Subaru Impreza Motoropties per Jaar

Welke motoren zitten er in de Subaru Impreza? Onder de motorkap van Subaru Impreza-modellen vindt u de motoropties die behoren tot de Subaru Four-Cylinder Engines and EJ-serie. Afhankelijk van het modeljaar en het uitrustingsniveau varieert de motorsize van 2.0L H-4 to 2.5L I-4. Blader door de onderstaande tabellen om belangrijke specificaties van de Subaru Impreza-motor te ontdekken, zoals vermogen, koppel, cilinderinhoud en oliesoort.

Subaru Impreza engine overview

Recorded model years 1999–2022 (24 recorded years)
6 distinct recorded engines
Recorded displacement 2–2.5 L
Engine families EJ, Subaru Four-Cylinder Engines
Engine types Boxer-4, Flat-four

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modeljaar

Find an engine

Jaar Motorfamilie Cilinderinhoud Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Zoek naar de Subaru Impreza-motorgrootte per jaar

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Subaru Impreza
2022 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2021 Subaru Impreza
2021 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2020 Subaru Impreza
2020 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2019 Subaru Impreza
2019 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2018 Subaru Impreza
2018 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2017 Subaru Impreza
2017 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2016 Subaru Impreza
2016 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2015 Subaru Impreza
2015 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2014 Subaru Impreza
2014 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2014 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2014 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2013 Subaru Impreza
2013 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2013 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2013 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2012 Subaru Impreza
2012 FB20B
Subaru / Subaru Four-Cylinder Engines / FB / FB20B
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2012 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2012 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2011 Subaru Impreza
2011 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2011 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2010 Subaru Impreza
2010 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2010 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2009 Subaru Impreza
2009 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2009 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2008 Subaru Impreza
2008 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2008 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2007 Subaru Impreza
2007 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2007 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2006 Subaru Impreza
2006 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2006 EJ255 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ255 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 240 HP
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2005 Subaru Impreza
2005 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2005 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 4.8 quarts 5W-30
2004 Subaru Impreza
2004 EJ257 Turbo
Subaru / EJ / EJ25 / EJ257 Turbo
- Cilinderinhoud – 2.5L I-4
- Vermogen – 305 HP
- Koppel – 290 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2004 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2004 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2003 Subaru Impreza
2003 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2003 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2002 Subaru Impreza
2002 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2002 EJ205
Subaru / EJ / EJ20 / EJ205
- Cilinderinhoud – 2.0L H-4
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2001 Subaru Impreza
2001 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2001 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Cilinderinhoud – 2.2L H-4
- Vermogen – 142 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2000 Subaru Impreza
2000 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
2000 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Cilinderinhoud – 2.2L H-4
- Vermogen – 142 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
1999 Subaru Impreza
1999 EJ251
Subaru / EJ / EJ25 / EJ251
- Cilinderinhoud – 2.5L H-4
- Vermogen – 165 HP
- Koppel – 167 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30
1999 EJ222
Subaru / EJ / EJ22 / EJ222
- Cilinderinhoud – 2.2L H-4
- Vermogen – 142 HP
- Koppel – 149 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-30

Hoe u uw Subaru Impreza-motor op de juiste manier kunt onderhouden

Als u wilt dat uw Subaru Impreza u vele jaren van dienst is en geen problemen veroorzaakt, moet u er verantwoordelijk mee omgaan - controleren en in uitstekende staat houden. De motor, als het meest complexe onderdeel van uw Subaru Impreza, vereist de meeste aandacht. Zelfs kleine storingen kunnen na verloop van tijd leiden tot grotere problemen, wat kan leiden tot dure reparaties of zelfs de noodzaak om de hele motor te vervangen.

We hebben een lijst samengesteld met dingen die u moet doen om uw Subaru Impreza-motor langdurig te laten werken en u geen hoofdpijn te bezorgen.

Olie verversen: De meeste auto's hebben elke 5.000 tot 7.500 mijl, of elke 6 maanden tot een jaar een olie verversing nodig.
Olie filter: Vervang het olie filter elke keer wanneer u de olie in uw voertuig ververst.
Distributieriem: Distributieriemen moeten over het algemeen elke 60.000 tot 100.000 mijl of elke 5 tot 7 jaar worden vervangen, afhankelijk van wat het eerste komt. Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant te volgen voor het vervangen van de distributieriem, omdat het niet op tijd vervangen van de distributieriem kan leiden tot ernstige motorschade.
Timingketting: Timingkettingen gaan over het algemeen langer mee dan distributieriemen en hoeven niet op regelmatige intervallen te worden vervangen. Ze moeten echter regelmatig worden geïnspecteerd als onderdeel van het reguliere onderhoud om ervoor te zorgen dat ze goed werken en niet overmatig versleten zijn. Als een timingketting tekenen van slijtage of schade vertoont, moet deze onmiddellijk worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Luchtfilters: Het motor luchtfilter moet elke 15.000 tot 30.000 mijl, of elke 2 jaar, worden vervangen. Het interieurfilter moet elke 15.000 tot 25.000 mijl, of elk jaar, worden vervangen.
Brandstoffilter: Vervang uw brandstoffilter elke 30.000 tot 50.000 mijl of elke 2 tot 3 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.
Koelvloeistof: Een algemene richtlijn is om de koelvloeistof elke 30.000 tot 50.000 mijl of elke 2 tot 5 jaar te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
Batterij: De batterij moet elke 6 maanden worden gecontroleerd en elke 3 tot 5 jaar worden vervangen.
Snaren en slangen: Slangen en snaren (bijv. dynamo snaar of stuurbekrachtiging snaar, niet te verwarren met een distributieriem) moeten elke 25.000 mijl worden gecontroleerd en indien ze tekenen van slijtage of scheuren vertonen, worden vervangen.
Bougieën: Bougieën moeten worden vervangen na elke 30.000 tot 100.000 mijl, afhankelijk van het type bougieën en het merk en model van de auto.
Het verwaarlozen van regelmatig onderhoud en het overslaan van zorg voor uw auto kan leiden tot verminderde prestaties, verhoogde reparatiekosten, veiligheidsrisico's, verminderde doorverkoopwaarde en motorschade. Om deze problemen te voorkomen, is het belangrijk om het aanbevolen onderhoudsschema van de fabrikant te volgen en eventuele problemen tijdig aan te pakken om ervoor te zorgen dat uw auto optimaal presteert.