Principali problemi con la Dodge Avenger del 2000 derivati da lamentele e richiami
Componenti aggiuntivi personalizzati
Peggiori 3 lamentele del 2000 Dodge Avenger
2000 Dodge Avenger
TRASMISSIONE MANUALE
2000 Dodge Avenger
CILINDRO PRINCIPALE
2000 Dodge Avenger
CONTROLLO ANTI-BLOCCAGGIO/TRAZIONE/SLIP LIMITATO ELETTRONICO
Sfoglia le lamentele del 2000 Dodge Avenger per categoria
I problemi con gli SCONOSCIUTO O ALTRO, TRASMISSIONE AUTOMATICA secondi CONTROLLO ANTI-BLOCCAGGIO/TRAZIONE/SLIP LIMITATO ELETTRONICO i problemi più frequenti registrati dalla NHTSA dai proprietari di Dodge Avenger.| Categoria di problema | Numero di problemi |
| SCONOSCIUTO O ALTRO |
4
~ 24000 miglia |
| TRASMISSIONE AUTOMATICA > GRUPPO MOTOPROPULSORE |
4
~ 45051 miglia |
| CONTROLLO ANTI-BLOCCAGGIO/TRAZIONE/SLIP LIMITATO ELETTRONICO > FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
3
|
| ANTERIORE > SOSPENSIONE |
2
~ 34500 miglia |
| RUOTE |
2
|
| CONDIZIONATORE D'AEREO > ELETTRODOMESTICO > ATTREZZATURA |
1
|
| GRUPPO MOTOPROPULSORE |
1
~ 85000 miglia |
| CABLAGGI > BATTERIA 12V/24V/48V > SISTEMA ELETTRICO |
1
~ 88954 miglia |
| CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO |
1
~ 36262 miglia |
| FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
~ 12200 miglia |
| GIUNTO INFERIORE DELLA SOSPENSIONE > BRACCIO DI CONTROLLO > ANTERIORE |
1
|
| PARABREZZA > VISIBILITÀ |
1
|
| PORTA > CORPO > STRUTTURA |
1
|
| COMPONENTI FONDAZIONALI > FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
|
| TRASMISSIONE MANUALE > GRUPPO MOTOPROPULSORE |
1
|
| ROTOR > DISCO > COMPONENTI FONDAZIONALI |
1
|
| CILINDRO PRINCIPALE > COMPONENTI FONDAZIONALI > FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI |
1
|
| SOSPENSIONE |
1
|
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