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BMW X3 Motoroptionen nach Jahren und Ausstattungen

Zu verstehen, wie verschiedene Ausstattungsvarianten innerhalb eines Modells durch ihre Motoren unterschieden werden, ist essentielles Wissen für jeden Autoliebhaber.

Motoren unterscheiden sich oft erheblich zwischen den Ausstattungsvarianten desselben Modells. BMW X3 Motor-Spezifikationen wie Größe, Drehmoment, Leistung, Ventiltrieb, Hubraum und Ölkapazität können die Leistung drastisch verändern.

Zum Beispiel neigen BMW X3 Modelle mit leistungsstärkeren Motoren dazu, schneller zu beschleunigen und steilere Hügel mühelos zu erklimmen.

Im Gegensatz dazu enthalten niedrigere Ausstattungsvarianten wahrscheinlich weniger leistungsstarke und effiziente Motoren, die beim Betätigen des Gaspedals nicht ganz so viel Schwung bieten.


Passgenaue Add-ons

Suchmaschine nach BMW X3 Modellen

  • 2022 BMW X3

    BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 335 HP
    • Drehmoment – 369 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Öl – 6.9 Liter 0W-20
    BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 251 HP
    • Drehmoment – 258 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 5.6 Liter 0W-20

  • 2021 BMW X3

    BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 335 HP
    • Drehmoment – 369 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Öl – 6.9 Liter 0W-20
    BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 251 HP
    • Drehmoment – 258 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 5.6 Liter 0W-20

  • 2020 BMW X3

    BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 335 HP
    • Drehmoment – 369 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Öl – 6.9 Liter 0W-20
    BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 251 HP
    • Drehmoment – 258 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 5.6 Liter 0W-20

  • 2019 BMW X3

    BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 335 HP
    • Drehmoment – 369 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Öl – 6.9 Liter 0W-20
    BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 251 HP
    • Drehmoment – 258 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 5.6 Liter 0W-20

  • 2018 BMW X3

    BMW / B58 / B58B30 / B58B30M0
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 335 HP
    • Drehmoment – 369 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11.0:1
    • Valve Train – DOHC 4 valves x cyl. with Valvetronic and Double VANOS
    • Öl – 6.9 Liter 0W-20
    BMW / B46 / B46B / B46B20O0
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 251 HP
    • Drehmoment – 258 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 82 mm x 94.6 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 5.6 Liter 0W-20

  • 2017 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 215 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 90 mm
    • Kompression – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 154 HP
    • Drehmoment – 177 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 5.0 Liter 0W-20

  • 2016 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 215 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 90 mm
    • Kompression – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 154 HP
    • Drehmoment – 177 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 5.0 Liter 0W-20

  • 2015 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N47 / N47D20 / N47D20
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 215 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 90 mm
    • Kompression – 16.5:1
    • Valve Train – DOHC
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 154 HP
    • Drehmoment – 177 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 5.0 Liter 0W-20

  • 2014 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 154 HP
    • Drehmoment – 177 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 5.0 Liter 0W-20

  • 2013 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N20 / N20B / N20B20A
    • Hubraum – 2.0L I-4
    • Leistung – 154 HP
    • Drehmoment – 177 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84.0 mm x 90.1 mm
    • Kompression – 11:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 5.0 Liter 0W-20

  • 2012 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 255 HP
    • Drehmoment – 229 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2011 BMW X3

    BMW / N55 / N55B / N55B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 315 HP
    • Drehmoment – 332 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 255 HP
    • Drehmoment – 229 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2010 BMW X3

    BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 255 HP
    • Drehmoment – 229 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 199 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2009 BMW X3

    BMW / N52 / N52B / N52B30A
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 255 HP
    • Drehmoment – 229 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 199 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2008 BMW X3

    BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 199 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2007 BMW X3

    BMW / N52 / N52B / N52B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 199 lb/ft
    • Rote Linie – 7000 rpm
    • Bohrung und Hub – 85 mm x 88 mm
    • Kompression – 10.7:1
    • Valve Train – DOHC, with VVT & VVL
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2006 BMW X3

    BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 221 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Hubraum – 2.5L I-6
    • Leistung – 189 HP
    • Drehmoment – 189 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 75 mm
    • Kompression – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2005 BMW X3

    BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 221 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Hubraum – 2.5L I-6
    • Leistung – 189 HP
    • Drehmoment – 189 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 75 mm
    • Kompression – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

  • 2004 BMW X3

    BMW / M54 / M54B / M54B30
    • Hubraum – 3.0L I-6
    • Leistung – 228 HP
    • Drehmoment – 221 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 89.6 mm
    • Kompression – 10.2:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30
    BMW / M54 / M54B / M54B25
    • Hubraum – 2.5L I-6
    • Leistung – 189 HP
    • Drehmoment – 189 lb/ft
    • Rote Linie – 6500 rpm
    • Bohrung und Hub – 84 mm x 75 mm
    • Kompression – 10.5:1
    • Valve Train – DOHC w/ VVT
    • Öl – 6.9 Liter 0W-30

Motoröl

Ölfilter

Kühlmittel

OIL Drain plug

Zündkerzen

Ignition coils

Air filter

Kraftstofffilter

Battery



BMW X3 Spezifikationen

Leistung

Motor
0-100 Zeiten
PS (Pferdestärke)
Upgrades

Außen

Räder
Wheel Interchange
Glühbirnen
Abmessungen
Bodenfreiheit
Gewicht
Upgrades

Innere

Lautsprechergröße
Upgrades

Wartung

Anhängelast
Ölkapazität
Scheibenwischergröße
Tankgröße
Batteriegröße
Treibstoffart
Laderaum
Sicherheitsbewertungen
Beschwerden
Generationen
Upgrades
Manuals
MPG

Diskussion