Ford Escape Motoralternativ per År
Vilka motorer finns i Ford Escape? Under huven på Ford Escape-modellerna kan du hitta motoralternativen som tillhör EcoBoost, Duratec and Zeta-serien. Beroende på modellår och utrustningsnivå varierar motorstorleken från 1.5L I-4 to 3.0L V-6. Bläddra i diagrammen nedan för att ta reda på viktiga specifikationer för Ford Escape-motorn, som hästkrafter, vridmoment, cylindervolym och oljetyp.
Ford Escape engine overview
- Recorded model years 2001–2022 (22 recorded years)
- 7 distinct recorded engines
- Recorded displacement 1.5–3 L
- Engine families Duratec, EcoBoost, Zeta
- Engine types Inline-4, V6
Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.
Find an engine
Compare two recorded engines
An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.
Anpassade tillägg
Sök Ford motorstorlek för Escape efter år
-
2022 Ford Escape
2022 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2022 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2022 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2021 Ford Escape
2021 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2021 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2021 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2020 Ford Escape
2020 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2020 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2020 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2019 Ford Escape
2019 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2019 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2019 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2018 Ford Escape
2018 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2018 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2018 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2017 Ford Escape
2017 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2017 1.5L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.5L / 1.5L Ecoboost- Förskjutning – 1.5L I-4
- Kraft – 181 HP
- Vridmoment – 185 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2017 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2016 Ford Escape
2016 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2016 1.6L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.6L / 1.6L Ecoboost- Förskjutning – 1.6L I-4
- Kraft – 182 HP
- Vridmoment – 175 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2016 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2015 Ford Escape
2015 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2015 1.6L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.6L / 1.6L Ecoboost- Förskjutning – 1.6L I-4
- Kraft – 182 HP
- Vridmoment – 175 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2015 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2014 Ford Escape
2014 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2014 1.6L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.6L / 1.6L Ecoboost- Förskjutning – 1.6L I-4
- Kraft – 182 HP
- Vridmoment – 175 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2014 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2013 Ford Escape
2013 2.0L Twin-Scroll
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 245 HP
- Vridmoment – 275 lb/fot
- Olja – 5.7 quarts 5W-30
2013 1.6L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 1.6L / 1.6L Ecoboost- Förskjutning – 1.6L I-4
- Kraft – 182 HP
- Vridmoment – 175 lb/fot
- Olja – 4.3 quarts 5W-20
2013 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2012 Ford Escape
2012 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2012 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2011 Ford Escape
2011 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2011 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2010 Ford Escape
2010 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2010 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2009 Ford Escape
2009 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
2009 2.5L Duratec
Ford / Duratec / 2.5L / 2.5L Duratec- Förskjutning – 2.5L V-6
- Olja – 5.7 quarts 5W-20
-
2008 Ford Escape
2008 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS- Förskjutning – 2.3L I-4
- Kraft – 143 HP
- Vridmoment – 153 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2008 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2007 Ford Escape
2007 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS- Förskjutning – 2.3L I-4
- Kraft – 143 HP
- Vridmoment – 153 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2007 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2006 Ford Escape
2006 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS- Förskjutning – 2.3L I-4
- Kraft – 143 HP
- Vridmoment – 153 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2006 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2005 Ford Escape
2005 L3-NS
Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS- Förskjutning – 2.3L I-4
- Kraft – 143 HP
- Vridmoment – 153 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2005 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2004 Ford Escape
2004 2.0L Zetec
Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 128 HP
- Vridmoment – 135 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2004 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2003 Ford Escape
2003 2.0L Zetec
Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 128 HP
- Vridmoment – 135 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2003 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2002 Ford Escape
2002 2.0L Zetec
Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 128 HP
- Vridmoment – 135 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2002 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
-
2001 Ford Escape
2001 2.0L Zetec
Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec- Förskjutning – 2.0L I-4
- Kraft – 128 HP
- Vridmoment – 135 lb/fot
- Olja – 4.0 quarts 5W-20
2001 Duratec 30
Ford / Duratec / 3.0L / Duratec 30- Förskjutning – 3.0L V-6
- Kraft – 221 HP
- Vridmoment – 205 lb/fot
- Olja – 6.0 quarts 5W-20
Hur du korrekt underhåller din Ford Escape-motor
Om du vill att din Ford Escape ska tjäna dig under många år och inte orsaka problem, måste du behandla den ansvarsfullt - att övervaka och underhålla den i utmärkt skick. Motorn, som är den mest komplexa delen av din Ford Escape, kräver mest uppmärksamhet. Även små fel kan leda till större problem över tiden, vilket kan leda till kostsamma reparationer eller till och med behovet av att byta hela motorn.
