Audi A3 Motoroptionen nach Jahren und Ausstattungen

Zu verstehen, wie verschiedene Ausstattungsvarianten innerhalb eines Modells durch ihre Motoren unterschieden werden, ist essentielles Wissen für jeden Autoliebhaber.

Motoren unterscheiden sich oft erheblich zwischen den Ausstattungsvarianten desselben Modells. Audi A3 Motor-Spezifikationen wie Größe, Drehmoment, Leistung, Ventiltrieb, Hubraum und Ölkapazität können die Leistung drastisch verändern.

Zum Beispiel neigen Audi A3 Modelle mit leistungsstärkeren Motoren dazu, schneller zu beschleunigen und steilere Hügel mühelos zu erklimmen.

Im Gegensatz dazu enthalten niedrigere Ausstattungsvarianten wahrscheinlich weniger leistungsstarke und effiziente Motoren, die beim Betätigen des Gaspedals nicht ganz so viel Schwung bieten.

Suchmaschine nach Audi A3 Modellen

2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006

2013 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 140 HP
- Drehmoment – 236 lb/ft
- Rote Linie – 5100 rpm
- Bohrung und Hub – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompression – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
2012 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 140 HP
- Drehmoment – 236 lb/ft
- Rote Linie – 5100 rpm
- Bohrung und Hub – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompression – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
2011 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 140 HP
- Drehmoment – 236 lb/ft
- Rote Linie – 5100 rpm
- Bohrung und Hub – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompression – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
2010 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 140 HP
- Drehmoment – 236 lb/ft
- Rote Linie – 5100 rpm
- Bohrung und Hub – 81.0 mm x 95.5 mm
- Kompression – 16.5:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
2009 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
2008 Audi A3
Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / EA888 / CBFA / 2.0 TSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6700 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 9.6:1
- Valve Train – DOHC
- Öl – 4.9 Liter 0W-40
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / 2.0 FSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC four valves per cylinder
- Öl – 4.8 Liter 0W-40
2007 Audi A3
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / 2.0 FSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC four valves per cylinder
- Öl – 4.8 Liter 0W-40
2006 Audi A3
Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / 2.0 FSI
- Hubraum – 2.0L I-4
- Leistung – 200 HP
- Drehmoment – 207 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 82.5 mm x 92.8 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC four valves per cylinder
- Öl – 4.8 Liter 0W-40