Waga Dodge Hornet

Masa własna Dodgea Horneta wpływa na wydajność paliwową, prowadzenie i ogólną jakość jazdy. Cięższy Hornet może zapewnić bardziej stabilną jazdę i lepsze prowadzenie w trudnych warunkach pogodowych, ale może również wymagać więcej paliwa i mieć wolniejsze przyspieszenie.

Z drugiej strony, lżejszy Dodge Hornet może pochwalić się lepszą wydajnością paliwową i szybszym przyspieszeniem, ale może również mieć mniejszą stabilność i mniej kontroli na drodze.

Zapoznaj się poniżej z danymi i porównaj, jak zmieniły się inne parametry masy ciała Dodgea Horneta, takie jak maksymalna masa całkowita (GVWR) i ładowność, między pokoleniami.

Quick weight overview

Dodge Hornet recorded specifications
Specification	Value
Masa własna	Unavailable
GVWR	4,960 lbs
Ładunek	Unavailable
Model years	2023
Configurations	2 recorded

2023

Dodge Hornet weight by year

Newest model years first. Ranges cover the configurations on file for that year.
Rok	Masa własna	GVWR	Ładunek	Details
2023	Unavailable	4,960 lbs	Unavailable	View

2023 Dodge Hornet

Masa własna	Unavailable
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC)	4,960 lbs
Ładunek	Unavailable
Configurations	2 recorded

Towing, cargo volume, and fuel tank

Maksymalna zdolność holowania	2,000 lbs
Zbiornik paliwa	13.50 gal

2 recorded configurations

Configuration	Silnik	Drivetrain	Masa własna	GVWR	Ładunek
GT 4dr 4x4	2.0L I-4	four-wheel	Unavailable	4,960 lbs	Unavailable
GT Plus 4dr 4x4	2.0L I-4	four-wheel	Unavailable	4,960 lbs	Unavailable

Porównywać Dodge Hornet Waga

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded value. Ranges describe different configurations and are not subtracted.

Find my exact configuration

Choose a recorded configuration to see the curb weight, GVWR, and payload stored for that record. Values are not mixed from other trims.

Configuration

Select a configuration, or open a model year above. The configuration name is the recorded trim, cab, bed, and drivetrain title when the source includes them.

How much weight can I carry?

Estimated remaining payload = payload rating − passengers − cargo − accessories − tongue weight. Ratings vary by equipment and configuration. Use the figure on the certification label when this field is empty. A positive result is not proof that driving or towing is safe. GVWR, axle ratings, trailer ratings, and the owner’s manual still apply, and they take precedence over catalog figures.