Tempi di accelerazione da 0 a 100 della Audi A3
Ami la sensazione della schiena schiacciata sul sedile e sei curioso di conoscere i tempi di accelerazione dell'A3 da 0 a 100? Sazieremo la tua curiosità su questo argomento. Scopri di più sull'accelerazione della massima velocità dell'A3 da 0 a 100 chilometri all'ora. Puoi confrontare l'evoluzione del tempo di accelerazione dell'A3 da 0 a 100 su tutte le versioni e gli anni. Inoltre, considera le specifiche delle prestazioni del quarto di miglio dell'Audi A3.
Confrontare le auto è davvero divertente. Poiché il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è considerato lo standard d'oro delle prestazioni delle auto, mettiamo l'A3 a confronto con i rivali analizzando i dati di accelerazione da 0 a 100 km/h e di un quarto di miglio.
Abbiamo creato un comodo calcolo proprietario del tempo di accelerazione A3 0-100 basato sulle fonti più accurate, compresi i manuali del produttore. Sebbene i dati siano stime, ti aiuteranno a fare le giuste comparazioni. Ora puoi comodamente consultare statistiche dettagliate ed esatte sui tempi di accelerazione A3 0-100 su qualsiasi modello e anno desideri.
Anche se potresti non raggiungere mai i tempi ufficiali di accelerazione A3 0-100, è comunque il perfetto indicatore della potenza del motore. Per la tua comodità, abbiamo anche fornito recensioni video accurate 0-100 dai cruscotti dell'A3. E inoltre, ascoltiamo il suono del motore del tuo veicolo e determiniamo il rumore del tubo di scarico.
Componenti aggiuntivi personalizzati
2022 Audi A3 Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
40 Premium 4dr Front-Wheel Drive Sedan 201 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3329lbs Weight, 29 City / 38 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.3 sec, 0 sec |
40 Premium 4dr All-Wheel Drive quattro Sedan 201 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3494lbs Weight, 28 City / 36 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.3 sec, 0 sec |
2020 Audi A3 Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
2.0T S line Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 Cavalli (CV), 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 22 City / 30 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
5.4 sec, 0 sec |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.6 sec, 0 sec |
2019 Audi A3 Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 Cavalli (CV), 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 22 City / 30 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 184 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3439lbs Weight, 26 City / 35 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 228 Cavalli (CV), 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3660lbs Weight, 22 City / 30 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Titanium Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2018 Audi A3 Tempi da 0 a 100
Tagliare | Tempo 0-100, quarto di miglio |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 220 Cavalli (CV), 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3362lbs Weight, 24 City / 31 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
5.5 sec, 14.2 sec @ 98 mph |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 220 Cavalli (CV), 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3627lbs Weight, 22 City / 30 Hwy Consumo, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
5.5 sec, 14.2 sec @ 98 mph |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 186 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec @ 93 mph |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 186 Cavalli (CV), 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 25 City / 34 Hwy Consumo, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motore: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec @ 93 mph |
Audi A3 Tempi da 0 a 100
Anno di un modello | Tempi da 0 a 100 | Tempo di 1/4 di miglio |
2022 | 6.3 sec |
- |
2020 | 5.4 - 6.6 sec |
- |
2019 | 6.1 sec |
14.8 sec |
2018 | 5.5 - 6.1 sec |
14.2 sec @ 98 mph - 14.8 sec @ 93 mph |
2017 | 5.9 - 6.1 sec |
14.6 sec @ 96 mph - 14.8 sec @ 93 mph |
2016 | 5.9 - 7.3 sec |
13.6 sec @ 91 mph - 16.1 sec @ 81 mph |
2015 | 5.9 - 7.1 sec |
14 sec @ 100 mph - 15.2 sec @ 91 mph |
2013 | 6.7 - 8.9 sec |
15.1 sec @ 88 mph - 17.3 sec @ 77 mph |
2012 | 6.9 - 8.9 sec |
15.4 sec @ 87 mph - 17.5 sec @ 76 mph |
2011 | 6.9 - 8.9 sec |
15.4 sec @ 87 mph - 17.5 sec @ 76 mph |
2010 | 6.8 - 8.9 sec |
15.3 sec @ 87 mph - 17.5 sec @ 76 mph |
2009 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 mph - 15.4 sec @ 87 mph |
2008 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 mph - 15.4 sec @ 88 mph |
2007 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 mph - 15.4 sec @ 87 mph |
2006 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 mph - 15.4 sec @ 85 mph |
Concorrenti della Audi A3 0-100
-
BMW 228 Tempi da 0 a 100
- 0-60 5.3 - 5.7 sec
- quarto di miglio 13.8 sec @ 88 - 13.9 @ 83 mph
-
Volkswagen Golf Tempi da 0 a 100
- 0-60 5.6 sec
- quarto di miglio 15.9 sec
-
Ford Focus ST Tempi da 0 a 100
- 0-60 5.9 sec
- quarto di miglio 14.6 sec @ 95 mph
-
Hyundai Veloster Tempi da 0 a 100
- 0-60 6.2 sec
- quarto di miglio 14.8 sec
-
Infiniti QX30 Tempi da 0 a 100
- 0-60 6.3 sec
- quarto di miglio 14.9 sec
-
Acura ILX Tempi da 0 a 100
- 0-60 6.6 sec
- quarto di miglio 15.2 sec
-
Kia Forte Tempi da 0 a 100
- 0-60 6.7 - 8.2 sec
- quarto di miglio 16.4 sec
-
Kia Optima Tempi da 0 a 100
- 0-60 6.8 sec
- quarto di miglio 15.2 sec
-
Mercedes-Benz A-Class Tempi da 0 a 100
- 0-60 7.1 - 7.2 sec
-
Ford Focus Tempi da 0 a 100
- 0-60 7.5 - 8.3 sec
- quarto di miglio 16.2 sec @ 90 - 16.3 @ 85 mph
-
Buick Verano Tempi da 0 a 100
- 0-60 7.7 sec
- quarto di miglio 16 sec @ 85 mph
-
Buick Cascada Tempi da 0 a 100
- 0-60 8.3 sec
- quarto di miglio 16.5 sec @ 85 mph
-
Volkswagen Eos Tempi da 0 a 100
- 0-60 8.5 sec
- quarto di miglio 16.2 sec @ 85 mph
-
Lexus UX 200 Tempi da 0 a 100
- 0-60 8.6 sec
- quarto di miglio 16.6 sec
There’s only one transmission here – Audi 6-speed S tronic Dual Clutch. For MPGs the 2-liter car stickers at 24 miles per gallon in the city, 33 on the highway or 27 on average.
Pricing for the 2-liter model starts at just under 34 grand including delivery, although the car that I’ve got here today costs roughly 10 thousand dollars more than that. As you might already know, the A3 is based on Volkswagen’s MQB modular platform. Of course, that means that it shares it’s architecture with cars like the Golf and all of its derivative models. And some of the styling elements peek through to hint at exactly that. For example, the dual exhaust pipes are pulled directly from the MK7 GTI. Standard equipment on the car includes 17-inch aluminum alloys, although this car has the optional 18-s and you can upgrade to 19-inch versions if you prefer.
Now, everything about this car fits in directly with the rest of Audi’s lineup. In fact, the A3 now looks a lot like a shrunken version of the A4. Now, this is the prestige model, which means that it gets the more aggressive front facial and side skirts among many other options. If you’re wondering why Audi decided to move away from the hatchback, keep in mind the A4 sold more than five times for every A3 in 2012. And why shouldn’t they move to something that’s more appealing. After all, Mercedes Benz is starting to crowd the market with their new CLA 250.
But that can’t be the whole story, can it?
And beside the Mercedes CLA 250, this car is leaps and bounds ahead in terms of general material fit, finish and quality. The buttons all have a satisfying click, the bezels around the air vents rotate, and when they move into place, again, there is a really satisfying clicking feeling when you put them either all the way to the top, or all the way to the right. And there’s one more thing I’ve got to tell you about.
You can also use your finger to direct the cursor on the navigation while you’re looking through the map to go left, right, up or down. Earlier I said that this car is bigger than the previous A3, and it is. You might take that to assume that it’s also heavier, but in fact this car is actually about a hundred pounds lighter than the previous generation.
This car has the more powerful 2-liter turbo engine and that puts out 220 horsepower and 258 lb.-ft. of torque. Now, Audi says that it’s supposed to accelerate to 60 miles an hour in 5.8 seconds, and honestly, it’s pretty quick. I don’t doubt that that’s true.
Vuoi guadagnare qualche diritto di vanto? È semplice. Semplicemente testa i tempi di accelerazione della tua Audi A3, ovviamente in modalità a mani libere e completamente automatizzata. Inoltre, pubblica il tempo di accelerazione da 0 a 100 dell'A3 sulla tua classifica.
La classifica mostrerà l'accuratezza al millisecondo e visualizzerà la tua posizione rispetto agli altri utenti in tempo reale. Inoltre, salverà per te molti tempi di accelerazione di diversi modelli.
Distanziale corpo farfallato
Corpo farfallato
Presa d'aria fredda
Programmatore di prestazioni
Sistemi di scarico e marmitte
Turbocompressore
Protossido di azoto (nitro)

Specifiche del Audi A3
Prestazioni
Motore |
Tempi da 0 a 100 |
Cavalli |
Aggiornamenti |
Esterna
Ruote |
Wheel Interchange |
Bulbi |
Dimensioni |
Altezza da terra |
Peso |
Aggiornamenti |
Interni
Dimensione del volante |
Dimensioni degli altoparlanti |
Aggiornamenti |
Manutenzione
Capacità di traino |
Capacità dell'olio |
Dimensioni dei tergicristalli |
Fusibili |
Dimensione del serbatoio |
Spazio di carico |
Valutazioni di sicurezza |
Reclami |
Generazioni |
Aggiornamenti |
Manuals |
Consumo |
Discussione