Možnosti motoru Ford F-250 podle let
Jaké motory jsou v Mazdě F-250? Pod kapotou modelů Mazdy F-250 můžete najít motorové možnosti patřící do série Power Stroke, Boss and Modular. V závislosti na ročním modelu a úrovní výbavy se velikost motoru pohybuje od 4.6L V-8 to 7.3L V8. Prozkoumejte níže uvedené tabulky, abyste zjistili důležité technické údaje o motoru Mazdy F-250, jako je výkon, točivý moment, objem a typ oleje.
Ford F-250 engine overview
- Recorded model years 1999–2022 (24 recorded years)
- 8 distinct recorded engines
- Recorded displacement 4.6–7.3 L
- Engine families Boss, Modular, Power Stroke
- Engine types V-8, V10
Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.
Find an engine
Compare two recorded engines
An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.
Přizpůsobené doplňky
Vyhledejte velikost motoru Ford F-250 podle let
-
2022 Ford F-250
2022 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2021 Ford F-250
2021 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2020 Ford F-250
2020 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2019 Ford F-250
2019 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2018 Ford F-250
2018 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2017 Ford F-250
2017 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2016 Ford F-250
2016 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2015 Ford F-250
2015 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2014 Ford F-250
2014 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2013 Ford F-250
2013 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2012 Ford F-250
2012 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2011 Ford F-250
2011 6.7L Power Stroke
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Objem – 6.7L V-8
- Olej – 13.1 čtvrtky 5W-40
-
2010 Ford F-250
2010 6.4L MaxxForce 7
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Objem – 6.4L V-8
- Výkon – 300 HP
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2010 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2010 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2009 Ford F-250
2009 6.4L MaxxForce 7
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Objem – 6.4L V-8
- Výkon – 300 HP
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2009 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2009 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2008 Ford F-250
2008 6.4L MaxxForce 7
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Objem – 6.4L V-8
- Výkon – 300 HP
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2008 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2008 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2007 Ford F-250
2007 6.0L PowersStroke
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Objem – 6.0L V-8
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2007 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2007 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2006 Ford F-250
2006 6.0L PowersStroke
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Objem – 6.0L V-8
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2006 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2006 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2005 Ford F-250
2005 6.0L PowersStroke
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Objem – 6.0L V-8
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2005 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2005 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2004 Ford F-250
2004 6.0L PowersStroke
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Objem – 6.0L V-8
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2004 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2004 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2003 Ford F-250
2003 6.0L PowersStroke
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Objem – 6.0L V-8
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-40
2003 7.3L PowerStroke
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Objem – 7.3L V8
- Výkon – 275 HP
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-30
2003 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2003 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2002 Ford F-250
2002 7.3L PowerStroke
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Objem – 7.3L V8
- Výkon – 275 HP
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-30
2002 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2002 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2001 Ford F-250
2001 7.3L PowerStroke
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Objem – 7.3L V8
- Výkon – 275 HP
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-30
2001 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2001 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
2000 Ford F-250
2000 7.3L PowerStroke
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Objem – 7.3L V8
- Výkon – 275 HP
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Olej – 15.0 čtvrtky 5W-30
2000 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2000 6.8L Triton
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Objem – 6.8L V-10
- Výkon – 362 HP
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
-
1999 Ford F-250
1999 5.4L Triton
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
1999 4.6 L 2-Valve
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Jak správně udržovat motor Ford F-250
Pokud si přejete, aby váš motor Ford F-250 vám sloužil po mnoho let a nezpůsoboval vám problémy, musíte s ním zacházet zodpovědně - monitorovat a udržovat v perfektním stavu. Motor, jako nejsložitější část vašeho vozidla Ford F-250, vyžaduje největší pozornost. I malé poruchy mohou v průběhu času vést k větším problémům, které mohou vyžadovat nákladné opravy nebo dokonce výměnu celého motoru.
Připravili jsme seznam věcí, které musíte udělat, abyste udrželi váš motor Ford F-250 v provozu po dlouhou dobu a nezpůsobovali vám bolesti hlavy.
- Výměna oleje: Většina aut vyžaduje výměnu oleje každých 5 000 až 7 500 mil, nebo každých 6 měsíců až rok.
- Olejový filtr: Vyměňte olejový filtr pokaždé, když vyměníte olej ve svém vozidle.
- Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny by měly být obecně vyměňovány každých 60 000 až 100 000 mil nebo každých 5 až 7 let, podle toho, který přijde dříve. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro výměnu rozvodového řemene, protože nedodržení včasné výměny rozvodového řemene může vést k vážnému poškození motoru.
- Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny obvykle vydrží déle než rozvodové řetězy a nevyžadují pravidelnou výměnu. Nicméně, je nutné je pravidelně kontrolovat jako součást běžné údržby, aby se zajistilo, že správně fungují a nejsou příliš opotřebované. Pokud rozvodový řetěz projevuje známky opotřebení nebo poškození, měl by být okamžitě vyměněn, aby se předešlo poškození motoru.
- Vzduchové filtry: Motorový vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 15 000 až 30 000 mil, nebo každé 2 roky. Filtr kabiny by měl být vyměněn každých 15 000 až 25 000 mil, nebo každý rok.
- Palivový filtr: Vyměňte svůj palivový filtr každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 3 roky, podle toho, který nastane dříve.
- Chladicí kapalina: Obecným pravidlem je vyměnit chladicí kapalinu každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 5 let, podle toho, který nastane dříve.
- Baterie: Baterie by měla být kontrolována každých 6 měsíců a vyměněna každých 3 až 5 let.
- Pásy a hadice: Hadice a pásy (např. alternátorový pás nebo řídicí pás, nesmí se zaměňovat s rozvodovým pásem) by měly být kontrolovány každých 25 000 mil a vyměněny, pokud projevují známky opotřebení nebo prasklin.
- Zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky by měly být vyměněny každých 30 000 až 100 000 mil, v závislosti na typu svíček a výrobci a modelu automobilu.
- Nepřihlížení k pravidelné údržbě a vynechání péče o váš automobil může vést k snížení výkonu, zvýšeným nákladům na opravy, rizikům pro bezpečnost, snížení hodnoty při opětovném prodeji a poškození motoru. Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité dodržovat doporučený údržbový plán výrobce a promptně řešit jakékoli problémy, aby váš automobil fungoval co nejlépe.
Motorový olej
Filtr oleje
Chladicí kapalina
OLEJový odtokový šroub
Zápalné svíčky
Zapalovací cívky
Vzduchový filtr
Palivový filtr
Baterie
Specifikace Ford F-250
Srovnat
Výkon
| Motor |
| Časy zrychlení 0-100 |
| Výkon v koňských silách |
| Vylepšení |
Exteriér
| Kola |
| Wheel Interchange |
| Žárovky |
| Rozměry |
| Výška podvozku |
| Hmotnost |
| Vylepšení |
Interiér
| Velikost volantu |
| Velikost reproduktorů |
| Vylepšení |