Principali problemi con la Mercedes-Benz M-Class del 2000 derivati da lamentele e richiami
Componenti aggiuntivi personalizzati
Peggiori 3 lamentele del 2000 Mercedes-Benz M-Class
2000 Mercedes-Benz M-Class
UNITÀ DI CONTROLLO/MODULO
Chilometraggio: 37648 miglia
2000 Mercedes-Benz M-Class
CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO
2000 Mercedes-Benz M-Class
MOTORE
Chilometraggio: 75000 miglia
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I problemi con gli CONTROLLO ELETTRONICO DELLA STABILITÀ, FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI secondi STERZO i problemi più frequenti registrati dalla NHTSA dai proprietari di Mercedes-Benz M-Class.| Categoria di problema | Numero di problemi |
| CONTROLLO ELETTRONICO DELLA STABILITÀ |
5
~ 109650 miglia |
| FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
3
~ 101333 miglia |
| STERZO |
2
~ 58824 miglia |
| TUBI, TUBAZIONI E CONNESSIONI > ASSISTENZA ALLA POTENZA IDRAULICA > STERZO |
2
~ 49350 miglia |
| FRENI DI SERVIZIO |
1
~ 67600 miglia |
| FRENI DI SERVIZIO, ELETTRICI |
1
~ 120000 miglia |
| TUBI, LINEE/TUBAZIONI E RACCORDI > COMPONENTI FONDAZIONALI > FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
~ 66335 miglia |
| CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO |
1
|
| MOTORE > MOTORE E RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE |
1
~ 75000 miglia |
| ELETTRICO > ATTREZZATURA |
1
~ 75000 miglia |
| SCONOSCIUTO O ALTRO |
1
~ 100000 miglia |
| UNITÀ DI CONTROLLO/MODULO > CONTROLLO ANTI-BLOCCAGGIO/TRAZIONE/SLIP LIMITATO ELETTRONICO > FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
~ 37648 miglia |
| MODULO > ACCENSIONE > SISTEMA ELETTRICO |
1
~ 76000 miglia |
| INTERNO/SOTTO CRUSCOTTO > CABLAGGIO > SISTEMA ELETTRICO |
1
~ 30000 miglia |
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