2.0L LF-DE / 2.0 / L-Series-Petrol / Inline-4 / Mazda
Silnik Mazda serii L-Series 2.0L LF-DE jest montowany w Mazda Mazda3(2004-2013), and Ford Focus(2004-2011), dzięki czemu wyżej wymienione modele kwalifikują się do wymiany silnika.
Zapoznaj się z technicznymi specyfikacjami silnika 2.0L LF-DE
Silnik samochodowy jest sercem każdego pojazdu, przetwarzającym paliwo na energię mechaniczną, która napędza ruch samochodu. Ważne jest zrozumienie, że istnieją różne rodzaje silników samochodowych, każdy z własnymi zaletami i wadami. Silniki benzynowe są najczęściej używane i oferują wysoką moc wyjściową oraz płynną pracę. Silniki wysokoprężne są bardziej ekonomiczne w zużyciu paliwa i są powszechnie stosowane w ciężarówkach i pojazdach ciężkiego transportu. Silniki hybrydowe i elektryczne oferują zwiększoną efektywność energetyczną i zmniejszone emisje, co czyni je popularnymi wyborami dla ekologicznie świadomych kierowców.
Oprócz rodzajów silników, dostępne są również różne pojemności silników. Małe silniki oferują zwiększoną efektywność paliwową, ale mogą brakować mocy i zdolności do przyspieszania. Średnie silniki oferują równowagę między mocą a efektywnością, podczas gdy duże silniki zapewniają wysoki wyjściowy moc i przyspieszenie, ale zużywają więcej paliwa i emitują wyższe emisje. Wybór odpowiedniej pojemności silnika jest ważny i zależy od czynników takich jak zamierzone zastosowanie pojazdu, preferencje osobiste i budżet.
-
Producent silników
Mazda
-
Pojemność
2.0L I-4
-
Silnik: 3,5-litrowy silnik V6
L-Series
-
Serie silników
2.0
-
Pojazdy z silnikiem 2.0L LF-DE
- 2013 Mazda Mazda3
- 2012 Mazda Mazda3
- 2011 Ford Focus
- 2011 Mazda Mazda3
- 2010 Ford Focus
- 2010 Mazda Mazda3
- 2009 Ford Focus
- 2009 Mazda Mazda3
- 2008 Ford Focus
- 2008 Mazda Mazda3
- 2007 Ford Focus
- 2007 Mazda Mazda3
- 2006 Ford Focus
- 2006 Mazda Mazda3
- 2005 Ford Focus
- 2005 Mazda Mazda3
- 2004 Ford Focus
- 2004 Mazda Mazda3
-
Moc
Petrol
-
Moc
143 HP
-
Moment obrotowy
136 lb/ft
Ciecze techniczne
Techniczne płyny, takie jak olej silnikowy i płyn chłodniczy, są kluczowymi składnikami zapewniającymi właściwe funkcjonowanie i długowieczność silnika samochodowego. Olej silnikowy smaruje ruchome części silnika, zmniejszając tarcie i zużycie, podczas gdy płyn chłodniczy reguluje temperaturę silnika poprzez absorpcję ciepła i przekazywanie go do chłodnicy w celu rozproszenia.
Regularne monitorowanie ilości i jakości tych płynów jest niezbędne, aby silnik działał wydajnie i niezawodnie. Poziom oleju silnikowego powinien być regularnie sprawdzany i zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta, ponieważ stary lub niewystarczający olej może spowodować uszkodzenie silnika i zmniejszyć jego wydajność. Poziom płynu chłodzącego również powinien być regularnie monitorowany i zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta, ponieważ niski poziom płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie i potencjalne uszkodzenie silnika.
-
Lepkość oleju
-
Zastanawiasz się ile oleju należy wlać do silnika? Sprawdź tutaj:
-
Pojemność płynu chłodzącego
5.3 - 7.9 kwartów
-
Pokolenia 2.0L LF-DE
Następcy
Najczęściej zadawane pytania:
Ile koni mechanicznych ma silnik 2.0L LF-DE?
Ten silnik osiąga moc 143 HP.
Jaki rodzaj paliwa jest stosowany w silniku 2.0L LF-DE?
Ten silnik jest napędzany Petrol.
Kto produkuje silnik 2.0L LF-DE?
Ten motor jest produkowany przez Mazda.
Jaki olej jest najlepszy dla silnika 2.0L LF-DE?
Zalecana lepkość oleju to 5W-30.
Produkty dla Twojego silnika
Olej silnikowy |
Filtry oleju |
Płyn chłodzący |
Świece zapłonowe |
Filtry powietrza |
Oczyszczacz węglowodanów |
Filtr paliwa |
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja