ALPHAequipt
Intel
20 x 8.5 offset 35
$139.36
View at Tire Rack
These are the recorded stock wheel groups. A range is more than one recorded value, not one exact wheel. Custom fitments listed below are separate from these stock figures.
An outer or inner lip position is calculated only when both rim width and stock offset are single recorded numbers. Width is treated as inches and offset as millimeters. Suspension, brake, tire, and body clearance are not known from those two numbers.
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These Tire Rack wheels share a recorded diameter. Bolt pattern, offset, center bore, and load rating are not confirmed by this match.
ALPHAequipt
20 x 8.5 offset 35
$139.36
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ALUTEC
20 x 9 offset 43
$255.30
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American Racing
20 x 8.5 offset 35
$377.00
View at Tire Rack
American Racing
20 x 10.5 offset 40
$432.00
View at Tire RackSchema di bullone di F12berlinettao |
PCD 5x114.3 |
Offset ruota di magazzino |
46 a 50 mm |
Intervallo di offset personalizzato |
41 a 44 mm |
Foro centrale (foro mozzo) |
72.6 |
Dimensione del filetto |
M14 x 1.25 |
Gamma di dimensioni di cerchi in lega disponibili in magazzino |
20x9.5 – 20x11.5 |
Gamma di dimensioni personalizzate dei cerchi |
20x9.0 – 21x9.5 |
| Dimensioni dei pneumatici |
|
Probabilmente sai che la maggior parte dei cerchi non sono specifici per auto. In altre parole, possiamo cambiarli da F12berlinetta ad un'altra auto e viceversa. Ma non tutti i cerchi sono adattabili ai bulloni della tua F12berlinetta. Se vuoi essere sicuro dell'adattamento, considera diversi fattori importanti. La cosa più significativa che devi fare è confrontare il pattern dei bulloni della tua F12berlinetta con quello del cerchio che vuoi acquistare. A volte, potresti dover conoscere le informazioni sul pattern dei bulloni o dei dadi per trovare la soluzione migliore. Seleziona la marca, il modello e l'anno della tua auto per ottenere le informazioni sul pattern dei bulloni.
Il bullone della ruota è il diametro di un cerchio immaginario che i centri dei perni o dei fori dei bulloni della ruota formano. A volte, le persone lo chiamano cerchio dei bulloni, schema dei perni o cerchio dei perni. Ci sono anche alcuni altri nomi. Ricorda che un bullone della ruota di 5 per 4,5 si riferisce a uno schema di 5 bulloni con un diametro di 4,5 pollici. Come cambiare lo schema dei bulloni? Usa gli adattatori (link Amazon).
Misura il centro-centro sui bulloni uno di fronte all'altro se hai un numero pari di bulloni. Tuttavia, non farlo se ci sono un numero dispari di bulloni. Misura la dimensione del diametro dal centro di un bullone al bordo esterno del foro. Probabilmente otterrai il miglior risultato se lo fai diagonalmente attraverso il foro.
Installa le tue ruote in lega utilizzando una chiave dinamometrica. E consulta anche il manuale del proprietario per specifiche accurate.
Dopo un test drive, è necessario verificare nuovamente le specifiche di coppia. In questo modo, mitigherai con successo il rischio di serrare falsamente i tuoi dadi o bulloni. Le vibrazioni e le sollecitazioni della guida possono facilmente allentare il bullone o il dado e causarti molti problemi evitabili. Ri-serrare i dadi delle ruote dopo aver percorso i primi 50-100 miglia ogni volta che installi le tue nuove ruote.
4 misurazioni importanti ti aiuteranno a ottenere la dimensione ideale della ruota. Trovale qui:
Guarda l'area in cui si posizionano i bordi del tuo pneumatico. Misura il diametro effettivo della tua ruota che si appoggia in quel punto specifico.
Misura la lunghezza della distanza che va dall'interno del bordo esterno al bordo che si appoggia sul bordo interno per trovare la larghezza del cerchio. Cambia l'offset della ruota usando gli spessori per ruote (link Amazon).
Misura la distanza dall'interno della tua ruota nella regione in cui entra in contatto con le parti essenziali come il flangia dell'asse, il freno e il mozzo fino al bordo interno della ruota.
Misura il diametro di un cerchio immaginario creato dai bulloni o dai fori dei bulloni della ruota. Come cambiare lo schema dei bulloni? Usa gli adattatori(link Amazon).
Cos'è? La distanza che va dalla superficie di montaggio della ruota alla linea centrale effettiva del cerchio è ciò che le persone chiamano offset della ruota. Se vuoi un offset positivo, devi solo posizionare la superficie di montaggio della ruota davanti alla linea centrale effettiva del cerchio o dell'insieme pneumatico. In effetti, vedrai il pneumatico entrare maggiormente nel passaruota.
Un offset negativo, d'altra parte, farà sì che il tuo pneumatico sporga dalla macchina. Questo accade quando la superficie di montaggio viene posizionata dietro la linea centrale effettiva dell'insieme pneumatico o del cerchio. Cambia l'offset della ruota usando gli spessori per ruote (link Amazon).
Questo particolare foro è direttamente correlato ai fori centrali delle ruote della tua auto che centrano la ruota sul veicolo. La maggior parte delle ruote sul mercato automobilistico ha fori centrali grandi per renderle compatibili con quasi tutti i tipi di veicoli. Questo è il motivo per cui potresti aver bisogno di un anello del mozzo. La tua auto potrebbe richiedere un foro centrale più piccolo e non c'è soluzione migliore di questa. Questi anelli in plastica rigida o metallo ti aiuteranno a centrare perfettamente le tue ruote sui mozzi ed eliminare i casi di fuori centro. Come montare cerchi con foro centrale più grande? Usa gli anelli centratori del mozzo(link Amazon).
Ecco i fattori vitali che devi considerare:
Dimensione del serbatoio del carburante (link Amazon). Misura il diametro del filetto, la sua lunghezza e la sua passo. Registra il diametro del filetto, il primo numero, in millimetri.
Misura i limiti consentiti del diametro delle tue ruote e la larghezza che corrisponde a un veicolo specifico per trovare la gamma di dimensioni del cerchio appropriata. Prova i coprimozzo (link Amazon) per cambiare l'aspetto delle tue ruote.
Abbiamo creato un comodo calcolo proprietario del tempo di accelerazione [model] 0-100 basato sulle fonti più accurate, compresi i manuali del produttore. Sebbene i dati siano stime, ti aiuteranno a fare le giuste comparazioni. Ora puoi comodamente consultare statistiche dettagliate ed esatte sui tempi di accelerazione [model] 0-100 su qualsiasi modello e anno desideri. ruote aftermarket (link Amazon) se non sei soddisfatto delle tue ruote di serie.
Considera tutte le possibili opzioni di dimensioni del pneumatico che potrebbero adattarsi perfettamente alla tua Ferrari F12berlinetta.
Un manometro digitale per la pressione dei pneumatici (link Amazon) è uno strumento indispensabile per verificare la pressione dei pneumatici e mantenerla entro un range permesso. Puoi misurare rapidamente la pressione una volta che l'esame visivo della ruota ha suscitato un dubbio. Non ne hai ancora uno? Dai un'occhiata ai migliori manometri digitali per la pressione dei pneumatici che formano una perfetta tenuta con la valvola del pneumatico senza perdite d'aria, anche di notte. Trova la combinazione perfetta scegliendo il giusto compressore d'aria per auto per regolare la pressione nei pneumatici sgonfi o sovra-inflati.