Buick Regal Fifth generation (2011 - 2013)

Componenti aggiuntivi personalizzati
Fifth generation dell'Buick Regal è in produzione da 2011 di 2013.
Oltre ai cambiamenti esterni, il modello ha subito modifiche dal punto di vista tecnico. Fifth generation è più corta della generazione precedente di 6 pollici , più larga di 0.4 pollici , 1.8 pollici più in alto. Il peso dell'auto è aumentato di 182 libbre.
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Elenco dei motori Buick Regal 2013
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Elenco dei motori Buick Regal 2012
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Elenco dei motori Buick Regal 2011
Dimensioni e specifiche della Fifth generation dell'Buick Regal
Confronto tra due generazioni dell'Buick Regal
Fifth generation | |
![]() |
|
Stile di carrozzeria | Sedan, Coupe |
Opzioni del motore | LUK, 2.4L I-4, , |
LHU, 2.0L I-4, , | |
LEA, Hybrid Electric Motor 1.5L I-4, 112 HP, 107 lb/ft | |
LAF, 2.4L I-4, , | |
Lunghezza | 190.20 pollici |
Larghezza | 73.10 pollici |
Altezza | 58 - 58.4 pollici |
Passo | 107.80 pollici |
Peso a vuoto | 3600 - 3710 libbre |
Numero di porte | 4 |
Capacità di posti a sedere | 5 |
Larghezza fianchi anteriori | 55.40 pollici |
Larghezza fianchi posteriori | 52.30 pollici |
Altezza libera anteriore | 38.80 pollici |
Altezza posteriore della testa | 36.80 pollici |
Larghezza spalle anteriori | 56.70 pollici |
Larghezza spalle posteriori | 54.40 pollici |
Capacità serbatoio carburante | 15.8 - 18 galloni |
Consumo (Città/Autostrada) | 18 - 25/27 - 36 |
Capacità di traino | 1000 libbre |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.2 - 8.5 sec |
Tempo per ¼ di miglio | 14.9 - 16.7 sec |
Problemi comuni della Buick Regal per generazioni
Purtroppo, non esiste un'auto perfetta. Ogni auto ha i suoi difetti di progettazione e problemi con cui l'utente deve fare i conti. Durante il periodo di produzione della Fifth generation della Buick Regal dal 2011 al 2013, i conducenti hanno segnalato 310 reclami. I problemi più comuni sono gli MOTORE, SISTEMA ELETTRICO, ILLUMINAZIONE ESTERNA.
Anno del modello | Reclami |
2013 Regal |
49
|
2012 Regal |
48
|
2011 Regal |
213
|
Categoria di problema | Numero di problemi |
MOTORE |
100
~ 68227 miglia |
SISTEMA ELETTRICO |
84
~ 52404 miglia |
ILLUMINAZIONE ESTERNA |
50
~ 65856 miglia |
GRUPPO MOTOPROPULSORE |
37
~ 54468 miglia |
FRENI DI SERVIZIO |
30
~ 49356 miglia |
SEDILI |
28
~ 39593 miglia |
CONTROLLO ELETTRONICO DELLA STABILITÀ |
21
~ 50164 miglia |
CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO |
20
~ 35737 miglia |
SCONOSCIUTO O ALTRO |
20
~ 59645 miglia |
STERZO |
14
~ 58670 miglia |
SISTEMA DI CARBURANTE/PROPULSIONE |
11
~ 56108 miglia |
AIRBAG |
6
~ 60858 miglia |
CORPO > STRUTTURA |
6
~ 57530 miglia |
RISCALDAMENTO/RINFRESCAMENTO DEL SEDILE > ASSEMBLAGGIO ANTERIORE > SEDILI |
4
~ 48800 miglia |
FARI > ILLUMINAZIONE ESTERNA |
3
~ 31000 miglia |
PNEUMATICI |
3
~ 32819 miglia |
MOTORE E RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE |
3
~ 18676 miglia |
PANNELLO/CLUSTER STRUMENTI > SISTEMA ELETTRICO |
3
~ 1667 miglia |
CINTURE DI SICUREZZA |
2
~ 67000 miglia |
CABLAGGIO > SISTEMA ELETTRICO |
2
|
VISIBILITÀ/LAVAVETRO |
