Opsi Mesin Ford Taurus Menurut Tahun
Apa mesin yang ada di Ford Taurus? Di bawah kap mesin model-model Ford Taurus, Anda mungkin menemukan pilihan mesin yang termasuk dalam seri Ecoboost, Duratec and Vulcan. Tergantung pada tahun model dan level trim, ukuran mesin berkisar dari 2.0L I-4 to 3.5L V-6. Telusuri grafik di bawah ini untuk menemukan spesifikasi mesin Ford Taurus yang penting seperti tenaga kuda, torsi, perpindahan, dan jenis minyak.
Ford Taurus engine overview
- Recorded model years 1999–2019 (21 recorded years)
- 5 distinct recorded engines
- Recorded displacement 2–3.5 L
- Engine families Duratec, EcoBoost, Ecoboost, Vulcan
- Engine types Inline-4, V6
Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.
Find an engine
Compare two recorded engines
An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.
Add-ons yang disesuaikan
Cari ukuran mesin Ford Taurus berdasarkan tahun
-
2019 Ford Taurus
2019 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2019 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2018 Ford Taurus
2018 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2018 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2017 Ford Taurus
2017 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2017 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 270 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 0W-20
2017 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2016 Ford Taurus
2016 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2016 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 270 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 0W-20
2016 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2015 Ford Taurus
2015 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2015 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 270 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 0W-20
2015 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2014 Ford Taurus
2014 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2014 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 270 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 0W-20
2014 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2013 Ford Taurus
2013 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2013 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost- Isi Silinder – 2.0L I-4
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 270 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 0W-20
2013 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2012 Ford Taurus
2012 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2012 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2011 Ford Taurus
2011 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2011 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2010 Ford Taurus
2010 3.5L Ecoboost Turbo
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 365 HP
- Torsi – 420 lb/ft
- Minyak – 6.5 quart 5W-30
2010 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2009 Ford Taurus
2009 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2008 Ford Taurus
2008 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 240 HP
- Torsi – 223 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-20
-
2007 Ford Taurus
2007 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
-
2006 Ford Taurus
2006 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2006 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2005 Ford Taurus
2005 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2005 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2004 Ford Taurus
2004 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2004 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2003 Ford Taurus
2003 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2003 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2002 Ford Taurus
2002 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2002 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2001 Ford Taurus
2001 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2001 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
2000 Ford Taurus
2000 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
2000 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
-
1999 Ford Taurus
1999 VULCAN 3.0L V6
Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 153 HP
- Torsi – 186 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-20
1999 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Isi Silinder – 3.0L V-6
- Tenaga – 221 HP
- Torsi – 205 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-20
Cara menjaga mesin Ford Taurus Anda dengan baik
Jika Anda ingin Ford Taurus Anda bertahan selama bertahun-tahun dan tidak menyebabkan masalah, Anda perlu merawatnya dengan bertanggung jawab - memantau dan menjaga kondisinya dalam keadaan yang sangat baik. Mesin, sebagai bagian paling kompleks dari Ford Taurus Anda, membutuhkan perhatian paling besar. Bahkan kerusakan kecil dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu, yang dapat mengakibatkan perbaikan yang mahal atau bahkan kebutuhan untuk mengganti seluruh mesin.
Kami telah menyiapkan daftar hal yang perlu Anda lakukan untuk menjaga mesin Ford Taurus Anda tetap berjalan dalam waktu yang lama dan tidak menyebabkan sakit kepala.
- Pergantian Minyak: Sebagian besar mobil membutuhkan pergantian minyak setiap 5.000 hingga 7.500 mil, atau setiap 6 bulan hingga 1 tahun.
- Filter Minyak: Ganti filter minyak setiap kali Anda mengganti minyak pada kendaraan Anda.
- Sabuk Timing: Sabuk timing umumnya harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil atau setiap 5 hingga 7 tahun, mana yang terjadi lebih dulu. Penting untuk mengikuti rekomendasi produsen untuk penggantian sabuk timing, karena kegagalan mengganti sabuk timing tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
- Rantai Timing: Rantai timing umumnya lebih tahan lama daripada sabuk timing dan tidak memerlukan penggantian secara teratur. Namun, mereka memerlukan pemeriksaan secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin untuk memastikan bahwa mereka berfungsi dengan baik dan tidak terlalu aus. Jika rantai timing menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera gantilah untuk menghindari kerusakan mesin.
- Filter Udara: Filter udara mesin harus diganti setiap 15.000 hingga 30.000 mil, atau setiap 2 tahun. Filter udara kabin harus diganti setiap 15.000 hingga 25.000 mil, atau setiap tahun.
- Filter bahan bakar: Ganti filter bahan bakar setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 3 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
- Coolant: Panduan umum adalah mengganti coolant setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 5 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
- Baterai: Baterai harus diperiksa setiap 6 bulan dan diganti setiap 3 hingga 5 tahun.
- Sabuk dan Selang: Selang dan sabuk (misalnya sabuk alternator atau sabuk power steering, bukan sabuk timing) harus diperiksa setiap 25.000 mil dan diganti jika terlihat tanda-tanda aus atau retak.
- Busi: Busi harus diganti setiap 30.000 hingga 100.000 mil, tergantung pada jenis busi dan merek serta model mobil.
- Mengabaikan perawatan rutin dan mengabaikan perawatan mobil dapat menyebabkan penurunan kinerja, peningkatan biaya perbaikan, risiko keamanan, penurunan nilai jual, dan kerusakan mesin. Untuk menghindari masalah ini, penting untuk mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen dan menangani masalah dengan segera untuk memastikan mobil Anda berjalan dengan baik.
Minyak motor
Filter minyak
Cairan pendingin
Penutup Pembuangan MINYAK
Busi
Koil pengapian
Filter udara
Filter bahan bakar
Baterai
Spesifikasi Ford Taurus
Bandingkan
Pertunjukan
| Mesin |
| Waktu 0-100 |
| Tenaga kuda |
| Peningkatan |
Eksterior
| Roda |
| Wheel Interchange |
| Lampu-lampu |
| Dimensi |
| Jarak ke Tanah |
| Peningkatan |
Interior
| Ukuran setir |
| Ukuran speaker |
| Peningkatan |
Pemeliharaan
| Kapasitas Menarik |
| Kapasitas Minyak |
| Ukuran wiper |
| Fusible |
| Ukuran tangki bensin |
| Ukuran Baterai |
| Ruang Kargo |
| Peringkat Keamanan |
| Keluhan |
| Generasi |
| Peningkatan |
| Manuals |
| mpg |