Second generation (E70) del BMW X5 (2007 - 2010)

Complementos personalizados
Second generation (E70) del BMW X5 ha estado en producción desde 2007 por 2010.
Además de los cambios externos, el modelo ha experimentado cambios en términos técnicos. Second generation (E70) es 7.4 pulgadas más largo que la generación anterior , 2.4 pulgadas más ancha , 2.4 pulgadas más alto. El peso del coche ha aumentado en 330 libras.
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Lista de motores BMW X5 2010
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Lista de motores BMW X5 2009
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Lista de motores BMW X5 2008
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Lista de motores BMW X5 2007
Dimensiones y especificaciones de la Second generation (E70) del BMW X5
Comparar dos generaciones del BMW X5
Second generation (E70) | |
![]() |
|
Estilo de carrocería | SUV |
Opciones de motor | N62B48, 4.8L V-8, 362 HP, 361 lb/ft |
N52B30A, 3.0L I-6, 255 HP, 229 lb/ft | |
M57D30T2, 3.0L I-6, 232 HP, 369 lb/ft | |
Longitud | 191.10 pulgadas |
Anchura | 76.10 pulgadas |
Altura | 69.5 - 69.9 pulgadas |
Distancia entre ejes | 115.50 pulgadas |
Peso en vacío | 4916 - 5335 libras |
Número de puertas | 4 |
Capacidad de asiento | 5 |
Altura libre delantera | 38.4 - 39.3 pulgadas |
Altura libre en la parte trasera de la cabeza | 38.3 - 39 pulgadas |
Ancho de hombros delantero | 60.00 pulgadas |
Ancho de hombros trasero | 58.00 pulgadas |
Capacidad del tanque de combustible | 22.50 galones |
MPG (Ciudad/Carretera) | 14 - 19/19 - 26 |
Capacidad de carga | 970 - 1290 libras |
Capacidad de remolque | 6000 libras |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.5 - 9.2 seg |
Tiempo para ¼ de milla | 15.1 - 16.9 seg |
Problemas comunes del BMW X5 por generaciones
Lamentablemente, no existe un coche perfecto. Cada coche tiene sus propios defectos de diseño y problemas que el usuario debe afrontar. Durante el período de producción de la Second generation (E70) del BMW X5 de 2007 a 2010, los conductores han reportado 424 quejas. Los problemas más comunes son los BOLSAS DE AIRE, MOTOR, SISTEMA DE COMBUSTIBLE/PROPULSIÓN.
Año del modelo | Quejas |
2010 X5 |
82
|
2009 X5 |
114
|
2008 X5 |
174
|
2007 X5 |
54
|
Categoría de Problemas | Número de problemas |
BOLSAS DE AIRE |
163
~ 24257 millas |
MOTOR |
110
~ 61012 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE/PROPULSIÓN |
92
~ 38015 millas |
SISTEMA ELÉCTRICO |
51
~ 55763 millas |
FRENOS DE SERVICIO |
31
~ 65215 millas |
TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
23
~ 94517 millas |
DESCONOCIDO O OTRO |
22
~ 63710 millas |
ILUMINACIÓN EXTERIOR |
16
~ 79283 millas |
DIRECCIÓN |
15
~ 64540 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
14
~ 35529 millas |
ASIENTOS |
11
~ 90920 millas |
CINTURONES DE SEGURIDAD |
11
~ 74364 millas |
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
10
~ 48639 millas |
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO |
10
~ 44086 millas |
CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES > SENSOR > BOLSAS DE AIRE |
7
~ 65237 millas |
BOMBA DE COMBUSTIBLE > ENTREGA > SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
6
~ 36917 millas |
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO |
5
~ 54137 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, DIÉSEL |
5
~ 32892 millas |
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
5
~ 21089 millas |
SUSPENSIÓN |
4
~ 68562 millas |
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS |
4
~ 32800 millas |
VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS |
3
~ 50000 millas |
ENSAMBLE DE TECHO SOLAR/LUNAR > VISIBILIDAD |
3
~ 31600 millas |
CUERPO > ESTRUCTURA |
2
~ 63000 millas |
ESTRUCTURA |
2
~ 72900 millas |
CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES |
2
~ 27637 millas |
FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
2
~ 30450 millas |
EQUIPO |
2
~ 500 millas |
MANGUERAS, TUBERÍAS Y CONEXIONES > VACÍO > ASISTENCIA DE POTENCIA |
1
~ 88000 millas |
CÁRTER (PCV) > CONTROL DE EMISIONES > SISTEMA DE ESCAPE |
1
|
PASAJERO DELANTERO > CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES > SENSOR |
1
~ 125000 millas |
VENTILADOR/MOTOR > SISTEMA DE DESCONGELACIÓN/DESEMBRAGUE/CLIMATIZACIÓN (HVAC) > VISIBILIDAD |
1
~ 110000 millas |
RIM (ACRóNIMO DE RESEARCH IN MOTION) > RUEDAS |
1
~ 71000 millas |
NEUMÁTICOS |
1
~ 79000 millas |
VISIBILIDAD |
1
~ 91000 millas |
TURBO/SOBREALIMENTADOR > OTROS TIPOS DE COMBUSTIBLE > MOTOR |
1
|
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
1
~ 52000 millas |
ENTREGA > SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
1
|
FRONTAL > CINTURONES DE SEGURIDAD |
1
~ 4000 millas |
BATERÍA DE 12V/24V/48V > SISTEMA ELÉCTRICO |
1
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Cómo mejorar la apariencia de tu BMW X5 y hacer que luzca más joven?
El tiempo avanza y la industria automotriz no se queda quieta. Los autos que estaban de moda hace solo unos años ya no llaman tanto la atención. Sin embargo, no amarás menos tu auto porque está envejeciendo. Pero si quieres que tu BMW X5 se destaque entre la multitud y siga captando miradas, transforma su apariencia. Ponle unos bonitos rines: eso lo hará más llamativo de inmediato. Instala unos coilovers: los autos bajos siempre lucen más geniales. Agrega unos ensanches de guardabarros al kit y obtendrás un aspecto más deportivo. Coloca calcomanías en él y las personas que pasen no podrán apartar la mirada de ti.
Sin embargo, no solo puedes cambiar por completo la apariencia de tu auto, sino también rejuvenecerlo. Si lo deseas, puedes hacer que tu auto parezca un par de generaciones más joven. Para ello, debes comprar un kit de carrocería: un conjunto de elementos de la carrocería que reproducen las líneas de los autos de versiones posteriores. No hará que el auto vaya más rápido, pero será extremadamente difícil notar las diferencias externas.
Kits de carrocería
Ensanchadores de guardabarros
Llantas
Amortiguadores de rosca
Calcomanías

Especificaciones del BMW X5
Rendimiento
Motor |
Tiempos de 0 a 100 |
Caballos de fuerza |
Actualizaciones |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Peso |
Actualizaciones |
Interior
Tamaño de los altavoces |
Actualizaciones |
Discusión