BMW X6 Motoroptionen nach Jahren und Ausstattungen
Zu verstehen, wie verschiedene Ausstattungsvarianten innerhalb eines Modells durch ihre Motoren unterschieden werden, ist essentielles Wissen für jeden Autoliebhaber.
Motoren unterscheiden sich oft erheblich zwischen den Ausstattungsvarianten desselben Modells. BMW X6 Motor-Spezifikationen wie Größe, Drehmoment, Leistung, Ventiltrieb, Hubraum und Ölkapazität können die Leistung drastisch verändern.
Zum Beispiel neigen BMW X6 Modelle mit leistungsstärkeren Motoren dazu, schneller zu beschleunigen und steilere Hügel mühelos zu erklimmen.
Im Gegensatz dazu enthalten niedrigere Ausstattungsvarianten wahrscheinlich weniger leistungsstarke und effiziente Motoren, die beim Betätigen des Gaspedals nicht ganz so viel Schwung bieten.
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2022 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 523 HP
- Drehmoment – 553 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 11.1 Liter 0W-30
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 369 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
- Kompression – 11.0:1
- Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Öl – 6.9 Liter 0W-20
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2021 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 523 HP
- Drehmoment – 553 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 11.1 Liter 0W-30
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 369 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
- Kompression – 11.0:1
- Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Öl – 6.9 Liter 0W-20
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2020 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44T3- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 523 HP
- Drehmoment – 553 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.5:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 11.1 Liter 0W-30
BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 369 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
- Kompression – 11.0:1
- Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
- Öl – 6.9 Liter 0W-20
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2019 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2018 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2017 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2016 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2015 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2014 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2013 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44B- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 444 HP
- Drehmoment – 479 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 80 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.5 Liter 0W-30
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2012 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2011 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N55 / N55B / N55B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 0W-30
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2010 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 332 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
- Kompression – 10.2:1
- Valve Train – DOHC, with VVT
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
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2009 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 332 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
- Kompression – 10.2:1
- Valve Train – DOHC, with VVT
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
-
2008 BMW X6
BMW / N63 / N63B44 / N63B44A- Hubraum – 4.4L V-8
- Leistung – 402 HP
- Drehmoment – 443 lb/ft
- Rote Linie – 6500 rpm
- Bohrung und Hub – 89 mm x 88.3 mm
- Kompression – 10.0:1
- Valve Train – DOHC w/ VVT
- Öl – 9.0 Liter 0W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30A- Hubraum – 3.0L I-6
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
BMW / N54 / N54 / N54B30- Hubraum – 3.0L I-6
- Leistung – 335 HP
- Drehmoment – 332 lb/ft
- Rote Linie – 7000 rpm
- Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
- Kompression – 10.2:1
- Valve Train – DOHC, with VVT
- Öl – 6.9 Liter 5W-30
Motoröl
Miytsya Stainless Steel Sump Drain Nut B... 
Ölfilter
Kühlmittel
OIL Drain plug
Zündkerzen
Ignition coils
Air filter
Kraftstofffilter
Battery
BMW X6 Spezifikationen
Leistung
| Motor |
| 0-100 Zeiten |
| PS (Pferdestärke) |
| Upgrades |
Außen
| Räder |
| Wheel Interchange |
| Glühbirnen |
| Abmessungen |
| Bodenfreiheit |
| Gewicht |
| Upgrades |
Innere
| Lautsprechergröße |
| Upgrades |
Wartung
| Anhängelast |
| Ölkapazität |
| Scheibenwischergröße |
| Sicherungen |
| Tankgröße |
| Batteriegröße |
| Treibstoffart |
| Laderaum |
| Sicherheitsbewertungen |
| Beschwerden |
| Generationen |
| Upgrades |
| Manuals |
| MPG |
Diskussion