Yıllara Göre Mazda Mazda6 Motor Seçenekleri

Mazda Mazda6'te hangi motorlar var? Mazda Mazda6 modellerinin motor seçenekleri, Skyactiv, L-Series and Duratec serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 2.3L I-4 to 3.7L V-6'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda Mazda Mazda6 motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

Mazda Mazda6 engine overview

Recorded model years 2003–2021 (19 recorded years)
6 distinct recorded engines
Recorded displacement 2.3–3.7 L
Engine families Duratec, L-Series, Skyactiv
Engine types Inline-4, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Model Yılı

Find an engine

Yıl Motor Ailesi Hacim Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Yıllara göre Mazda Mazda6 motor boyutunu arayın

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003

2021 Mazda Mazda6
2021 PY-VPTS Turbo
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 250 HP
- Tork – 320 lb/ft
- Yağ – 5.1 quarts 5W-30
2021 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2020 Mazda Mazda6
2020 PY-VPTS Turbo
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 250 HP
- Tork – 320 lb/ft
- Yağ – 5.1 quarts 5W-30
2020 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2019 Mazda Mazda6
2019 PY-VPTS Turbo
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 250 HP
- Tork – 320 lb/ft
- Yağ – 5.1 quarts 5W-30
2019 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2018 Mazda Mazda6
2018 PY-VPTS Turbo
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 250 HP
- Tork – 320 lb/ft
- Yağ – 5.1 quarts 5W-30
2018 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2017 Mazda Mazda6
2017 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2016 Mazda Mazda6
2016 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2015 Mazda Mazda6
2015 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2014 Mazda Mazda6
2014 PY-VPS
Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 187 HP
- Tork – 186 lb/ft
- Yağ – 4.8 quarts 0W-20
2013 Mazda Mazda6
2013 L5-VE
Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 170 HP
- Tork – 167 lb/ft
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
2013 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2012 Mazda Mazda6
2012 L5-VE
Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 170 HP
- Tork – 167 lb/ft
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
2012 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2011 Mazda Mazda6
2011 L5-VE
Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 170 HP
- Tork – 167 lb/ft
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
2011 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2010 Mazda Mazda6
2010 L5-VE
Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 170 HP
- Tork – 167 lb/ft
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
2010 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2009 Mazda Mazda6
2009 L5-VE
Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Hacim – 2.5L I-4
- Güç – 170 HP
- Tork – 167 lb/ft
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
2009 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2008 Mazda Mazda6
2008 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2008 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2007 Mazda Mazda6
2007 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2007 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2006 Mazda Mazda6
2006 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2006 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2005 Mazda Mazda6
2005 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2005 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2004 Mazda Mazda6
2004 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2004 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2003 Mazda Mazda6
2003 2.3L L3-VE
Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Hacim – 2.3L I-4
- Güç – 164 HP
- Tork – 144 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 5W-20
2003 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 221 HP
- Tork – 205 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20

Mazda Mazda6 motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

Mazda Mazda6'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. Mazda Mazda6'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

Mazda Mazda6 motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.