Opciones de motor Acura TSX por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor Acura TSX, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un Acura TSX ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador


Complementos personalizados

Motor de búsqueda por modelos Acura TSX

  • 2014 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

    Honda / J-Series / J35 / J35Z6
    • Desplazamiento – 3.5L V-6
    • Potencia – 280 HP
    • Par – 254 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 93 mm
    • Rango de compensación – 11.2:1
    • Valve Train – 24V SOHC i-VTEC
    • Oil – 4.5 cuartos 0W-20

  • 2013 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

    Honda / J-Series / J35 / J35Z6
    • Desplazamiento – 3.5L V-6
    • Potencia – 280 HP
    • Par – 254 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 93 mm
    • Rango de compensación – 11.2:1
    • Valve Train – 24V SOHC i-VTEC
    • Oil – 4.5 cuartos 0W-20

  • 2012 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

    Honda / J-Series / J35 / J35Z6
    • Desplazamiento – 3.5L V-6
    • Potencia – 280 HP
    • Par – 254 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 93 mm
    • Rango de compensación – 11.2:1
    • Valve Train – 24V SOHC i-VTEC
    • Oil – 4.5 cuartos 0W-20

  • 2011 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

    Honda / J-Series / J35 / J35Z6
    • Desplazamiento – 3.5L V-6
    • Potencia – 280 HP
    • Par – 254 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 93 mm
    • Rango de compensación – 11.2:1
    • Valve Train – 24V SOHC i-VTEC
    • Oil – 4.5 cuartos 0W-20

  • 2010 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

    Honda / J-Series / J35 / J35Z6
    • Desplazamiento – 3.5L V-6
    • Potencia – 280 HP
    • Par – 254 lb/ft
    • Línea roja – 6800 rpm
    • Diámetro y carrera – 89 mm x 93 mm
    • Rango de compensación – 11.2:1
    • Valve Train – 24V SOHC i-VTEC
    • Oil – 4.5 cuartos 0W-20

  • 2009 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24Z3
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 201 HP
    • Par – 172 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.2 cuartos 0W-20

  • 2008 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24A2
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 197 HP
    • Par – 166 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-30

  • 2007 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24A2
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 197 HP
    • Par – 166 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-30

  • 2006 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24A2
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 197 HP
    • Par – 166 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-30

  • 2005 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24A2
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 197 HP
    • Par – 166 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-30

  • 2004 Acura TSX

    Honda / K-Series / K24 / K24A2
    • Desplazamiento – 2.4L I-4
    • Potencia – 197 HP
    • Par – 166 lb/ft
    • Línea roja – 7100 rpm
    • Diámetro y carrera – 87 mm x 99 mm
    • Rango de compensación – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Oil – 4.4 cuartos 5W-30


Aceite para motores

Filtros de aceite

Refrigerante

OIL Drain plug

Bujías

Ignition coils

Air filter

Filtro de combustible

Battery



Especificaciones del Acura TSX

Rendimiento

Motor
Tiempos de 0 a 100
Caballos de fuerza
Actualizaciones

Exterior

Ruedas
Wheel Interchange
Bulbos
Dimensiones
Despeje del suelo
Peso
Actualizaciones

Interior

Tamaño del volante
Tamaño de los altavoces
Actualizaciones

Mantenimiento

Capacidad de remolque
Capacidad de aceite
Tamaño de los limpiaparabrisas
Fusibles
Tamaño del tanque
Tamaño de la batería
Calificaciones de seguridad
Quejas
Generaciones
Actualizaciones
Manuals
MPG

Discusión