Confronta la potenza del motore e la coppia dell'Mazda Mazda3 per tutte le versioni.

La potenza e la coppia del motore dell'Mazda Mazda3 dipendono dalle specifiche del motore e dal tipo di carburante. Confronta le specifiche delle prestazioni del motore per trovare il miglior anno dell'Mazda Mazda3 in base alla potenza, alla coppia o all'accelerazione.

Esplora la potenza del cavallo dei modelli Mazda Mazda3 degli anni passati

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2021
2020
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2018
2017
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2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004

2022 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Cavalli – 250 hp
- Coppia – 320 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
2021 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 5.90 - 8.10 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.50 - 16.00 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 5.90 - 8.10 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.50 - 16.00 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPTS Turbo
- Cavalli – 250 hp
- Coppia – 320 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 5.90 - 8.10 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.50 - 16.00 sec
2020 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
2019 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
2018 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.20 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.20 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
2017 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.20 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.20 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
2016 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.10 - 8.10 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.10 - 8.10 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
2015 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.30 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.30 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.60 - 16.40 sec
2014 Mazda Mazda3
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PE-VPS
- Cavalli – 155 hp
- Coppia – 148 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.30 - 8.00 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.90 - 16.30 sec
- Mazda / Skyactiv / Skyactiv G / PY-VPS
- Cavalli – 187 hp
- Coppia – 186 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.30 - 8.00 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.90 - 16.30 sec
2013 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Cavalli – 170 hp
- Coppia – 167 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
2012 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.60 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.60 sec
- Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Cavalli – 170 hp
- Coppia – 167 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.90 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.60 sec
2011 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.20 - 8.40 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.20 - 8.40 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Cavalli – 170 hp
- Coppia – 167 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.20 - 8.40 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.50 sec
2010 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.5L / L5-VE
- Cavalli – 170 hp
- Coppia – 167 lb/ft
- Cilindrata – 2.5L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.50 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 - 16.50 sec
2009 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
2008 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.30 - 16.50 sec
2007 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.25 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.25 - 16.50 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / L3-VDT (Turbo)
- Cavalli – 263 hp
- Coppia – 280 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.10 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.25 - 16.50 sec
2006 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.00 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 - 16.30 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 8.00 - 8.20 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 - 16.30 sec
2005 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.80 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.40 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.80 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.40 sec
2004 Mazda Mazda3
- Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
- Cavalli – 143 hp
- Coppia – 136 lb/ft
- Cilindrata – 2.0L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.80 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.40 sec
- Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
- Cavalli – 164 hp
- Coppia – 144 lb/ft
- Cilindrata – 2.3L I-4
- 0-100 chilometri all'ora – 7.80 - 8.30 sec
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.10 - 16.40 sec

Domande frequenti

Quanti cavalli Mazda Mazda3 ha?

Le auto Mazda3 meno potenti hanno una potenza di 143 cavalli, mentre i modelli più potenti degli anni passati possono arrivare fino a 263 CV.

Quale Mazda3 ha la maggior potenza?

Il 2013 Mazda Mazda3 ha 263 cavalli sotto il cofano, è il più potente finora.

La Mazda Mazda3 è veloce?

Mazda Mazda3 è una macchina veloce con una potenza massima di 263 cavalli e può accelerare da 0-100 km/h in soli secondi.

Come aumentare la potenza della tua Mazda Mazda3?

Credo che ognuno di noi almeno una volta nella vita si sia chiesto se la propria auto possa andare più veloce. E la verità è che sì, è possibile. Puoi aumentare la potenza della tua Mazda Mazda3 da solo - installando varie modifiche puoi ottenere una spinta di potenza. Tutto dipende dal tuo budget iniziale e da quanto denaro sei disposto a investire sotto il cofano del tuo cavallo di ferro.

Abbiamo preparato per te un elenco di diverse modifiche per diversi budget che renderanno la tua Mazda Mazda3 ruggire in modo più aggressivo.

