Audi R8 Moottorivaihtoehdot vuosittain

Mitä moottoreita Audi R8:ssa on? Audi R8-malleissa voit löytää erilaisia moottorivaihtoehtoja, jotka kuuluvat Audi Petrol Engines-sarjaan. Moottorin koko vaihtelee mallivuoden ja varustetason mukaan ja se voi olla esimerkiksi 4.2L V-8 to 5.2L V-10 moottori. Selaa alla olevia taulukoita, jotta voit selvittää tärkeitä Audi R8 moottorin ominaisuuksia, kuten teho, vääntömomentti, tilavuus ja öljyn tyyppi.

Audi R8 engine overview

Recorded model years 2008–2023 (13 recorded years)
3 distinct recorded engines
Recorded displacement 4.2–5.2 L
Engine families Audi Petrol Engines
Engine types V8, V10

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Mallivuosi

Find an engine

Vuosi Tilavuus Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Etsi Audi R8 moottorin kokoa vuosittain

2023
2022
2021
2020
2018
2017
2015
2014
2012
2011
2010
2009
2008

2023 Audi R8
2023 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2022 Audi R8
2022 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2021 Audi R8
2021 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2020 Audi R8
2020 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2018 Audi R8
2018 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2017 Audi R8
2017 DKAA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 602 HP
- Vääntömomentti – 415 lb/ft
- Öljy – 8.8 litraa 0W-40
2015 Audi R8
2015 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2015 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2014 Audi R8
2014 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2014 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2012 Audi R8
2012 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2012 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2011 Audi R8
2011 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2011 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2010 Audi R8
2010 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2010 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2009 Audi R8
2009 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2009 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2008 Audi R8
2008 CTPA
VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Tilavuus – 5.2L V-10
- Teho – 542 HP
- Vääntömomentti – 391 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40
2008 CNDA
VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Tilavuus – 4.2L V-8
- Teho – 424 HP
- Vääntömomentti – 317 lb/ft
- Öljy – 10.6 litraa 0W-40

Kuinka ylläpitää Audi R8 -moottoria asianmukaisesti

Jos haluat, että Audi R8 palvelee sinua monta vuotta eikä aiheuta ongelmia, sinun tulee kohdella sitä vastuullisesti - seurata ja ylläpitää sitä erinomaisessa kunnossa. Moottori, Audi R8:n monimutkaisin osa, vaatii eniten huomiota. Pienet toimintahäiriöt voivat ajan myötä johtaa suurempiin ongelmiin, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin tai jopa koko moottorin vaihtamiseen.

Olemme laatineet luettelon asioista, jotka sinun tulee tehdä pitääksesi Audi R8 -moottorin toiminnassa pitkään ja välttääksesi päänsärkyä.

Öljynvaihdot: Useimmat autot vaativat öljynvaihdon joka 5 000 - 7 500 mailin välein tai joka 6 kuukauden - 1 vuoden välein. Öljynvaihdon yhteydessä tulee vaihtaa myös öljynsuodatin.
Öljynsuodatin: Vaihda öljynsuodatin joka kerta kun vaihdat autosi öljyt.
Ajoitusremmi: Ajoitusremmi tulisi yleensä vaihtaa joka 60 000 - 100 000 mailin välein tai joka 5 - 7 vuoden välein, kumpi tulee ensin. On tärkeää noudattaa valmistajan suosituksia ajoitusremmin vaihdosta, sillä ajoitusremmin vaihtamatta jättäminen voi johtaa vakavaan moottorivaurioon.
Ajoitusketju: Ajoitusketjut yleensä kestävät pidempään kuin ajoitusremmit eivätkä vaadi säännöllistä vaihtoa. Ne kuitenkin vaativat säännöllistä tarkastusta osana rutiininomaista huoltoa varmistaakseen niiden oikean toiminnan ja etteivät ne ole liikaa kuluneet. Jos ajoitusketjussa on merkkejä kulumisesta tai vaurioista, se tulisi vaihtaa välittömästi moottorivaurioiden välttämiseksi.
Ilmansuodattimet: Moottorin ilmansuodatin tulisi vaihtaa joka 15 000 - 30 000 mailin (24 000 - 48 000 kilometrin) tai joka 2 vuoden välein. Matkustamon ilmansuodatin tulisi vaihtaa joka 15 000 - 25 000 mailin (24 000 - 40 000 kilometrin) tai joka vuosi.
Polttoainesuodatin: Vaihda polttoainesuodatin joka 30 000 - 50 000 mailin tai 2 - 3 vuoden välein, kumpi tapahtuu ensin.
Jäähdytysneste: Yleisenä ohjeena on vaihtaa jäähdytysneste joka 30 000 - 50 000 mailin tai 2 - 5 vuoden välein, kumpi tapahtuu ensin.
Akku: Akku tulisi tarkastaa joka 6 kuukausi ja vaihtaa joka 3 - 5 vuoden välein.
Remmit ja letkut: Letkut ja remmit (esim. vaihtovirtalaturin hihna tai ohjaustehostimen hihna, ei sekoitettavaksi jakohihnaan) tulisi tarkastaa joka 25 000 mailin välein ja vaihtaa, jos ne näyttävät kulumisen tai halkeamisen merkkejä.
Sytytystulpat: Sytytystulpat tulisi vaihtaa joka 30 000 - 100 000 mailin välein riippuen tulppien tyypistä, auton merkistä ja mallista.
Säännöllisen huollon laiminlyönti ja auton hoitamisen laiminlyönti voi johtaa suorituskyvyn heikentymiseen, korkeampiin korjauskustannuksiin, turvallisuusriskien kasvuun, jälleenmyyntiarvon laskuun ja moottorin vaurioitumiseen. Näiden ongelmien välttämiseksi on tärkeää noudattaa valmistajan suosittelemaa huoltoaikataulua ja käsitellä mahdolliset ongelmat välittömästi varmistaaksesi, että autosi toimii parhaalla mahdollisella tavalla.