0 mm x 90.1 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2017 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 402 HP
- Torsi – 443 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 9.0 quart 0W-30
BMW / N57 / N57D / N57D30T1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 308 HP
- Torsi – 465 lb/ft
- Garis merah – 5200 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl.
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N20 / N20B / N20B20A
- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 154 HP
- Torsi – 177 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84.0 mm x 90.1 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2016 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N57 / N57D / N57D30T1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 308 HP
- Torsi – 465 lb/ft
- Garis merah – 5200 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl.
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N20 / N20B / N20B20A
- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 154 HP
- Torsi – 177 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84.0 mm x 90.1 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2015 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N57 / N57D / N57D30T1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 308 HP
- Torsi – 465 lb/ft
- Garis merah – 5200 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl.
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2014 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N57 / N57D / N57D30T1
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 308 HP
- Torsi – 465 lb/ft
- Garis merah – 5200 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC 4 valves x cyl.
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2013 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 444 HP
- Torsi – 479 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 80 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 7.7 quart 5W-30
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 402 HP
- Torsi – 443 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 9.0 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 7.7 quart 5W-30
BMW / M57 / M57D / M57D30T2
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 232 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 4750 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 7.7 quart 0W-50
2012 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 402 HP
- Torsi – 443 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 9.0 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 7.7 quart 5W-30
BMW / M57 / M57D / M57D30T2
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 232 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 4750 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 7.7 quart 0W-50
2011 BMW X5
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 402 HP
- Torsi – 443 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 89 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 9.0 quart 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 315 HP
- Torsi – 332 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 7.7 quart 5W-30
BMW / M57 / M57D / M57D30T2
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 232 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 4750 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 7.7 quart 0W-50
2010 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / N52 / N52B / N52B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 255 HP
- Torsi – 229 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 85 mm x 88 mm
- Kompresi – 10.7:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / M57 / M57D / M57D30T2
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 232 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 4750 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
2009 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / N52 / N52B / N52B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 255 HP
- Torsi – 229 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 85 mm x 88 mm
- Kompresi – 10.7:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M57 / M57D / M57D30T2
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 232 HP
- Torsi – 369 lb/ft
- Garis merah – 4750 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 90 mm
- Kompresi – 16.5:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
2008 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / N52 / N52B / N52B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 255 HP
- Torsi – 229 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 85 mm x 88 mm
- Kompresi – 10.7:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
2007 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / N52 / N52B / N52B30A
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 255 HP
- Torsi – 229 lb/ft
- Garis merah – 7000 rpm
- Langkah dan langkah – 85 mm x 88 mm
- Kompresi – 10.7:1
- Katup Mesin – DOHC, with VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
2006 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2005 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2004 BMW X5
BMW / N62 / N62B / N62B48
- Isi Silinder – 4.8L V-8
- Tenaga – 362 HP
- Torsi – 361 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 88.3 mm
- Kompresi – 11:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT & VVL
- Minyak – 8.5 quart 0W-30
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2003 BMW X5
BMW / M62 / M62B / M62B46
- Isi Silinder – 4.6L V-8
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 347 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 85 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2002 BMW X5
BMW / M62 / M62B / M62B46
- Isi Silinder – 4.6L V-8
- Tenaga – 335 HP
- Torsi – 347 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 93 mm x 85 mm
- Kompresi – 10.0:1
- Katup Mesin – DOHC
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2001 BMW X5
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30
BMW / M54 / M54B / M54B30
- Isi Silinder – 3.0L I-6
- Tenaga – 228 HP
- Torsi – 221 lb/ft
- Garis merah – 6500 rpm
- Langkah dan langkah – 84 mm x 89.6 mm
- Kompresi – 10.2:1
- Katup Mesin – DOHC w/ VVT
- Minyak – 6.9 quart 0W-30
2000 BMW X5
BMW / M62 / M62B / M62B44
- Isi Silinder – 4.4L V-8
- Tenaga – 286 HP
- Torsi – 325 lb/ft
- Garis merah – 6100 rpm
- Langkah dan langkah – 92 mm x 82.7 mm
- Kompresi – 10.1:1
- Katup Mesin – DOHC, w/ VVT
- Minyak – 8.5 quart 5W-30

Cara menjaga mesin BMW X5 Anda dengan baik

Jika Anda ingin BMW X5 Anda bertahan selama bertahun-tahun dan tidak menyebabkan masalah, Anda perlu merawatnya dengan bertanggung jawab - memantau dan menjaga kondisinya dalam keadaan yang sangat baik. Mesin, sebagai bagian paling kompleks dari BMW X5 Anda, membutuhkan perhatian paling besar. Bahkan kerusakan kecil dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu, yang dapat mengakibatkan perbaikan yang mahal atau bahkan kebutuhan untuk mengganti seluruh mesin.

Kami telah menyiapkan daftar hal yang perlu Anda lakukan untuk menjaga mesin BMW X5 Anda tetap berjalan dalam waktu yang lama dan tidak menyebabkan sakit kepala.

Pergantian Minyak: Sebagian besar mobil membutuhkan pergantian minyak setiap 5.000 hingga 7.500 mil, atau setiap 6 bulan hingga 1 tahun.
Filter Minyak: Ganti filter minyak setiap kali Anda mengganti minyak pada kendaraan Anda.
Sabuk Timing: Sabuk timing umumnya harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil atau setiap 5 hingga 7 tahun, mana yang terjadi lebih dulu. Penting untuk mengikuti rekomendasi produsen untuk penggantian sabuk timing, karena kegagalan mengganti sabuk timing tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
Rantai Timing: Rantai timing umumnya lebih tahan lama daripada sabuk timing dan tidak memerlukan penggantian secara teratur. Namun, mereka memerlukan pemeriksaan secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin untuk memastikan bahwa mereka berfungsi dengan baik dan tidak terlalu aus. Jika rantai timing menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera gantilah untuk menghindari kerusakan mesin.
Filter Udara: Filter udara mesin harus diganti setiap 15.000 hingga 30.000 mil, atau setiap 2 tahun. Filter udara kabin harus diganti setiap 15.000 hingga 25.000 mil, atau setiap tahun.
Filter bahan bakar: Ganti filter bahan bakar setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 3 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
Coolant: Panduan umum adalah mengganti coolant setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 5 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
Baterai: Baterai harus diperiksa setiap 6 bulan dan diganti setiap 3 hingga 5 tahun.
Sabuk dan Selang: Selang dan sabuk (misalnya sabuk alternator atau sabuk power steering, bukan sabuk timing) harus diperiksa setiap 25.000 mil dan diganti jika terlihat tanda-tanda aus atau retak.
Busi: Busi harus diganti setiap 30.000 hingga 100.000 mil, tergantung pada jenis busi dan merek serta model mobil.
Mengabaikan perawatan rutin dan mengabaikan perawatan mobil dapat menyebabkan penurunan kinerja, peningkatan biaya perbaikan, risiko keamanan, penurunan nilai jual, dan kerusakan mesin. Untuk menghindari masalah ini, penting untuk mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen dan menangani masalah dengan segera untuk memastikan mobil Anda berjalan dengan baik.