Opciones de motor Acura RSX por años y acabados

Entender cómo se distinguen varios acabados dentro de un modelo por sus motores es un conocimiento esencial para cualquier entusiasta de los coches. Los motores a menudo varían mucho entre los acabados dentro del mismo modelo. Las especificaciones del motor Acura RSX, como tamaño, par, potencia, válvulas, desplazamiento y capacidad de aceite, pueden cambiar drásticamente el rendimiento. Por ejemplo, para un Acura RSX ofrecido en más de un nivel de acabado, aquellos con motores más potentes tienden a acelerar más rápido y subir colinas más empinadas con facilidad. Por otro lado, los niveles de acabado más bajos probablemente contengan motores menos potentes y eficientes que no ofrecen tanta fuerza cuando llega el momento de pisar el pedal del acelerador

Acura RSX engine overview

Recorded model years 2002–2006 (5 recorded years)
4 distinct recorded engines
Recorded displacement 2 L
Engine families K-Series
Engine types Inline-4

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Año del modelo

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Año

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An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Motor de búsqueda por modelos Acura RSX

2006
2005
2004
2003
2002

2006 Acura RSX
2006 K20Z1
Acura / K-Series / K20 / K20Z1
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 210 HP
- Par – 143 lb/ft
- Línea roja – 8100 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.0:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2006 K20A3
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 160 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 6800 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 9.8:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2006 K20A
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 217 HP
- Par – 152 lb/ft
- Línea roja – 8400 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.5:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2005 Acura RSX
2005 K20Z1
Acura / K-Series / K20 / K20Z1
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 210 HP
- Par – 143 lb/ft
- Línea roja – 8100 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.0:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2005 K20A3
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 160 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 6800 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 9.8:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2005 K20A
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 217 HP
- Par – 152 lb/ft
- Línea roja – 8400 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.5:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2004 Acura RSX
2004 K20A3
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 160 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 6800 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 9.8:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2004 K20A2
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 200 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 7900 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.0:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2004 K20A
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 217 HP
- Par – 152 lb/ft
- Línea roja – 8400 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.5:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2003 Acura RSX
2003 K20A3
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 160 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 6800 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 9.8:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2003 K20A2
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 200 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 7900 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.0:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2003 K20A
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 217 HP
- Par – 152 lb/ft
- Línea roja – 8400 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.5:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2002 Acura RSX
2002 K20A3
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 160 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 6800 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 9.8:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2002 K20A2
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 200 HP
- Par – 142 lb/ft
- Línea roja – 7900 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.0:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20
2002 K20A
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- Potencia – 217 HP
- Par – 152 lb/ft
- Línea roja – 8400 rpm
- Diámetro y carrera – 86 mm x 86 mm
- Rango de compensación – 11.5:1
- Valve Train – DOHC with i-VTEC
- Oil – 4.4 cuartos 0W-20