Trova la capacità dell'olio e il tipo di olio per la tua Audi R8

La capacità dell'olio motore della Audi R8 può variare direttamente da 8.8 a 10.6 quarti a seconda del codice motore, del tipo di trasmissione, dell'anno di produzione e della configurazione.

Visualizza le tabelle elencate di seguito per scoprire tutti i punti critici come il tipo di olio, la viscosità appropriata, il periodo di cambio dell'olio sia per le trasmissioni manuali che automatiche.

Cerca la capacità dell'olio per i modelli di Audi R8

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2015
2014
2012
2011
2010
2009
2008

2023 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2022 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2021 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2020 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2018 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2017 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / DKAA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 602 HP
- Coppia - 415 lb/ft
2015 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 10W-60
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2014 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 10W-60
- Capacità del liquido refrigerante - 26.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2012 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 24.3 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 25.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2011 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 24.3 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 25.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2010 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 24.3 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 25.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2009 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 24.3 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 25.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft
2008 Audi R8
- VAG / Audi Petrol Engines / 4.2 FSI / CNDA
- Capacità dell'olio - 10.6 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 24.3 litri
- Spostamento - 4.2L V-8
- Cavalli - 424 HP
- Coppia - 317 lb/ft
- VAG / Audi Petrol Engines / 5.2 FSI / CTPA
- Capacità dell'olio - 8.8 litri
- Viscosità dell'olio - 0W-40
- Capacità del liquido refrigerante - 25.4 litri
- Spostamento - 5.2L V-10
- Cavalli - 542 HP
- Coppia - 391 lb/ft

Vuoi cambiare l'olio del motore della tua Audi R8 da solo?

Non è un segreto che hai bisogno di cambi regolari dell'olio per mantenere il motore della tua Audi R8 in buone condizioni. L'intervallo di cambio consigliato è una volta ogni 5.000-6.000 miglia o ogni 7-8 mesi, a seconda di quale viene prima.

Solitamente, le persone portano le loro auto in un centro assistenza per eseguire questa operazione, ma puoi cambiare l'olio sulla tua Audi R8 da solo: ci vogliono solo mezz'ora, ma ti farà risparmiare denaro.

Per cambiare l'olio nel motore della tua Audi R8, avrai bisogno delle seguenti cose: olio motore (vedi la tabella sopra per la viscosità e il volume necessari), un filtro dell'olio, un set di chiavi, un filtro dell'aria, un contenitore per il vecchio olio e un panno.

L'ordine per il cambio dell'olio è il seguente:

Fai scaldare il motore: Lascia il motore in funzione per qualche minuto per scaldare l'olio. Questo faciliterà il deflusso dell'olio dal motore. Non lasciare il motore in funzione troppo a lungo - se l'olio si surriscalda, potresti bruciarti durante il cambio. 3-5 minuti di riscaldamento sono sufficienti.
Trova la vite di scarico dell'olio: Di solito si trova nella parte inferiore del motore. Posiziona una vaschetta di raccolta sotto la vite.
Rimuovi la vite di scarico: Allenta e rimuovi la vite di scarico utilizzando una chiave o un set di bussole. Stai attento, poiché l'olio inizierà a fuoriuscire immediatamente.
Lascia scolare l'olio: Lascia che l'olio si scarichi completamente nella vaschetta di raccolta. Ciò potrebbe richiedere alcuni minuti. Svitare il tappo di riempimento dell'olio per accelerare lo scarico.
Rimuovi il filtro dell'olio: Utilizzando una chiave per filtri, allenta e rimuovi il filtro dell'olio. Lascia che l'olio residuo si scarichi nella vaschetta di raccolta.
Sostituisci il filtro dell'olio: Installa il nuovo filtro dell'olio e lubrifica la guarnizione in gomma con olio nuovo prima di stringerlo.
Reinstalla la vite di scarico: Una volta che l'olio ha finito di defluire, reinserisci la vite di scarico e stringila bene.
Aggiungi l'olio nuovo: Utilizzando un imbuto, aggiungi l'olio al motore attraverso il tappo di riempimento dell'olio. Consulta la tabella sopra per la quantità e il tipo di olio corretti da utilizzare.
Verifica il livello dell'olio: Dopo aver aggiunto l'olio nuovo, verifica il livello dell'olio utilizzando la bacchetta di livello. Aggiungi ulteriore olio se necessario.

Consigliamo di cambiare il filtro dell'aria della tua Audi R8 ogni volta che cambi l'olio. Nel tempo, si intasa con sporco, polvere e altri detriti, influenzando negativamente le prestazioni del motore. Il processo di cambio è semplice.

Trova dove è installato il filtro dell'aria nella tua Audi R8, apri il coperchio, rimuovi il vecchio filtro e installa quello nuovo. Chiudi il coperchio del filtro dell'aria.
Avvia il motore: Lascialo in funzione per qualche minuto, controllando la presenza di eventuali perdite.
Smaltisci l'olio usato: Versalo in un contenitore sigillabile e portalo a un centro di riciclaggio o a un'autorimessa che accetta olio usato.