Audi R8 Motorválasztékok évek szerint
Milyen motorok találhatók a Audi R8-ben? A Audi R8 modellek motoropciói a Audi Petrol Engines sorozathoz tartoznak. A motor mérete a modell évtől és a felszereltségi szinttől függően 4.2L V-8 to 5.2L V-10. Böngéssze az alábbi táblázatokat, hogy fontos Audi R8 motor specifikációkat találjon, mint a teljesítmény, nyomaték, lökettérfogat és olajtípus.
Audi R8 engine overview
- Recorded model years 2008–2023 (13 recorded years)
- 3 distinct recorded engines
- Recorded displacement 4.2–5.2 L
- Engine families Audi Petrol Engines
- Engine types V8, V10
Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.
Find an engine
Compare two recorded engines
An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.
Egyedi kiegészítők
Keresse meg a Audi R8 motor méretét évek szerint
-
2023 Audi R8
2023 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2022 Audi R8
2022 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2021 Audi R8
2021 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2020 Audi R8
2020 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2018 Audi R8
2018 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2017 Audi R8
2017 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 602 HP
- Nyomaték – 415 lb/ft
- Olaj – 8.8 negyedek 0W-40
-
2015 Audi R8
2015 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2015 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2014 Audi R8
2014 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2014 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2012 Audi R8
2012 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2012 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2011 Audi R8
2011 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2011 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2010 Audi R8
2010 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2010 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2009 Audi R8
2009 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2009 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
-
2008 Audi R8
2008 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA- Hengerűrtartalom – 5.2L V-10
- Teljesítmény – 542 HP
- Nyomaték – 391 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
2008 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA- Hengerűrtartalom – 4.2L V-8
- Teljesítmény – 424 HP
- Nyomaték – 317 lb/ft
- Olaj – 10.6 negyedek 0W-40
Hogyan tartsd karban a Audi R8 motorodat megfelelően
Ha azt szeretnéd, hogy a Audi R8 hosszú éveken át szolgáljon és ne okozzon problémákat, felelősségteljesen kell bánnod vele - figyelned és kitűnő állapotban tartanod. A motor, mint a Audi R8 legbonyolultabb része, a legnagyobb figyelmet igényli. Már a kisebb hibák is idővel nagyobb problémákhoz vezethetnek, amelyek költséges javításokhoz vagy akár az egész motor cseréjéhez vezethetnek.
Összeállítottunk egy listát arról, hogy mit kell tenned annak érdekében, hogy a Audi R8 motorja hosszú ideig működjön és ne okozzon fejfájást.
- Olajcsere: A legtöbb autónak 5000-7500 mérföldenként, vagy 6 hónapról 1 évre van szüksége egy olajcsere elvégzésére. További információk itt.
- Olajszűrő: Minden alkalommal cserélje ki az olajszűrőt, amikor az autó olaját cseréli.
- Fordulatszám-szíj: A fordulatszám-szíjakat általában 60 000-100 000 mérföldenként, vagy 5-7 év után kell lecserélni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Fontos követni a gyártó ajánlásait a fordulatszám-szíj cseréjével kapcsolatban, mert a szíj időben történő cseréjének elmulasztása komoly motorkárosodást eredményezhet.
- Időzítőlánc: Az időzítőláncok általában hosszabb ideig tartanak, mint az időzítőszíjak, és nem igényelnek rendszeres cserét. Azonban rendszeres ellenőrzést igényelnek a rutinkarbantartás részeként annak érdekében, hogy megfelelően működjenek és ne legyenek túlzottan kopottak. Ha az időzítőlánc kopás- vagy sérülésjeleket mutat, azonnal ki kell cserélni, hogy elkerüljük a motorkárosodást.
- Légszűrők: Az motor légszűrő cseréje ajánlott minden 15 000-30 000 mérföld, vagy minden 2 év után. A kabin légszűrőt pedig minden 15 000-25 000 mérföld, vagy minden év után kell cserélni.
- Tüzelőanyagszűrő: Cserélje ki a tüzelőanyagszűrőt minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-3 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
- Hűtőfolyadék: Általános irányelv, hogy cserélje ki a hűtőfolyadékot minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-5 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
- Akkumulátor: Az akkumulátort minden 6 hónapban ellenőrizni kell, és minden 3-5 évben ki kell cserélni.
- Szíjak és csövek: A csövek és szíjak (pl. generátor szíj vagy szervokormány szíj, ne tévessze össze a vezérműszíjjal) minden 25 000 mérföldben ellenőrizni kell, és ki kell cserélni, ha kopás vagy repedés jelei mutatkoznak.
- Gyújtógyertyák: Gyújtógyertyákat minden 30 000-100 000 mérföld megtétele után cserélni kell, a gyertyák típusától és az autó gyártójától és modelljétől függően.
- A rendszeres karbantartás elhanyagolása és az autó gondozásának mellőzése csökkentett teljesítményhez, megnövekedett javítási költségekhez, biztonsági kockázatokhoz, csökkentett újraértékesítési értékhez és motorkárosodáshoz vezethet. Ezek elkerülése érdekében fontos, hogy kövesse a gyártó által javasolt karbantartási ütemtervet és azonnal kezelje a problémákat annak érdekében, hogy az autója a legjobban működjön.
Motorolaj
Olajszűrők
Hűtőfolyadék
OLAJ Lefolyó dugó
Gyújtógyertyák
Gyújtótekercsek
Légfilter
Üzemanyagszűrő
Akku
Audi R8 specifikációk
Összehasonlítás
Teljesítmény
| Motor |
| 0-100 idők |
| Lóerő |
| Frissítések |
Külső
| Kerekek |
| Wheel Interchange |
| Izzók |
| Méretek |
| Elsődleges talajmagasság |
| Súly |
| Frissítések |
Belső tér
| Kormánykerék mérete |
| Hangszóró mérete |
| Frissítések |
Karbantartás
| Vonókapacitás |
| Olajtartály kapacitása |
| Ablaktörlő mérete |
| Üzemanyagtartály mérete |
| Rakodóterület |
| Biztonsági besorolások |
| Panaszok |
| Generációk |
| Frissítések |
| Manuals |
| mpg |