Mazda MX-5 Miata Motoralternativer etter år

Hvilke motorer finnes i Mazda MX-5 Miata? Under panseret på Mazda MX-5 Miata-modellene kan du finne motoralternativer som tilhører L-Series and B-Series-serien. Avhengig av modellår og utstyrsnivå varierer motorens størrelse fra 1.8L I-4 to 2.0L I-4. Se gjennom tabellene nedenfor for å avdekke viktige spesifikasjoner for Mazda MX-5 Miata-motoren, som hestekrefter, dreiemoment, slagvolum og oljetype.

Søk etter Mazda MX-5 Miata motorstørrelse etter år

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2021 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2020 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2019 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2018 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2017 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2016 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2015 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2014 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2013 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2012 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2011 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2010 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2009 Mazda MX-5 Miata
Mazda / L-Series / 2.0 / MZR LF-VE
- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 170 HP
- Dreiemoment – 165 lb/ft
- Olje – 4.6 kvarter 5W-20
2005 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BPT Turbochrged
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 177 HP
- Dreiemoment – 175 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
2004 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BPT Turbochrged
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 177 HP
- Dreiemoment – 175 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
2003 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BPT Turbochrged
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 177 HP
- Dreiemoment – 175 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
2002 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BPT Turbochrged
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 177 HP
- Dreiemoment – 175 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
2001 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
2000 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30
1999 Mazda MX-5 Miata
Mazda / B-Series / BP / BP-Z3
- Slagvolum – 1.8L I-4
- Kraft – 210 HP
- Dreiemoment – 206 lb/ft
- Olje – 4.0 kvarter 5W-30

Hvordan vedlikeholde Mazda MX-5 Miata-motoren din på riktig måte

Hvis du vil at Mazda MX-5 Miata skal vare i mange år og ikke forårsake deg problemer, må du behandle den ansvarlig - overvåke og vedlikeholde den i utmerket stand. Motoren, som den mest komplekse delen av Mazda MX-5 Miata, krever mest oppmerksomhet. Selv små feil kan over tid føre til større problemer, noe som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med behovet for å bytte ut hele motoren.

Vi har laget en liste over ting du må gjøre for å holde Mazda MX-5 Miata-motoren din i gang i lang tid og unngå hodepine.

Oljeskift: De fleste biler krever et oljeskift hver 5 000 til 7 500 miles, eller hver 6 måneder til et år.
Oljefilter: Bytt oljefilteret hver gang du skifter olje i kjøretøyet ditt.
Tannreim: Tannreimer bør generelt byttes hver 60 000 til 100 000 miles eller hver 5 til 7 år, avhengig av hva som kommer først. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger for bytte av tannreim, da manglende bytte av tannreimen i tide kan føre til alvorlig motorskade.
Tanngrem: Tanngremer varer generelt lenger enn registerreimer og krever ikke utskifting med jevne mellomrom. Imidlertid krever de regelmessig inspeksjon som en del av rutinemessig vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og ikke er overdrevent slitte. Hvis en tanngrem viser tegn til slitasje eller skade, bør den byttes ut umiddelbart for å unngå motorskade.
Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 30 000 miles, eller hver 2. år. Kupeens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 25 000 miles, eller hvert år.
Bensinfilter: Bytt bensinfilteret ditt hvert 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 3 år, avhengig av hva som kommer først.
Kjølevæske: En generell retningslinje er å bytte ut kjølevæsken hver 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 5 år, avhengig av hva som kommer først.
Batteri: Batteriet bør inspiseres hver 6. måned og byttes ut hver 3 til 5 år.
Belter og slanger: Slanger og belter (f.eks. dynamobelt eller servostyringsslange, ikke å forveksles med registerreim) bør inspiseres hver 25 000 miles og byttes ut hvis de viser tegn til slitasje eller sprekker.
Tennplugger: Tennplugger bør skiftes ut hver 30 000 til 100 000 miles, avhengig av typen plugger og merke og modell på bilen.
Å forsømme regelmessig vedlikehold og hoppe over omsorg for bilen din kan føre til redusert ytelse, økte reparasjonskostnader, sikkerhetsrisiko, redusert salgsverdi og motorskade. For å unngå disse problemene er det viktig å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og håndtere eventuelle problemer raskt for å sikre at bilen din fungerer optimalt.