Les ampoules halogènes pour automobiles sont nées de l'ampoule à incandescence en subissant quelques améliorations. Des traces de gaz halogène, souvent de l'iode ou du brome, renvoient le tungstène évaporé vers le filament, augmentant la température du filament et augmentant la luminosité et la durée de vie de la lampe. Les lampes halogènes sont assez simples et faciles à installer, mais produisent une lumière ambrée, peuvent brûler subitement en raison de pics et de chutes de tension et passer en mode sombre après pas plus de 1000 heures d'utilisation.
Les lumières à décharge à haute intensité (HID), ou simplement connues sous le nom de lampes au xénon, éclairent la plupart de la route, y compris les trottoirs. Le chemin devant vous est clair par tous les temps car la lumière du xénon est beaucoup plus intense que celle de la lampe halogène. En ce qui concerne la durée de vie, les lampes au xénon servent en moyenne pendant 3000 heures, ce qui est plusieurs fois plus long que les équivalents halogènes. De plus, la lumière au xénon imite la lumière du jour avec le maximum de ressemblance et les yeux du conducteur se fatiguent moins.
Les phares bi-xénon comprennent tous les avantages et inconvénients des lampes au xénon ordinaires mais avec une caractéristique très importante. Alors que vous devriez obtenir des lampes au xénon individuelles pour les feux de route et de croisement, le bi-xénon peut accueillir les deux flux dans une seule lampe en changeant la direction de la lumière. Donc, si le système d'éclairage de votre véhicule ne prend pas en charge l'installation séparée des feux de route et de croisement, le bi-xénon est une excellente option pour les lampes de rechange. Assurez-vous simplement d'avoir l'allumeur en place pour les phares au xénon.
Les lampes LED sont une percée récente dans l'industrie des phares automobiles. Leurs avantages en termes de qualité de la lumière, de durée de vie et d'efficacité en font une option de remplacement populaire pour les tuners de voiture. Pour être plus précis sur les avantages, les lampes automobiles LED consomment moins d'énergie et économisent ainsi du carburant dans le réservoir, peuvent durer environ 20 000 heures (833 jours en réalité). En ce qui concerne les inconvénients évidents, l'éclairage est médiocre par temps de neige et la construction compliquée peut nécessiter le remplacement de l'ensemble du kit même si vous avez juste besoin de remplacer une ampoule.
C'est assez simple. Tous les types de lampes pour votre véhicule sont spécifiés dans le manuel de la voiture. Cela signifie qu'une lampe H7 ne pourra jamais s'adapter à une prise conçue pour une lampe H4 car elles ont une taille et un support différents.
Cependant, le plus souvent, nous n'avons pas de manuel papier à notre disposition, nous pouvons être assez paresseux pour le prendre ou trouver les bonnes informations peut prendre des heures et nécessite des nerfs solides. Pour vous faire gagner du temps et faciliter le processus, nous avons numérisé ces informations et créé des tableaux de remplacement d'ampoules pour tous les modèles de voitures, les classant par marque, modèle, année et finition (si nécessaire).
Le mythe populaire selon lequel plus la température de couleur est élevée, mieux c'est, n'est pas vrai. En réalité, voici les températures de couleur optimales pour différents types de systèmes d'éclairage :
Les températures de couleur spécifiées simulent autant que possible la lumière du jour pour augmenter la visibilité la nuit et par temps de mauvais temps.
La capacité totale en puissance des appareils électroniques d'une voiture détermine la charge sur le générateur. Lorsque vous choisissez les ampoules de remplacement, la puissance des nouvelles lampes de rechange ne doit pas dévier beaucoup des spécifications d'usine.
