Yıllara Göre Honda Civic Motor Seçenekleri

Honda Civic'te hangi motorlar var? Honda Civic modellerinin motor seçenekleri, L-Series, K-Series, R-Series, K-Series, D-Series and B-Series serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 1.5L I-4 to 2.4L I-4'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda Honda Civic motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

Yıllara göre Honda Civic motor boyutunu arayın

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995

2022 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2021 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2020 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2019 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2018 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2017 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15BA Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 180 HP
- Tork – 160 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2016 Honda Civic
Honda / L-Series / L15 / L15B7 Turbo
- Hacim – 1.5L I-4
- Güç – 171 HP
- Tork – 162 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20C2
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 158 HP
- Tork – 138 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
2015 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18Z1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 143 HP
- Tork – 129 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 0W-20
Honda / K-Series / K24 / K24Z7
- Hacim – 2.4L I-4
- Güç – 201 HP
- Tork – 170 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 7000 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 87 mm x 99 mm
- Sıkıştırma – 11.0:1
- Valf Mekanizması – DOHC
- Yağ – 4.2 quarts 0W-20
2014 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18Z1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 143 HP
- Tork – 129 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A9
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 0W-20
Honda / K-Series / K24 / K24Z7
- Hacim – 2.4L I-4
- Güç – 201 HP
- Tork – 170 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 7000 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 87 mm x 99 mm
- Sıkıştırma – 11.0:1
- Valf Mekanizması – DOHC
- Yağ – 4.2 quarts 0W-20
2013 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18Z1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 143 HP
- Tork – 129 lb/ft
- Yağ – 3.7 quarts 0W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A9
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 0W-20
Honda / K-Series / K24 / K24Z7
- Hacim – 2.4L I-4
- Güç – 201 HP
- Tork – 170 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 7000 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 87 mm x 99 mm
- Sıkıştırma – 11.0:1
- Valf Mekanizması – DOHC
- Yağ – 4.2 quarts 0W-20
2012 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18Z1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 143 HP
- Tork – 129 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 0W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A9
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 0W-20
Honda / K-Series / K24 / K24Z7
- Hacim – 2.4L I-4
- Güç – 201 HP
- Tork – 170 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 7000 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 87 mm x 99 mm
- Sıkıştırma – 11.0:1
- Valf Mekanizması – DOHC
- Yağ – 4.2 quarts 0W-20
2011 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2010 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2009 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2008 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2007 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2006 Honda Civic
Honda / R-Series / R18 / R18A4
- Hacim – 1.8L I-4
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Honda / R-Series / R18 / R18A1
- Hacim – 1.8L I-4
- Güç – 139 HP
- Tork – 128 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20Z3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 197 HP
- Tork – 139 lb/ft
- Yağ – 3.9 quarts 5W-20
2005 Honda Civic
Honda / D-Series / D17 / D17A7
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 100 HP
- Tork – 98 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A6
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 117 HP
- Tork – 111 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A2
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 114 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A1
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 122 HP
- Tork – 110 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 142 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 6800 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 86 mm x 86 mm
- Sıkıştırma – 9.8:1
- Valf Mekanizması – DOHC with i-VTEC
- Yağ – 4.4 quarts 0W-20
2004 Honda Civic
Honda / D-Series / D17 / D17A7
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 100 HP
- Tork – 98 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A6
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 117 HP
- Tork – 111 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A2
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 114 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A1
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 122 HP
- Tork – 110 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 142 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 6800 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 86 mm x 86 mm
- Sıkıştırma – 9.8:1
- Valf Mekanizması – DOHC with i-VTEC
- Yağ – 4.4 quarts 0W-20
2003 Honda Civic
Honda / D-Series / D17 / D17A7
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 100 HP
- Tork – 98 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A6
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 117 HP
- Tork – 111 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A2
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 114 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A1
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 122 HP
- Tork – 110 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 142 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 6800 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 86 mm x 86 mm
- Sıkıştırma – 9.8:1
- Valf Mekanizması – DOHC with i-VTEC
- Yağ – 4.4 quarts 0W-20
2002 Honda Civic
Honda / D-Series / D17 / D17A7
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 100 HP
- Tork – 98 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A6
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 117 HP
- Tork – 111 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A2
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 114 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A1
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 122 HP
- Tork – 110 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 142 lb/ft
- Kırmızı çizgi – 6800 dakika başına devir
- Silindir çapı ve strok – 86 mm x 86 mm
- Sıkıştırma – 9.8:1
- Valf Mekanizması – DOHC with i-VTEC
- Yağ – 4.4 quarts 0W-20
2001 Honda Civic
Honda / D-Series / D17 / D17A7
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 100 HP
- Tork – 98 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A6
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 117 HP
- Tork – 111 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A2
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 114 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
Honda / D-Series / D17 / D17A1
- Hacim – 1.7L I-4
- Güç – 122 HP
- Tork – 110 lb/ft
- Yağ – 3.4 quarts 5W-20
2000 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16B5
- Hacim – 1.6L I-4
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / B-Series / B16 / B16A2
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 11 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
1999 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16B5
- Hacim – 1.6L I-4
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / B-Series / B16 / B16A2
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 160 HP
- Tork – 11 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
1998 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16B5
- Hacim – 1.6L I-4
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
1997 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
1996 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
1995 Honda Civic
Honda / D-Series / D16 / D16Y8
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 127 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y7
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 106 HP
- Tork – 103 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30
Honda / D-Series / D16 / D16Y5
- Hacim – 1.6L I-4
- Güç – 115 HP
- Tork – 107 lb/ft
- Yağ – 3.5 quarts 5W-30

Honda Civic motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

Honda Civic'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. Honda Civic'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

Honda Civic motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.