Modifiche da 0 a 100 $

Con un budget di 100 $, le modifiche che possono essere effettuate sono limitate. Tuttavia, alcune modifiche a buon prezzo possono contribuire a migliorare la potenza dell'auto:

Aggiornamento del filtro dell'aria: Un filtro dell'aria ad alte prestazioni può migliorare il flusso d'aria verso il motore e aumentare la potenza, spesso a meno di 50 $.
Aggiornamento della candela di accensione: L'aggiornamento alle candele di accensione ad alte prestazioni può migliorare l'efficienza di combustione e aumentare la potenza, spesso per meno di 50 €.
Programmatore di prestazioni. Un programmatore di prestazioni per il motore (noto anche come tuner del motore o chip di prestazioni) è un dispositivo elettronico che si collega alla porta diagnostica dell'auto e modifica le impostazioni dell'unità di controllo del motore (ECU) per migliorare le prestazioni del motore. Un programmatore di prestazioni per il motore può aumentare la potenza ottimizzando i parametri di carburante e accensione del motore, migliorando la risposta dell'acceleratore e rimuovendo le restrizioni di fabbrica.
Calibrazione dell'ECU: Una semplice calibrazione dell'ECU (Unità di Controllo Motore) può essere un modo conveniente per sbloccare potenza aggiuntiva dal motore, con prezzi a partire da circa 100 €.
Installazione di un distanziatore del corpo farfallato: La teoria alla base del distanziatore del corpo farfallato è che l'aumento della distanza tra la farfalla e il collettore di aspirazione crea un volume di plenum più grande, consentendo all'aria di entrare nel motore. Si ritiene che questo aumento del flusso d'aria fornisca un aumento di potenza, soprattutto nella fascia di giri medio-alta.
Il costo di un distanziatore del corpo farfallato può variare a seconda del marchio e del modello dell'auto, nonché del materiale e del design del distanziatore. In generale, i prezzi possono variare da circa 50 € a 150 €.
Manutenzione regolare dell'auto. In questa categoria non c'è un prodotto specifico che possiamo consigliarti. Tuttavia, è importante ricordare che la potenza della tua Mazda Mazda3 è direttamente correlata a quanto bene ne prendi cura. Se c'è un malfunzionamento nella tua auto, ti impedirà di guadagnare velocità e di goderti il viaggio. Quindi il nostro consiglio è di prenderti cura della tua Mazda Mazda3: cambiare l'olio, sostituire i filtri, sostituire le candele di accensione tempestivamente, assicurarti che tutto sia in ordine, che non ci siano danni visibili da nessuna parte, e allora l'auto ti darà tutta la potenza che ha sotto il cofano.

Modifiche da $101 a $500

Con un budget di 500 dollari, diventano disponibili ulteriori modifiche. Ecco alcuni suggerimenti:

Presa d'aria fredda: Un sistema di presa d'aria fredda può migliorare il flusso d'aria al motore e aumentare la potenza, spesso per circa 200 dollari.
Aggiornamento del sistema di scarico: Passare a un sistema di scarico performante può migliorare il flusso di scarico e aumentare la potenza, con prezzi a partire da circa 300 dollari.
Calibrazione dell'ECU: Una calibrazione più completa dell'ECU che includa regolazioni del carburante e dell'accensione può essere un modo più efficace per sbloccare potenza aggiuntiva, con prezzi a partire da circa 300 dollari.

Modifiche da $501 in su

Con un budget illimitato, il cielo è il limite per le modifiche che possono essere apportate per migliorare la potenza di un Mazda Mazda3. Ecco alcuni suggerimenti:

Compressore o turbocompressore: L'aggiunta di un compressore o di un turbocompressore al motore può aumentare significativamente la potenza, spesso del 50% o più. I prezzi per questi aggiornamenti possono variare da diverse migliaia a decine di migliaia di dollari, a seconda della complessità e dell'ambito dell'installazione.
Sostituzione del motore: Sostituire il motore con uno più potente, come ad esempio una versione a cilindrata maggiore o a potenza superiore, può essere un modo efficace per aumentare la potenza. I prezzi per le sostituzioni dei motori possono variare notevolmente a seconda della marca e del modello dell'auto e della complessità dell'installazione.
Iniezione di ossido di azoto: L'iniezione di ossido di azoto può fornire un aumento temporaneo di potenza, con prezzi a partire da circa 1.000 dollari per un sistema base.