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Opciones de motor BMW X6 por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor BMW X6, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un BMW X6 ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador

BMW X6 engine overview

  • Recorded model years 2008–2022 (15 recorded years)
  • 7 distinct recorded engines
  • Recorded displacement 3–4.4 L
  • Engine families B58, N54, N55, N63
  • Engine types Straight-6, V-8

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

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Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.


Complementos personalizados

Motor de búsqueda por modelos BMW X6

  • 2022 BMW X6

    2022 N63B44T3 BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 523 HP
    • Par – 553 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 11.1 cuartos 0W-30
    2022 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

  • 2021 BMW X6

    2021 N63B44T3 BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 523 HP
    • Par – 553 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 11.1 cuartos 0W-30
    2021 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

  • 2020 BMW X6

    2020 N63B44T3 BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 523 HP
    • Par – 553 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 11.1 cuartos 0W-30
    2020 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

  • 2019 BMW X6

    2019 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2019 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2018 BMW X6

    2018 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2018 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2017 BMW X6

    2017 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2017 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2016 BMW X6

    2016 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2016 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2015 BMW X6

    2015 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2015 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2014 BMW X6

    2014 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2014 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2013 BMW X6

    2013 N63B44B BMW / N63 / N63B44 / N63B44B
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 444 HP
    • Par – 479 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 80 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.5 cuartos 0W-30
    2013 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2013 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2012 BMW X6

    2012 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2012 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2011 BMW X6

    2011 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2011 N55B30A BMW / N55 / N55B / N55B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2010 BMW X6

    2010 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2010 N54B30A BMW / N54 / N54 / N54B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30
    2010 N54B30 BMW / N54 / N54 / N54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30

  • 2009 BMW X6

    2009 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2009 N54B30A BMW / N54 / N54 / N54B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30
    2009 N54B30 BMW / N54 / N54 / N54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30

  • 2008 BMW X6

    2008 N63B44A BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
    • Desplazamiento – 4.4L V-8
    • Potencia – 402 HP
    • Par – 443 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 88.3 mm
    • Rango de compensación – 10.0:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 9.0 cuartos 0W-30
    2008 N54B30A BMW / N54 / N54 / N54B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30
    2008 N54B30 BMW / N54 / N54 / N54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 5W-30

Aceite para motores

Filtros de aceite

Refrigerante

OIL Drain plug

Bujías

Ignition coils

Air filter

Filtro de combustible

Battery



Especificaciones del BMW X6

Rendimiento

Motor
Tiempos de 0 a 100
Caballos de fuerza
Actualizaciones

Exterior

Ruedas
Wheel Interchange
Bulbos
Dimensiones
Despeje del suelo
Peso
Actualizaciones

Interior

Tamaño de los altavoces
Actualizaciones

Mantenimiento

Capacidad de remolque
Capacidad de aceite
Tamaño de los limpiaparabrisas
Fusibles
Tamaño del tanque
Tamaño de la batería
Tipo de gasolina
Espacio de carga
Calificaciones de seguridad
Quejas
Generaciones
Actualizaciones
Manuals
MPG