Ford Taurus Motoralternativ per År

Vilka motorer finns i Ford Taurus? Under huven på Ford Taurus-modellerna kan du hitta motoralternativen som tillhör Ecoboost, Duratec and Vulcan-serien. Beroende på modellår och utrustningsnivå varierar motorstorleken från 2.0L I-4 to 3.5L V-6. Bläddra i diagrammen nedan för att ta reda på viktiga specifikationer för Ford Taurus-motorn, som hästkrafter, vridmoment, cylindervolym och oljetyp.

Ford Taurus engine overview

Recorded model years 1999–2019 (21 recorded years)
5 distinct recorded engines
Recorded displacement 2–3.5 L
Engine families Duratec, EcoBoost, Ecoboost, Vulcan
Engine types Inline-4, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modellår

Find an engine

År Motorfamilj Förskjutning Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Sök Ford motorstorlek för Taurus efter år

2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2019 Ford Taurus
2019 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2019 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2018 Ford Taurus
2018 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2018 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2017 Ford Taurus
2017 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2017 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 270 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 0W-20
2017 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2016 Ford Taurus
2016 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2016 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 270 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 0W-20
2016 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2015 Ford Taurus
2015 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2015 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 270 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 0W-20
2015 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2014 Ford Taurus
2014 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2014 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 270 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 0W-20
2014 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2013 Ford Taurus
2013 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2013 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 270 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 0W-20
2013 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2012 Ford Taurus
2012 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2012 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2011 Ford Taurus
2011 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2011 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2010 Ford Taurus
2010 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 365 HP
- Vridmoment – 420 lb/fot
- Olja – 6.5 quarts 5W-30
2010 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2009 Ford Taurus
2009 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2008 Ford Taurus
2008 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Förskjutning – 3.5L V-6
- Kraft – 240 HP
- Vridmoment – 223 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-20
2007 Ford Taurus
2007 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2006 Ford Taurus
2006 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2006 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2005 Ford Taurus
2005 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2005 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2004 Ford Taurus
2004 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2004 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2003 Ford Taurus
2003 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2003 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2002 Ford Taurus
2002 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2002 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2001 Ford Taurus
2001 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2001 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2000 Ford Taurus
2000 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
2000 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
1999 Ford Taurus
1999 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 153 HP
- Vridmoment – 186 lb/fot
- Olja – 4.5 quarts 5W-20
1999 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30
- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20

Hur du korrekt underhåller din Ford Taurus-motor

Om du vill att din Ford Taurus ska tjäna dig under många år och inte orsaka problem, måste du behandla den ansvarsfullt - att övervaka och underhålla den i utmärkt skick. Motorn, som är den mest komplexa delen av din Ford Taurus, kräver mest uppmärksamhet. Även små fel kan leda till större problem över tiden, vilket kan leda till kostsamma reparationer eller till och med behovet av att byta hela motorn.

Vi har sammanställt en lista över saker du behöver göra för att hålla din Ford Taurus-motor igång under lång tid och inte orsaka huvudvärk.

Oljebyten: De flesta bilar kräver ett oljebyte var 5 000 till 7 500 miles, eller var 6 månader till ett år.
Oljefilter: Byt oljefiltret varje gång du byter olja i ditt fordon.
Tidigare rem: Tidigare remmar bör generellt bytas var 60 000 till 100 000 miles eller var 5 till 7 år, beroende på vad som kommer först. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer för byte av tidigare rem, eftersom att inte byta den i tid kan resultera i allvarliga motorskador.
Tidkedja: Tidkedjor brukar generellt sett hålla längre än kamremmar och behöver inte bytas ut regelbundet. Dock kräver de regelbunden inspektion som en del av rutinunderhåll för att säkerställa att de fungerar korrekt och inte är överdrivet slitna. Om en tidkedja visar tecken på slitage eller skador bör den bytas ut snabbt för att undvika motorskador.
Luftfilter: Motorns luftfilter bör bytas ut var 15 000 till 30 000 miles, eller varannat år. Kabinluftfiltret bör bytas ut var 15 000 till 25 000 miles, eller varje år.
Bränslefilter: Byt ut ditt bränslefilter varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var tredje år, beroende på vad som kommer först.
Kylmedel: En allmän riktlinje är att byta ut kylmedel varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var femte år, beroende på vad som kommer först.
Batteri: Batteriet bör inspekteras varje 6 månader och bytas ut varje 3 till 5 år.
Remmar och slangar: Slangar och remmar (t.ex. generatorrem eller servorem, inte att förväxla med en kamrem) bör inspekteras varje 25 000 miles och bytas ut om de visar tecken på slitage eller sprickor.
Tändstift: Tändstift bör bytas ut varje 30 000 till 100 000 miles, beroende på vilken typ av stift och vilken bilmodell det är.
Att försumma regelbunden underhåll och hoppa över omsorg för din bil kan leda till minskad prestanda, ökade reparationskostnader, säkerhetsrisker, minskat återförsäljningsvärde och motorskador. För att undvika dessa problem är det viktigt att följa tillverkarens rekommenderade underhållsschema och snabbt åtgärda eventuella problem för att säkerställa att din bil fungerar på bästa sätt.