Tabella della capacità di traino del Ferrari 488 Spider

Per sfruttare appieno tutte le possibilità, è necessario scoprire non solo i vantaggi, ma anche gli svantaggi. Inoltre, dato che è difficile ricordare ogni specifica regolarmente, abbiamo preparato una semplice tabella della capacità di traino del Ferrari 488 Spider per te. Devi solo selezionare il modello corretto e l'anno per ottenere i dati necessari la prossima volta che vorrai sapere quanto puoi trainare in sicurezza con il tuo Ferrari 488 Spider.

2019

Esplora la capacità di traino del Ferrari 488 Spider per anni

2019 Ferrari 488 Spider
- Capacità massima di traino 999 libbre
- Peso a vuoto 3362.00 libbre

Quanta della capacità di traino del Ferrari 488 Spider utilizzare?

La migliore tattica assoluta è il principio dell'80/20, è estremamente popolare e ha un buon motivo. Trainare alla capacità massima del tuo Ferrari 488 Spider non è salutare per l'auto. Potrebbe danneggiare o causare usura al motore, alla sospensione, ai pneumatici, ai freni e persino alla struttura stessa dell'auto. Ecco perché di solito si consiglia di utilizzare solo circa l'80% della capacità massima di traino del tuo Ferrari 488 Spider. Quindi le nostre tabelle ti garantiranno di rimanere comodamente entro questo confine di sicurezza.

Come fare per non superare il limite di capacità di traino del Ferrari 488 Spider?

È un'operazione piuttosto semplice, ma solo se si dispone di tutte le informazioni necessarie. Tuttavia, è sempre possibile trovare la capacità di traino del Ferrari 488 Spider sul nostro sito web di misurazioni dei veicoli. Il passo successivo consiste nel valutare il PTAC (Peso Totale Autorizzato in Circolazione) del tuo rimorchio, camper o altra carico. Questa misura comprende il peso del tuo rimorchio insieme al peso di tutto ciò che è a bordo, e dovrebbe essere inferiore al valore della tua capacità di traino.

Segnali che stai trainando un carico troppo pesante per il tuo Ferrari 488 Spider

Se superi la capacità di traino del Ferrari 488 Spider, la parte anteriore o posteriore dell'auto può afflosciarsi in modo sproporzionato. Sono possibili anche problemi scomodi come tocchi al suolo prematuri e un'usura anticipata degli ammortizzatori. Inoltre, percepirai un peggioramento del controllo e persino della frenata.