2
~ 52750 miglia |
STRUTTURA |
2
~ 3450 miglia |
POMPA DEL CARBURANTE > CONSEGNA > SISTEMA DI ALIMENTAZIONE, BENZINA |
2
|
FRENO DI STAZIONAMENTO |
2
~ 39500 miglia |
FUSIBILI E INTERRUTTORI AUTOMATICI > CABLAGGIO > SISTEMA ELETTRICO |
1
~ 34000 miglia |
SOSPENSIONE |
1
|
TREAD/CINGHIA > PNEUMATICI |
1
~ 98456 miglia |
RADIO/REGISTRATORE A CASSETTE/CD ECC. > ELETTRICO > ATTREZZATURA |
1
~ 58000 miglia |
ILLUMINAZIONE INTERNA |
1
~ 58000 miglia |
FANALI POSTERIORI > ILLUMINAZIONE ESTERNA |
1
~ 100000 miglia |
SISTEMA DI CONTROLLO TRAZIONE |
1
~ 12000 miglia |
SISTEMI DI MONITORAGGIO E REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE > PNEUMATICI |
1
~ 35030 miglia |
ASSEMBLAGGIO TETTO APRIBILE/LUNOTTO > VISIBILITÀ |
1
~ 23500 miglia |
UNITÀ DI RAFFREDDAMENTO E TUBAZIONI > TRASMISSIONE AUTOMATICA > GRUPPO MOTOPROPULSORE |
1
|
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
|
CARTER (PCV) > CONTROLLO DELLE EMISSIONI > SISTEMA DI SCARICO |
1
~ 40000 miglia |
APPOGGIATESTA > ASSEMBLAGGIO ANTERIORE > SEDILI |
1
~ 8000 miglia |
SISTEMA DI NAVIGAZIONE (SISTEMA DI POSIZIONAMENTO GLOBALE) > ELETTRICO > ATTREZZATURA |
1
~ 13020 miglia |
RUOTE |
1
|
PNEUMATICO DI SCORTA TEMPORANEO/D'EMERGENZA > PNEUMATICI |
1
|
ETICHETTE > ALTRO > ATTREZZATURA |
1
~ 220 miglia |
PROTEZIONI SOTTOSCOCCA > CORNICE E MEMBRI > STRUTTURA |
1
~ 165 miglia |
ATTREZZATURE ADATTIVE/MOBILITÀ |
1
~ 780 miglia |
TRASMISSIONE AUTOMATICA > GRUPPO MOTOPROPULSORE |
1
~ 10000 miglia |
ELETTRICO > ATTREZZATURA |
1
|
LATO/FINESTRA > AIRBAG |
1
~ 1133 miglia |
ASSEMBLAGGIO AVVIAMENTO > SISTEMA ELETTRICO |
1
~ 13000 miglia |
CHIUSURE/SPERONI/ARTICOLAZIONI |
1
~ 70 miglia |
Come migliorare l'aspetto della tua Buick Regal e renderla più giovane?
Il tempo passa e l'industria automobilistica non sta ferma. Le auto che erano di tendenza solo qualche anno fa non suscitano più tanta attenzione. Tuttavia, amerete la vostra auto allo stesso modo perché sta invecchiando. Ma se volete che la vostra Buick Regal si distingua dalla folla e catturi ancora l'attenzione, trasformate il suo aspetto. Mettete delle belle cerchioni - subito diventerà più evidente. Installate degli ammortizzatori regolabili - le auto ribassate hanno sempre un aspetto più cool. Aggiungete delle espansioni parafanghi al kit e otterrete un look più sportivo. Applicate delle decorazioni e le persone che passano non potranno staccare gli occhi da voi.
Tuttavia, non potete solo cambiare completamente l'aspetto della vostra auto, ma anche ringiovanirla. Se volete, potete far sembrare la vostra auto un paio di generazioni più giovane. Per fare ciò, dovreste comprare un kit carrozzeria - un insieme di elementi della carrozzeria che ripetono le linee delle auto delle versioni successive. Non farà accelerare l'auto, ma sarà estremamente difficile notare le differenze dall'esterno.
Kit per carrozzeria
Parafanghi allargati
Cerchioni
Sospensioni ribassate a molla
Decalcomanie

Specifiche del Buick Regal
Prestazioni
Motore |
Tempi da 0 a 100 |
Cavalli |
Aggiornamenti |
Esterna
Ruote |
Wheel Interchange |
Bulbi |
Dimensioni |
Altezza da terra |
Aggiornamenti |
Interni
Dimensione del volante |
Dimensioni degli altoparlanti |
Aggiornamenti |
Discussione