Opciones de motor BMW X3 por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor BMW X3, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un BMW X3 ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador

BMW X3 engine overview

  • Recorded model years 2004–2022 (19 recorded years)
  • 9 distinct recorded engines
  • Recorded displacement 2–3 L
  • Engine families B46, B58, M54, N20, N47, N52, N55
  • Engine types Inline-4, Straight-6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Find an engine

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.


Complementos personalizados

Motor de búsqueda por modelos BMW X3

  • 2022 BMW X3

    2022 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

    2022 B46B20O0 BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 251 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.6 cuartos 0W-20

  • 2021 BMW X3

    2021 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

    2021 B46B20O0 BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 251 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.6 cuartos 0W-20

  • 2020 BMW X3

    2020 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

    2020 B46B20O0 BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 251 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.6 cuartos 0W-20

  • 2019 BMW X3

    2019 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

    2019 B46B20O0 BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 251 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.6 cuartos 0W-20

  • 2018 BMW X3

    2018 B58B30M0 BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 335 HP
    • Par – 369 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-20

    2018 B46B20O0 BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 251 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.6 cuartos 0W-20

  • 2017 BMW X3

    2017 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2017 N47D20 BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 215 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 90 mm
    • Rango de compensación – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2017 N20B20A BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 5.0 cuartos 0W-20

  • 2016 BMW X3

    2016 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2016 N47D20 BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 215 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 90 mm
    • Rango de compensación – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2016 N20B20A BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 5.0 cuartos 0W-20

  • 2015 BMW X3

    2015 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2015 N47D20 BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 215 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 90 mm
    • Rango de compensación – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2015 N20B20A BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 5.0 cuartos 0W-20

  • 2014 BMW X3

    2014 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2014 N20B20A BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 5.0 cuartos 0W-20

  • 2013 BMW X3

    2013 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2013 N20B20A BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 5.0 cuartos 0W-20

  • 2012 BMW X3

    2012 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2012 N52B30A BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 255 HP
    • Par – 229 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2011 BMW X3

    2011 N55B30 BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2011 N52B30A BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 255 HP
    • Par – 229 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2010 BMW X3

    2010 N52B30A BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 255 HP
    • Par – 229 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2010 N52B30 BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 199 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2009 BMW X3

    2009 N52B30A BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 255 HP
    • Par – 229 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2009 N52B30 BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 199 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2008 BMW X3

    2008 N52B30 BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 199 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2007 BMW X3

    2007 N52B30 BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 199 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 85 mm x 88 mm
    • Rango de compensación – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2006 BMW X3

    2006 M54B30 BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 221 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2006 M54B25 BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Desplazamiento – 2.5L I-6
    • Potencia – 189 HP
    • Par – 189 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 75 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2005 BMW X3

    2005 M54B30 BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 221 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2005 M54B25 BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Desplazamiento – 2.5L I-6
    • Potencia – 189 HP
    • Par – 189 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 75 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

  • 2004 BMW X3

    2004 M54B30 BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 228 HP
    • Par – 221 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    2004 M54B25 BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Desplazamiento – 2.5L I-6
    • Potencia – 189 HP
    • Par – 189 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 75 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30


Aceite para motores

Filtros de aceite

Refrigerante

OIL Drain plug

Bujías

Ignition coils

Air filter

Filtro de combustible

Battery



Especificaciones del BMW X3

Rendimiento

Motor
Tiempos de 0 a 100
Caballos de fuerza
Actualizaciones

Exterior

Ruedas
Wheel Interchange
Bulbos
Dimensiones
Despeje del suelo
Peso
Actualizaciones

Interior

Tamaño de los altavoces
Actualizaciones

Mantenimiento

Capacidad de remolque
Capacidad de aceite
Tamaño de los limpiaparabrisas
Tamaño del tanque
Tamaño de la batería
Tipo de gasolina
Espacio de carga
Calificaciones de seguridad
Quejas
Generaciones
Actualizaciones
Manuals
MPG