Opciones de motor BMW X1 por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor BMW X1, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un BMW X1 ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador


Complementos personalizados

Motor de búsqueda por modelos BMW X1

  • 2022 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2021 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2020 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2019 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2018 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2017 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2016 BMW X1

    BMW / B46 / B46A / B46A20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 231 HP
    • Par – 258 lb/ft
    • Línea roja – 6500 rpm
    • Diámetro y carrera – 82 mm x 94.6 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 5.5 cuartos 0W-20

  • 2015 BMW X1

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    BMW / N20 / N20B / N20B20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC with VVT & VVL
    • Oil – 5.8 cuartos 0W-30

  • 2014 BMW X1

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    BMW / N20 / N20B / N20B20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC with VVT & VVL
    • Oil – 5.8 cuartos 0W-30

  • 2013 BMW X1

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Desplazamiento – 3.0L I-6
    • Potencia – 315 HP
    • Par – 332 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84 mm x 89.6 mm
    • Rango de compensación – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Oil – 6.9 cuartos 0W-30

    BMW / N20 / N20B / N20B20
    • Desplazamiento – 2.0L I-4
    • Potencia – 154 HP
    • Par – 177 lb/ft
    • Línea roja – 7000 rpm
    • Diámetro y carrera – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Rango de compensación – 11:1
    • Valve Train – DOHC with VVT & VVL
    • Oil – 5.8 cuartos 0W-30


Aceite para motores

Filtros de aceite

Refrigerante

OIL Drain plug

Bujías

Ignition coils

Air filter

Filtro de combustible

Battery



Especificaciones del BMW X1

Rendimiento

Motor
Tiempos de 0 a 100
Caballos de fuerza
Actualizaciones

Exterior

Ruedas
Wheel Interchange
Bulbos
Dimensiones
Despeje del suelo
Peso
Actualizaciones

Interior

Tamaño de los altavoces
Actualizaciones

Mantenimiento

Capacidad de remolque
Capacidad de aceite
Tamaño de los limpiaparabrisas
Tamaño del tanque
Tamaño de la batería
Tipo de gasolina
Espacio de carga
Calificaciones de seguridad
Quejas
Generaciones
Actualizaciones
Manuals
MPG

Discusión