RAM 2500 Fourth generation (DS/DJ/D2) - Facelift (2013 - 2018)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Fourth generation (DS/DJ/D2) - Facelift modelu RAM 2500 była produkowana od 2013 przez 2018.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Masa samochodu wzrosła o 484 funtów.
-
Lista silników RAM 2500 2018
-
Lista silników RAM 2500 2017
-
Lista silników RAM 2500 2016
-
Lista silników RAM 2500 2015
-
Lista silników RAM 2500 2014
-
Lista silników RAM 2500 2013
Wymiary i specyfikacje Fourth generation (DS/DJ/D2) - Facelift RAM 2500
Porównanie dwóch generacji RAM 2500
Fourth generation (DS/DJ/D2) - Facelift | |
![]() |
|
Typ nadwozia | Truck |
Opcje silnika | 6.7L Turbo Diesel, 6.7L V-8, 350 HP, 1000 lb/ft |
6.4L HEMI, 6.4L V-8, , | |
5.7L HEMI EZC, 5.7L V-8, , | |
Skrzynia biegów | 6-spd auto w/OD |
Typ napędu | rear-wheel, four-wheel |
Długość | 230.4 - 259.4 cali |
Szerokość | 79.4 - 79.5 cali |
Wysokość | 73.3 - 80.6 cali |
Rozstaw osi | 140.5 - 169 cali |
Masa własna | 5482 - 7206 funtów |
Liczba drzwi | 2 - 4 |
Pojemność siedzenia | 3 - 6 |
Pojemność ładunkowa | 15.2 cu.in |
Pojemność ładunkowa z opuszczonymi siedzeniami | 15.2 cu.in |
Szerokość w biodrach z przodu | 62.9 - 63.2 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 62.3 - 63.2 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 40 - 41 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 39.9 - 40.3 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 65.9 - 66 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 65.70 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 31 - 32 gal |
Zdolność ładunkowa | 1430 - 6103 funty |
Ładowność holowania | 10620 - 17000 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.6 - 9.1 sec |
Czas na ¼ mili | 14.8 - 17.3 sec |
Typowe problemy RAM 2500 według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Fourth generation (DS/DJ/D2) - Facelift modelu RAM 2500 od 2013 do 2018 roku, kierowcy zgłosili 788 skarg. Najczęstsze problemy to STEROWANIE, SILNIK, UKŁAD NAPĘDOWY.
Rok modelowy | Skargi |
2018 2500 |
36
|
2017 2500 |
73
|
2016 2500 |
147
|
2015 2500 |
125
|
2014 2500 |
257
|
2013 2500 |
150
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
STEROWANIE |
171
~ 26925 mil. |
SILNIK |
144
~ 20633 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
142
~ 24415 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
106
~ 30395 mil. |
ZAWIESZENIE |
76
~ 35306 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
73
~ 21155 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
69
~ 24649 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
67
~ 23127 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
51
~ 30842 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
33
~ 23386 mil. |
KOŁA |
28
~ 18974 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
27
~ 26313 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
17
~ 19570 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
14
~ 4944 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
14
~ 4759 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
11
~ 38668 mil. |
OPONY |
10
~ 11079 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
9
|
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
7
~ 44960 mil. |
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
6
~ 11587 mil. |
MIEJSCA |
5
~ 19517 mil. |
STRUKTURA |
5
~ 5880 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
5
~ 3550 mil. |
ZAPIĘCIE LATCH > KLAPA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
4
~ 23950 mil. |
OLEJ NAPĘDOWY > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 5756 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 50550 mil. |
KLAPA > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 18369 mil. |
POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
2
~ 15653 mil. |
RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 112750 mil. |
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
2
~ 17500 mil. |
HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 10100 mil. |
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 70000 mil. |
KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 57000 mil. |
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 57000 mil. |
KAMERA > SYSTEM CZUJNIKÓW > ZAPOBIEGANIE PRZEJEŻDŻANIU TYŁEM |
1
~ 20000 mil. |
PRZEKAŹNIK BLOKADY ROZRUCHU W POZYCJI PARK/NEUTRAL > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 135000 mil. |
FILTR PALIWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 61000 mil. |
HAKI HOLOWNICZE |
1
~ 500 mil. |
MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 2500 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 2500 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
1
~ 48408 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 4400 mil. |
ZAWÓR > OPONY |
1
~ 27000 mil. |
SPRZĘT |
1
|
WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 17000 mil. |
MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 2787 mil. |
PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 18000 mil. |
ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 100 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 2000 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
1
~ 100 mil. |
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE |
1
~ 300 mil. |
Jak poprawić wygląd swojego RAM 2500 i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój RAM 2500 wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje RAM 2500
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja