Tempi di accelerazione da 0 a 100 della Dodge Viper
Ami la sensazione della schiena schiacciata sul sedile e sei curioso di conoscere i tempi di accelerazione dell'Viper da 0 a 100? Sazieremo la tua curiosità su questo argomento. Scopri di più sull'accelerazione della massima velocità dell'Viper da 0 a 100 chilometri all'ora. Puoi confrontare l'evoluzione del tempo di accelerazione dell'Viper da 0 a 100 su tutte le versioni e gli anni. Inoltre, considera le specifiche delle prestazioni del quarto di miglio dell'Dodge Viper.
Confrontare le auto è davvero divertente. Poiché il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è considerato lo standard d'oro delle prestazioni delle auto, mettiamo l'Viper a confronto con i rivali analizzando i dati di accelerazione da 0 a 100 km/h e di un quarto di miglio.
Abbiamo creato un comodo calcolo proprietario del tempo di accelerazione Viper 0-100 basato sulle fonti più accurate, compresi i manuali del produttore. Sebbene i dati siano stime, ti aiuteranno a fare le giuste comparazioni. Ora puoi comodamente consultare statistiche dettagliate ed esatte sui tempi di accelerazione Viper 0-100 su qualsiasi modello e anno desideri.
Anche se potresti non raggiungere mai i tempi ufficiali di accelerazione Viper 0-100, è comunque il perfetto indicatore della potenza del motore. Per la tua comodità, abbiamo anche fornito recensioni video accurate 0-100 dai cruscotti dell'Viper. E inoltre, ascoltiamo il suono del motore del tuo veicolo e determiniamo il rumore del tubo di scarico.
Componenti aggiuntivi personalizzati
2017 Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
SRT 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3378lbs Weight, 12 City / 21 Hwy Consumo, 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3 sec, 11.3 sec @ 127 mph |
GTS 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3415lbs Weight, 12 City / 21 Hwy Consumo, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.2 sec, 11.5 sec @ 126 mph |
GTC 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3378lbs Weight, 12 City / 21 Hwy Consumo, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.4 sec, 11.5 sec @ 125 mph |
ACR 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3374lbs Weight, 12 City / 21 Hwy Consumo, 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.5 sec, 11.5 sec @ 125 mph |
2016 Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
SRT 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3354lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3 sec, 11.4 sec @ 125 mph |
GTS 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3431lbs Weight, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.2 sec, 11.5 sec @ 125 mph |
GTC 2dr Coupe 645 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3354lbs Weight, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.4 sec, 11.6 sec @ 125 mph |
2015 Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
SRT 2dr Coupe 640 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3354lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3 sec, 11.4 sec @ 125 mph |
GTS 2dr Coupe 640 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3431lbs Weight, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3 sec, 11.4 sec @ 125 mph |
GTC 2dr Coupe 640 Cavalli (CV), 600 Lb-Ft., 3354lbs Weight, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission, Motore: 8.4L V-10 |
3.4 sec, 11.6 sec @ 125 mph |
2010 Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
SRT10 2dr Convertible 600 Cavalli (CV), 560 Lb-Ft., 3441lbs Weight |
3.3 sec, 11.8 sec @ 125 mph |
SRT10 2dr Coupe 600 Cavalli (CV), 560 Lb-Ft., 3454lbs Weight |
3.3 sec, 11.8 sec @ 124 mph |
2009 Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
SRT10 2dr Convertible 600 Cavalli (CV), 561 Lb-Ft., 3440lbs Weight |
3.4 sec, 11.9 sec @ 124 mph |
SRT10 2dr Coupe 600 Cavalli (CV), 561 Lb-Ft., 3450lbs Weight |
3.4 sec, 11.9 sec @ 124 mph |
Dodge Viper Tempi da 0 a 100
Anno di un modello | Tempi da 0 a 100 | Tempo di 1/4 di miglio |
2017 | 3 - 3.5 sec |
11.3 sec @ 127 mph - 11.5 sec @ 125 mph |
2016 | 3 - 3.4 sec |
11.4 sec @ 125 mph - 11.6 sec @ 125 mph |
2015 | 3 - 3.4 sec |
11.4 sec @ 125 mph - 11.6 sec @ 125 mph |
2010 | 3.3 sec |
11.8 sec @ 124 mph |
2009 | 3.4 sec |
11.9 sec @ 124 mph |
2008 | 3.4 sec |
11.9 sec @ 124 mph |
2006 | 3.8 sec |
12.5 sec @ 117 mph |
2005 | 3.7 sec |
12.5 sec @ 117 mph |
2004 | 3.7 sec |
12.5 sec @ 117 mph |
2003 | 3.6 sec |
12.3 sec |
2002 | 3.85 - 3.9 sec |
12.5 sec @ 0 mph - 12.6 sec @ 0 mph |
2001 | 3.9 sec |
12.5 sec @ 0 mph - 12.6 sec @ 0 mph |
2000 | 3.9 sec |
12.6 sec |
1999 | 3.9 sec |
12.6 sec |
Concorrenti della Dodge Viper 0-100
-
Porsche 911 Tempi da 0 a 100
- 0-60 2.6 - 4.2 sec
- quarto di miglio 10.8 sec
-
McLaren 570S Tempi da 0 a 100
- 0-60 2.8 - 3.1 sec
- quarto di miglio 10.9 sec @ 0 - 11.1 @ 0 mph
-
Nissan GT-R Tempi da 0 a 100
- 0-60 2.9 sec
-
Dodge SRT Viper Tempi da 0 a 100
- 0-60 3 sec
- quarto di miglio 11.4 sec @ 125 - 11.5 @ 124 mph
-
Ford GT Tempi da 0 a 100
- 0-60 3.4 sec
- quarto di miglio 11.7 sec @ 128 mph
-
Jaguar F-TYPE Tempi da 0 a 100
- 0-60 3.5 - 4.4 sec
-
Ford Shelby GT500 Tempi da 0 a 100
- 0-60 3.7 sec
- quarto di miglio 11.3 sec
-
Ford Shelby GT350 Tempi da 0 a 100
- 0-60 4 sec
- quarto di miglio 10.7 sec
-
Maserati GranTurismo Tempi da 0 a 100
- 0-60 4.8 sec
- quarto di miglio 13.4 sec @ 105 - 13.5 @ 104 mph
Auto con lo stesso tempo di accelerazione da 0 a 100
2017 Lamborghini Aventador | Tempi da 0 a 100 3 sec |
quarto di miglio 11 sec @ 133 mph |
2017 Lamborghini Huracan | Tempi da 0 a 100 3 sec |
quarto di miglio 11 sec @ 133 mph |
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Distanziale corpo farfallato
Corpo farfallato
Presa d'aria fredda
Programmatore di prestazioni
Sistemi di scarico e marmitte
Turbocompressore
Protossido di azoto (nitro)

Specifiche del Dodge Viper
Prestazioni
Motore |
Tempi da 0 a 100 |
Cavalli |
Aggiornamenti |
Esterna
Ruote |
Wheel Interchange |
Bulbi |
Dimensioni |
Altezza da terra |
Aggiornamenti |
Interni
Dimensioni degli altoparlanti |
Aggiornamenti |
Discussione