Acura RSX Motorválasztékok évek szerint

Milyen motorok találhatók a Acura RSX-ben? A Acura RSX modellek motoropciói a K-Series sorozathoz tartoznak. A motor mérete a modell évtől és a felszereltségi szinttől függően 2.0L I-4. Böngéssze az alábbi táblázatokat, hogy fontos Acura RSX motor specifikációkat találjon, mint a teljesítmény, nyomaték, lökettérfogat és olajtípus.

Keresse meg a Acura RSX motor méretét évek szerint

2006
2005
2004
2003
2002

2006 Acura RSX
Acura / K-Series / K20 / K20Z1
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 210 HP
- Nyomaték – 143 lb/ft
- Vörös vonal – 8100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.0:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 160 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 6800 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 9.8:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 217 HP
- Nyomaték – 152 lb/ft
- Vörös vonal – 8400 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
2005 Acura RSX
Acura / K-Series / K20 / K20Z1
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 210 HP
- Nyomaték – 143 lb/ft
- Vörös vonal – 8100 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.0:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 160 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 6800 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 9.8:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 217 HP
- Nyomaték – 152 lb/ft
- Vörös vonal – 8400 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
2004 Acura RSX
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 160 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 6800 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 9.8:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 7900 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.0:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 217 HP
- Nyomaték – 152 lb/ft
- Vörös vonal – 8400 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
2003 Acura RSX
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 160 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 6800 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 9.8:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 7900 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.0:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 217 HP
- Nyomaték – 152 lb/ft
- Vörös vonal – 8400 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
2002 Acura RSX
Acura / K-Series / K20 / K20A3
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 160 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 6800 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 9.8:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A2
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 200 HP
- Nyomaték – 142 lb/ft
- Vörös vonal – 7900 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.0:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20
Acura / K-Series / K20 / K20A
- Hengerűrtartalom – 2.0L I-4
- Teljesítmény – 217 HP
- Nyomaték – 152 lb/ft
- Vörös vonal – 8400 fordulat per perc
- Hengerűrtartalom és löket – 86 mm x 86 mm
- Tömörítés – 11.5:1
- Szelepvezérlés – DOHC with i-VTEC
- Olaj – 4.4 negyedek 0W-20

Hogyan tartsd karban a Acura RSX motorodat megfelelően

Ha azt szeretnéd, hogy a Acura RSX hosszú éveken át szolgáljon és ne okozzon problémákat, felelősségteljesen kell bánnod vele - figyelned és kitűnő állapotban tartanod. A motor, mint a Acura RSX legbonyolultabb része, a legnagyobb figyelmet igényli. Már a kisebb hibák is idővel nagyobb problémákhoz vezethetnek, amelyek költséges javításokhoz vagy akár az egész motor cseréjéhez vezethetnek.

Összeállítottunk egy listát arról, hogy mit kell tenned annak érdekében, hogy a Acura RSX motorja hosszú ideig működjön és ne okozzon fejfájást.

Olajcsere: A legtöbb autónak 5000-7500 mérföldenként, vagy 6 hónapról 1 évre van szüksége egy olajcsere elvégzésére. További információk itt.
Olajszűrő: Minden alkalommal cserélje ki az olajszűrőt, amikor az autó olaját cseréli.
Fordulatszám-szíj: A fordulatszám-szíjakat általában 60 000-100 000 mérföldenként, vagy 5-7 év után kell lecserélni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Fontos követni a gyártó ajánlásait a fordulatszám-szíj cseréjével kapcsolatban, mert a szíj időben történő cseréjének elmulasztása komoly motorkárosodást eredményezhet.
Időzítőlánc: Az időzítőláncok általában hosszabb ideig tartanak, mint az időzítőszíjak, és nem igényelnek rendszeres cserét. Azonban rendszeres ellenőrzést igényelnek a rutinkarbantartás részeként annak érdekében, hogy megfelelően működjenek és ne legyenek túlzottan kopottak. Ha az időzítőlánc kopás- vagy sérülésjeleket mutat, azonnal ki kell cserélni, hogy elkerüljük a motorkárosodást.
Légszűrők: Az motor légszűrő cseréje ajánlott minden 15 000-30 000 mérföld, vagy minden 2 év után. A kabin légszűrőt pedig minden 15 000-25 000 mérföld, vagy minden év után kell cserélni.
Tüzelőanyagszűrő: Cserélje ki a tüzelőanyagszűrőt minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-3 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
Hűtőfolyadék: Általános irányelv, hogy cserélje ki a hűtőfolyadékot minden 30 000-50 000 mérföld vagy minden 2-5 évben, attól függően, hogy melyik hamarabb következik be.
Akkumulátor: Az akkumulátort minden 6 hónapban ellenőrizni kell, és minden 3-5 évben ki kell cserélni.
Szíjak és csövek: A csövek és szíjak (pl. generátor szíj vagy szervokormány szíj, ne tévessze össze a vezérműszíjjal) minden 25 000 mérföldben ellenőrizni kell, és ki kell cserélni, ha kopás vagy repedés jelei mutatkoznak.
Gyújtógyertyák: Gyújtógyertyákat minden 30 000-100 000 mérföld megtétele után cserélni kell, a gyertyák típusától és az autó gyártójától és modelljétől függően.
A rendszeres karbantartás elhanyagolása és az autó gondozásának mellőzése csökkentett teljesítményhez, megnövekedett javítási költségekhez, biztonsági kockázatokhoz, csökkentett újraértékesítési értékhez és motorkárosodáshoz vezethet. Ezek elkerülése érdekében fontos, hogy kövesse a gyártó által javasolt karbantartási ütemtervet és azonnal kezelje a problémákat annak érdekében, hogy az autója a legjobban működjön.