Opțiuni de motor Subaru Impreza pe ani

Ce tipuri de motoare sunt în Subaru Impreza? Sub capota modelelor Subaru Impreza puteți găsi opțiuni de motoare care aparțin seriei Subaru Four-Cylinder Engines and EJ. În funcție de anul modelului și nivelul de echipare, dimensiunea motorului variază între 2.0L H-4 to 2.5L I-4. Răsfoiți graficele de mai jos pentru a descoperi specificațiile importante ale motorului Subaru Impreza, cum ar fi puterea, cuplul, deplasarea și tipul de ulei.

Subaru Impreza engine overview

Recorded model years 1999–2022 (24 recorded years)
6 distinct recorded engines
Recorded displacement 2–2.5 L
Engine families EJ, Subaru Four-Cylinder Engines
Engine types Boxer-4, Flat-four

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Anul modelului

Find an engine

Anul Familia de Motoare Deplasament Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Căutați dimensiunea motorului Subaru Impreza pe ani

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Subaru Impreza
2022 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2021 Subaru Impreza
2021 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2020 Subaru Impreza
2020 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2019 Subaru Impreza
2019 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2018 Subaru Impreza
2018 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2017 Subaru Impreza
2017 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2016 Subaru Impreza
2016 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2015 Subaru Impreza
2015 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2014 Subaru Impreza
2014 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2014 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2014 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2013 Subaru Impreza
2013 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2013 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2013 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2012 Subaru Impreza
2012 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 5.1 litri 0W-20
2012 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2012 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2011 Subaru Impreza
2011 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2011 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2010 Subaru Impreza
2010 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2010 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2009 Subaru Impreza
2009 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2009 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2008 Subaru Impreza
2008 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2008 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2007 Subaru Impreza
2007 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2007 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2006 Subaru Impreza
2006 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2006 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 240 HP
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2005 Subaru Impreza
2005 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2005 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 4.8 litri 5W-30
2004 Subaru Impreza
2004 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Deplasament – 2.5L I-4
- Putere – 305 HP
- Cuplu de torsiune – 290 lb/ft
- Ulei – 4.5 litri 5W-30
2004 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2004 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2003 Subaru Impreza
2003 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2003 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2002 Subaru Impreza
2002 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2002 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Deplasament – 2.0L H-4
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2001 Subaru Impreza
2001 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2001 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Deplasament – 2.2L H-4
- Putere – 142 HP
- Cuplu de torsiune – 149 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2000 Subaru Impreza
2000 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
2000 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Deplasament – 2.2L H-4
- Putere – 142 HP
- Cuplu de torsiune – 149 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
1999 Subaru Impreza
1999 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Deplasament – 2.5L H-4
- Putere – 165 HP
- Cuplu de torsiune – 167 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30
1999 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Deplasament – 2.2L H-4
- Putere – 142 HP
- Cuplu de torsiune – 149 lb/ft
- Ulei – 4.2 litri 5W-30

Cum să întrețineți corect motorul Subaru Impreza

Dacă doriți ca Subaru Impreza să vă servească mulți ani și să nu vă cauzeze probleme, trebuie să o tratați responsabil - să o monitorizați și să o mențineți într-o stare excelentă. Motorul, ca parte cea mai complexă a Subaru Impreza, necesită cea mai mare atenție. Chiar și mici disfuncționalități pot duce la probleme mai mari în timp, ceea ce poate duce la reparații costisitoare sau chiar la necesitatea de a înlocui întregul motor.

Am pregătit o listă de lucruri pe care trebuie să le faceți pentru a vă menține motorul Subaru Impreza în funcțiune mult timp fără să vă cauzeze dureri de cap.

Schimb de ulei: Cele mai multe mașini necesită un schimb de ulei la fiecare 5.000 până la 7.500 de mile, sau la fiecare 6 luni până la un an.
Filtru de ulei: Schimbați filtru de ulei de fiecare dată când schimbați uleiul la mașina dumneavoastră.
Curea de distribuție: Curelele de distribuție ar trebui înlocuite în general la fiecare 60.000 până la 100.000 de mile sau la fiecare 5 până la 7 ani, în funcție de ce se întâmplă primul. Este important să urmați recomandările producătorului pentru înlocuirea curelei de distribuție, deoarece neînlocuirea curelei de distribuție la timp poate duce la avarierea gravă a motorului.
Lanțul de distribuție: Lanțurile de distribuție în general durează mai mult decât curelele de distribuție și nu necesită înlocuire la intervale regulate. Cu toate acestea, ele necesită inspecție regulată ca parte a întreținerii obișnuite pentru a se asigura că funcționează corect și nu sunt excesiv de uzate. Dacă un lanț de distribuție prezintă semne de uzură sau deteriorare, trebuie înlocuit prompt pentru a evita deteriorarea motorului.
Filtrele de aer: Filtrul de aer al motorului ar trebui schimbat la fiecare 15.000 - 30.000 mile sau la fiecare 2 ani. Filtrele de aer pentru cabină ar trebui schimbate la fiecare 15.000 - 25.000 mile sau la fiecare an.
Filtrul de combustibil: Schimbați filtrul de combustibil la fiecare 30.000 până la 50.000 de mile sau la fiecare 2 până la 3 ani, în funcție de care este mai devreme.
Lichidul de răcire: Un ghid general este să înlocuiți lichidul de răcire la fiecare 30.000 până la 50.000 de mile sau la fiecare 2 până la 5 ani, în funcție de care este mai devreme.
Bateria: Bateria trebuie inspectată la fiecare 6 luni și înlocuită la fiecare 3 până la 5 ani.
Curele și furtunurile: Furtunurile și curelele (de exemplu, curea de alternator sau curea de direcție asistată, nu trebuie confundate cu o curea de distribuție) trebuie inspectate la fiecare 25.000 de mile și înlocuite dacă prezintă semne de uzură sau crăpare.
Bujii: Bujii trebuie înlocuite la fiecare 30.000 până la 100.000 de mile, în funcție de tipul de bujii și de marca și modelul mașinii.
Neglijarea întreținerii regulate și omiterea îngrijirii mașinii tale poate duce la performanțe reduse, costuri mai mari de reparații, riscuri de siguranță, reducerea valorii de revânzare și daune la motor. Pentru a evita aceste probleme, este important să urmezi programul de întreținere recomandat de producător și să abordezi prompt orice problemă pentru a te asigura că mașina ta funcționează la capacitatea sa maximă.