Główne problemy z RAM 2500 wynikające z reklamacji i wycofań
Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem RAM 2500, aby uniknąć zakupu złego rocznika.RAM 2500 complaint overview
- 1050 recorded complaints across model years
- Years covered 2012–2019
- Most recorded categories STEERING (275), ENGINE (181), POWER TRAIN (174)
- Highest recorded count 257 cali 2014
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najlepsze i najgorsze lata dla RAM 2500
Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku RAM 2500.| Rok modelowy | Skargi |
| 2019 2500 |
11
|
| 2018 2500 |
36
|
| 2017 2500 |
73
|
| 2016 2500 |
147
|
| 2015 2500 |
125
|
| 2014 2500 |
257
|
| 2013 2500 |
150
|
| 2012 2500 |
251
|
Najgorsze 3 skargi na RAM 2500
2017 RAM 2500
NIEZNANE LUB INNE
Ofiary: 5
Przebieg: 40845 mil.
2016 RAM 2500
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 3
Przebieg: 6500 mil.
2016 RAM 2500
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
Przebieg: 8000 mil.
Przeglądaj skargi dotyczące RAM 2500 według kategorii.
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli RAM 2500 do NHTSA są problemy z STEROWANIE, SILNIK sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE |
275
~ 27014 mil. |
| SILNIK |
181
~ 23955 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
174
~ 27912 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
152
~ 42596 mil. |
| ZAWIESZENIE |
96
~ 33770 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
89
~ 23502 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
84
~ 30952 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
80
~ 22342 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
66
~ 31886 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
43
~ 29947 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
33
~ 30258 mil. |
| KOŁA |
32
~ 35984 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
22
~ 8624 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
21
~ 20455 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
19
~ 25569 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
13
~ 6623 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
13
~ 45026 mil. |
| OPONY |
11
~ 13471 mil. |
| OLEJ NAPĘDOWY > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
8
~ 2878 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
8
~ 72090 mil. |
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
6
~ 11587 mil. |
| MIEJSCA |
6
~ 20431 mil. |
| STRUKTURA |
5
~ 5880 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
5
~ 3550 mil. |
| ZAPIĘCIE LATCH > KLAPA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
4
~ 23950 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
3
~ 16136 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
3
~ 21667 mil. |
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 50550 mil. |
| HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 32550 mil. |
| KLAPA > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 18369 mil. |
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
2
~ 15653 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 112750 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
2
~ 17500 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 1394 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 6750 mil. |
| MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 170000 mil. |
| KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 52000 mil. |
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 70000 mil. |
| KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 57000 mil. |
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 57000 mil. |
| KAMERA > SYSTEM CZUJNIKÓW > ZAPOBIEGANIE PRZEJEŻDŻANIU TYŁEM |
1
~ 20000 mil. |
| SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 100000 mil. |
| PRZEKAŹNIK BLOKADY ROZRUCHU W POZYCJI PARK/NEUTRAL > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 135000 mil. |
| FILTR PALIWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 61000 mil. |
| HAKI HOLOWNICZE |
1
~ 500 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 61000 mil. |
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 2500 mil. |
| ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 2500 mil. |
| PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 4400 mil. |
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > KAPTUR > KORPUS |
1
~ 82576 mil. |
| ZAWÓR > OPONY |
1
~ 27000 mil. |
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 45000 mil. |
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 45000 mil. |
| SPRZĘT |
1
|
| WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 17000 mil. |
| PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 18000 mil. |
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 100 mil. |
| SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
1
~ 100 mil. |
| OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE |
1
~ 300 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
|
Często zadawane pytania
Który rocznik RAM 2500 jest najbardziej niezawodny?
Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 8 years lat, modele RAM 2500 z roku produkcji 2019, 2018, 2017 miały najmniejszą liczbę skarg.
W którym roku RAM 2500 miała zły rok?
Modele RAM 2500 z lat 2014 sekundy 2012 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.
Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa
Specyfikacje RAM 2500
Wydajność
| Silnik |
| Czasy od 0 do 100 |
| Moc |
| Ulepszenia |
Zewnętrzny
| Koła |
| Wheel Interchange |
| Żarówki |
| Wymiary |
| Prześwit |
| Waga |
| Ulepszenia |
Wnętrze
| Rozmiar głośników |
| Ulepszenia |