Vi har sammanställt en lista över saker du behöver göra för att hålla din Ford Escape-motor igång under lång tid och inte orsaka huvudvärk.
- Oljebyten: De flesta bilar kräver ett oljebyte var 5 000 till 7 500 miles, eller var 6 månader till ett år.
- Oljefilter: Byt oljefiltret varje gång du byter olja i ditt fordon.
- Tidigare rem: Tidigare remmar bör generellt bytas var 60 000 till 100 000 miles eller var 5 till 7 år, beroende på vad som kommer först. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer för byte av tidigare rem, eftersom att inte byta den i tid kan resultera i allvarliga motorskador.
- Tidkedja: Tidkedjor brukar generellt sett hålla längre än kamremmar och behöver inte bytas ut regelbundet. Dock kräver de regelbunden inspektion som en del av rutinunderhåll för att säkerställa att de fungerar korrekt och inte är överdrivet slitna. Om en tidkedja visar tecken på slitage eller skador bör den bytas ut snabbt för att undvika motorskador.
- Luftfilter: Motorns luftfilter bör bytas ut var 15 000 till 30 000 miles, eller varannat år. Kabinluftfiltret bör bytas ut var 15 000 till 25 000 miles, eller varje år.
- Bränslefilter: Byt ut ditt bränslefilter varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var tredje år, beroende på vad som kommer först.
- Kylmedel: En allmän riktlinje är att byta ut kylmedel varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var femte år, beroende på vad som kommer först.
- Batteri: Batteriet bör inspekteras varje 6 månader och bytas ut varje 3 till 5 år.
- Remmar och slangar: Slangar och remmar (t.ex. generatorrem eller servorem, inte att förväxla med en kamrem) bör inspekteras varje 25 000 miles och bytas ut om de visar tecken på slitage eller sprickor.
- Tändstift: Tändstift bör bytas ut varje 30 000 till 100 000 miles, beroende på vilken typ av stift och vilken bilmodell det är.
- Att försumma regelbunden underhåll och hoppa över omsorg för din bil kan leda till minskad prestanda, ökade reparationskostnader, säkerhetsrisker, minskat återförsäljningsvärde och motorskador. För att undvika dessa problem är det viktigt att följa tillverkarens rekommenderade underhållsschema och snabbt åtgärda eventuella problem för att säkerställa att din bil fungerar på bästa sätt.
Motolja
Oljefilter
Kylarvätska
OLJA Avtappningsplugg
Tändstift
Tändspolar
Luftfilter
Bränslefilter
Batteri
Ford Escape specifikationer
Jämför
Prestanda
| Motor |
| 0-100 tider |
| Hästkrafter |
| Uppgraderingar |
Exteriör
| Hjul |
| Wheel Interchange |
| Lampor |
| Dimensioner |
| Markfrigång |
| Vikt |
| Uppgraderingar |
Interiör
| Storlek på ratt |
| Högtalare storlek |
| Uppgraderingar |
Underhåll
| Dragkapacitet |
| Oljekapacitet |
| Vindrutetorkare storlek |
| Säkringar |
| Storlek på bensintank |
| Batteristorlek |
| Bensintyp |
| Lastutrymme |
| Säkerhetsbetyg |
| Klagomål |
| Generationer |
| Uppgraderingar |
| Manuals |
| mpg |