Duratec 37 / 3.7L / Duratec-Petrol / V6 / Ford

Silnik Ford serii Duratec Duratec 37 jest montowany w Lincoln Continental(2017-2020), Lincoln MKT(2010-2019), Ford Mustang(2011-2017), Lincoln MKZ(2013-2016), Lincoln MKS(2009-2016), Mazda CX-9(2008-2015), Ford Edge(2011-2015), Ford F-150(2011-2014), and Mazda Mazda6(2009-2013), dzięki czemu wyżej wymienione modele kwalifikują się do wymiany silnika.

Zapoznaj się z technicznymi specyfikacjami silnika Duratec 37

Silnik samochodowy jest sercem każdego pojazdu, przetwarzającym paliwo na energię mechaniczną, która napędza ruch samochodu. Ważne jest zrozumienie, że istnieją różne rodzaje silników samochodowych, każdy z własnymi zaletami i wadami. Silniki benzynowe są najczęściej używane i oferują wysoką moc wyjściową oraz płynną pracę. Silniki wysokoprężne są bardziej ekonomiczne w zużyciu paliwa i są powszechnie stosowane w ciężarówkach i pojazdach ciężkiego transportu. Silniki hybrydowe i elektryczne oferują zwiększoną efektywność energetyczną i zmniejszone emisje, co czyni je popularnymi wyborami dla ekologicznie świadomych kierowców.

Oprócz rodzajów silników, dostępne są również różne pojemności silników. Małe silniki oferują zwiększoną efektywność paliwową, ale mogą brakować mocy i zdolności do przyspieszania. Średnie silniki oferują równowagę między mocą a efektywnością, podczas gdy duże silniki zapewniają wysoki wyjściowy moc i przyspieszenie, ale zużywają więcej paliwa i emitują wyższe emisje. Wybór odpowiedniej pojemności silnika jest ważny i zależy od czynników takich jak zamierzone zastosowanie pojazdu, preferencje osobiste i budżet.

Producent silników
Ford

Pojemność
3.7L V-6

Silnik: 3,5-litrowy silnik V6
Duratec

Serie silników
3.7L

Pojazdy z silnikiem Duratec 37

Moc
Petrol

Moc
302 HP

Moment obrotowy
278 lb/ft

Ciecze techniczne

Techniczne płyny, takie jak olej silnikowy i płyn chłodniczy, są kluczowymi składnikami zapewniającymi właściwe funkcjonowanie i długowieczność silnika samochodowego. Olej silnikowy smaruje ruchome części silnika, zmniejszając tarcie i zużycie, podczas gdy płyn chłodniczy reguluje temperaturę silnika poprzez absorpcję ciepła i przekazywanie go do chłodnicy w celu rozproszenia.

Regularne monitorowanie ilości i jakości tych płynów jest niezbędne, aby silnik działał wydajnie i niezawodnie. Poziom oleju silnikowego powinien być regularnie sprawdzany i zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta, ponieważ stary lub niewystarczający olej może spowodować uszkodzenie silnika i zmniejszyć jego wydajność. Poziom płynu chłodzącego również powinien być regularnie monitorowany i zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta, ponieważ niski poziom płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie i potencjalne uszkodzenie silnika.