Główne problemy z 2014 RAM 2500 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na RAM 2500 z 2014 roku
2014 RAM 2500
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
Przebieg: 39000 mil.
2014 RAM 2500
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
Przebieg: 43500 mil.
2014 RAM 2500
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na RAM 2500 z 2014 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli RAM 2500 do NHTSA są problemy z STEROWANIE, SILNIK sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE |
69
~ 25883 mil. |
| SILNIK |
44
~ 22101 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
43
~ 29900 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
31
~ 20707 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
30
~ 27145 mil. |
| ZAWIESZENIE |
28
~ 33685 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
23
~ 26871 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
17
~ 39097 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
14
~ 19950 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
14
~ 25508 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
10
~ 32034 mil. |
| KOŁA |
9
~ 29310 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
6
~ 20967 mil. |
| OPONY |
5
~ 13894 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
4
~ 1438 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
4
~ 4235 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 112750 mil. |
| STRUKTURA |
2
~ 9688 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 3500 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
2
~ 26410 mil. |
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
1
~ 12320 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
1
~ 48408 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
1
~ 23000 mil. |
| ZAWÓR > OPONY |
1
~ 27000 mil. |
| SPRZĘT |
1
|
| WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 17000 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 2787 mil. |
| PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 18000 mil. |
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 100 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 2000 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
1
~ 1900 mil. |
Dyskusja